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2006年11月21日 (火) 10:01時点における版
枚方市駅（ひらかたしえき）は、大阪府枚方市岡東町にある京阪電気鉄道の駅。
特急停車駅となっており、平日朝ラッシュ時には淀屋橋行きのみK特急も停車する。 当駅利用者（交野線との乗り換え含む）は京阪線では2番目に多く、駅周辺の都市機能と支線である京阪交野線の乗換駅でもあることから特に主要な駅と位置づけられている。
利用可能な鉄道路線
駅構造
京阪唯一の島式3面6線ホームの高架駅で待避設備あり。 改札は大阪方の中央改札と、京都方の東改札の2ヶ所となっている。 京阪インフォメーションも設置。比較的明るく広々とした駅づくりが施されている。 駅構内にはコンビニ（アンスリー）が3店舗、神戸屋パン屋、らぽっぽ、セカンドポシェ、ジューサーバー、（以上が改札内に存在）、吉野家、食遊館、京阪百貨店 、京阪ザストア、キディランド、大阪府北大阪赤十字血液センター（京阪枚方市駅献血ルーム）などその他枚方ステーションモールとして、様々な喫茶、飲食店、美容、銀行などの施設が集中している。
のりば
北から以下のように割り当てられている。京阪本線京都方面行き（1・2番線）、京阪本線大阪方面行き（3・4番線）、交野線（5・6番線）と割り当てられている。
- 1番線 京阪本線 - 京都（出町柳・三条）・丹波橋・宇治方面
- 2番線 京阪本線 - 京都（出町柳・三条）・丹波橋・宇治方面
- 3番線 京阪本線 - 淀屋橋・天満橋・京橋・守口市方面
- 4番線 京阪本線 - 淀屋橋・天満橋・京橋・守口市方面
- 5番線 交野線 - 私市・交野市方面／京阪本線 - 淀屋橋方面（一部列車のみ）
- 6番線 交野線 - 私市・交野市方面
1～5番線は8両編成、6番線は5両編成まで停車可能。京阪本線ホームは内側の2線（2番線及び3番線）が待避線となっている。折り返し用の引上線もあり。
交野線5番ホームは淀屋橋寄りで線路が京阪本線につながっており、ラッシュ時の交野線の列車だけでなく、交野線～京阪本線直通列車のほか、淀屋橋方面行き折り返し列車の一部も使用する。一方6番ホームは行き止まりになっており、交野線内折返し列車のみが使用する（昼間時はこの6番線のみ使用）。
利用状況
本線枚方市駅１日あたりの乗降客数は2005年現在89964人（ただし、交野線-当駅下車を含めるとさらに増え、駅の改札口を降りない客を含めると淀屋橋の140,525人をとうに越えている。）であり利用者は年々増加傾向にある。
特徴
昼間時はこの駅で出町柳・三条発着の普通が、特急の待避・接続を図る。また全時間帯を通して折り返し列車（主に急行・準急）が多い。
駅周辺
- TSUTAYA枚方駅前本店（｢TSUTAYA｣の第1号店）
- 京阪枚方ステーションモール（京阪百貨店枚方店）
- 近鉄百貨店枚方店
- 三越枚方店（2005年5月5日 閉店）
- ビオルネ枚方
- 枚方市役所
- 枚方郵便局
- 大阪府警察枚方警察署
- 枚方税務署
- ハローワーク枚方
- 大阪地方裁判所枚方支部、大阪家庭裁判所枚方支部、枚方簡易裁判所
- 大阪地方検察庁枚方支部、枚方区検察庁
- NTT西日本枚方営業所
- 関西電力枚方営業所
- 関西医科大学附属枚方病院（2006年開院。旧倉敷紡績工場跡）
- ラポールひらかた
- ホテルひらかたサンプラザ
- ビブレ
- 天野川
- 大阪府立枚方高等学校
- 枚方市立図書館枚方市駅前サテライト図書館
- イズミヤ
- 啓光学園中学校・高等学校
- 淀川資料館
