「香呂駅」の版間の差分
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** [[3月26日]]:[[ICカード]]「[[ICOCA]]」の利用が可能となる<ref>{{Cite press release |和書 |title=平成28年春ダイヤ改正について |publisher= 西日本旅客鉄道|date= 2015年12月18日|url= http://www.westjr.co.jp/press/article/items/151218_02_keihanshin.pdf|accessdate=2016-03-26