バス路線
- 京阪バスが運行。本数が半端なく多いことも手伝って、関西で第４番の乗降客を誇るバスターミナルとなっている。
- 北口
- 北1番のりば
- 北2番のりば
- 北3番のりば
- 北4番のりば
- 14号経路 国道田ノ口行き
- 15号経路 総合スポーツセンター行き
- 枚方市駅 - 市民病院前 - 関西外大 - 須山町 - 田ノ口 - 国道田ノ口 - 総合スポーツセンター
- 18号経路 藤阪ハイツ行き
- 枚方市駅 - 市民病院前 - 関西外大 - 須山町 - 国道田ノ口 - 出屋敷 - 長尾谷町 - 藤阪ハイツ
- 19号経路 出屋敷経由 長尾口行き
- 20号経路 出屋敷経由 JR長尾行き
- 25号経路 大阪国際大学行き
- 26号経路 JR松井山手行き
- 27号経路 家具団地経由 摂南大学薬学部行き
- 29号経路 大阪工大経由 摂南大学薬学部行き
- 39号経路 養父ヶ丘経由 京阪樟葉駅行き
- 40号経路 養父ヶ丘行き
- 北5番のりば
- 南口
- 南1番のりば
- 62号経路 津田駅行き
- 72号経路 津田駅経由 穂谷行き
- 枚方市駅 - 宮之阪 - 中宮 - 池ノ宮 - 四辻 - 野村 - 津田駅 - 津田本通 - 杉 - 尊延寺 - 穂谷口 - 穂谷
- 63号経路 池ノ宮・津田経由 JR長尾行き（京阪奈病院通過）
- 64号経路 池ノ宮・津田経由 JR長尾行き（京阪奈病院経由）
- 63号経路 池ノ宮・津田経由 大阪国際大学行き
- 枚方市駅 - 宮之阪 - 中宮 - 池ノ宮 - 四辻 - 野村 - 津田 - 津田本通 - 杉山手 - 大阪国際大学
- 68号経路 池ノ宮・津田経由 穂谷外大行き
- 71号経路 池ノ宮・津田・穂谷外大経由 穂谷行き
- 枚方市駅 - 宮之阪 - 中宮 - 池ノ宮 - 四辻 - 野村 - 津田 - 津田本通 - 杉 - 尊延寺 - 穂谷口 - 穂谷外大 - 穂谷
- 70号経路 池ノ宮・津田経由 穂谷行き
- 78号経路 池ノ宮・津田・穂谷経由 天王行き （穂谷まで行ってから穂谷口まで戻る）
- 枚方市駅 - 宮之阪 - 中宮 - 池ノ宮 - 四辻 - 野村 - 津田 - 津田本通 - 杉 - 尊延寺 - 穂谷口 - 穂谷 - 穂谷口 - 天王
- 南2番のりば
- 1号経路 新香里経由 京阪香里園行き
- 2号経路 新香里行き
- 枚方市駅 - 田宮 - 山之上 - 藤田川 - 新香里 - 香里旭ヶ丘 - 香里ヶ丘 - 末広町 - 京阪香里園
- 3号経路 五本松・公孫樹通・新香里経由 藤田川行き（深夜バス）
- 枚方市駅 - 田宮 - 山之上 - 香里橋 - 五本松 - 公孫樹通 - 新香里 - 藤田川
- 4号経路 五本松・公孫樹通・新香里経由 枚方公園駅行き
- 枚方市駅 - 田宮 - 山之上 - 香里橋 - 五本松 - 公孫樹通 - 新香里 - さつき丘 - 菊ヶ丘 - 枚方公園駅
- 5号経路 香里橋・五本松経由 枚方公園駅行き
- 枚方市駅 - 田宮 - 山之上 - 香里橋 - 五本松 - さつき丘 - 菊ヶ丘 - 枚方公園駅
- 6号経路 藤田川・新香里経由 枚方公園駅行き
- 枚方市駅 - 田宮 - 山之上 - 香里橋 - 藤田川 - 新香里 - 五本松 - さつき丘 - 菊ヶ丘 - 枚方公園駅
- 8号経路 藤田川・新香里・公孫樹通経由 枚方公園駅行き
- 枚方市駅 - 田宮 - 山之上 - 香里橋 - 藤田川 - 新香里 - 公孫樹通 - 五本松 - さつき丘 - 菊ヶ丘 - 枚方公園駅
- 9A号経路 高田経由 京阪香里園行き
- 枚方市駅 - 田宮 - 山之上 - 藤田川 - 高田 - 香里旭ヶ丘 - 香里ヶ丘 - 末広町 - 京阪香里園
- 南3番のりば
- 10号経路 釈尊寺団地行き
- 枚方市駅 - 田宮 - 山之上 - 藤田川 - 茄子作住宅 - 釈尊寺 - 釈尊寺団地
- 43号経路 京阪交野市駅経由 星田駅行き（平日1便のみ）
- 43号経路 京阪交野市駅経由 交野車庫行き（平日1便のみ）
- 枚方市駅 - 田宮 - 山之上 - 藤田川 - 高田 - 逢合橋 - 京阪交野市駅 - 逢合橋 - 臨港 - 交野車庫
- 43A号経路 高田・星田北六丁目経由 星田駅行き（平日早朝2便・夕方1便のみ）
- 枚方市駅 - 田宮 - 山之上 - 藤田川 - 高田 - 星田北六 - 星田 - 星田駅
- 43A号経路 高田・星田北六丁目経由 交野車庫行き（平日1便のみ）
- 枚方市駅 - 田宮 - 山之上 - 藤田川 - 高田 - 星田北六 - 交野車庫
- ろ号経路 山之上五丁目経由 枚方公園駅行き
- 枚方市駅 - 田宮 - 山之上 - 山之上五 - 山之上西町 - さつき丘 - 菊ヶ丘 - 枚方公園駅
- 10号経路 釈尊寺団地行き
歴史
- 1910年（明治43年）4月15日 枚方東口駅として開業。
- 1916年（大正5年）4月1日 急行停車駅となる。
- 1929年（昭和4年）7月10日 信貴生駒電鉄枚方線（現在の京阪交野線）開業。
- 1939年（昭和14年）5月1日 路線譲渡によりは信貴電枚方線の駅は交野電気鉄道の駅となる。
- 1943年（昭和18年）10月1日 会社合併により京阪本線の駅は京阪神急行電鉄の駅となる。
- 1945年（昭和20年）5月1日 会社合併により交野電気鉄道の駅が京阪神急行電鉄の駅に統合される。
- 1949年（昭和24年）10月1日 枚方市駅に改称。
- 1949年（昭和24年）12月1日 会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。
- 1988年（昭和63年）5月28日 京阪本線上り線が高架駅となる。
- 1990年（平成2年）3月24日 京阪本線下り線が高架駅となる。
- 1991年（平成3年）6月1日 交野線単線高架化により交野線ホームが高架仮ホームになる。
- 1992年（平成4年）11月28日 交野線複線高架化。
- 1993年（平成5年）3月25日 京阪本線・交野線連続立体交差事業による高架工事が完成。
- 1997年（平成9年）3月22日 平日朝ラッシュの淀屋橋行きに限り特急が停車するようになる（出町柳行きは引き続き全列車通過）。
- 2003年（平成15年）9月6日 特急終日停車駅となる。平日昼間時以外に新たに設定されたK特急については、旧来の特急同様に朝ラッシュの淀屋橋行きに限り停車することになる。
その他
- 第2回近畿の駅百選に選定された。
- 本線から交野線への乗り換え案内は、以前は「交野（市）・私市方面」と呼称していたが、2003年以降は「交野線」とだけ呼称している。
隣の駅
- 京阪電気鉄道
- 京阪本線
- 交野線
- K特急（私市始発淀屋橋行のみ）・準急（天満橋始発私市行きのみ）・普通
- （K特急・準急のみ淀屋橋方面 -）枚方市駅 - 宮之阪駅
- K特急（私市始発淀屋橋行のみ）・準急（天満橋始発私市行きのみ）・普通
関連項目
| （淀屋橋 - 三条間：京阪本線、三条 - 出町柳間：鴨東線） | |
| 石清水八幡宮参道ケーブル | |
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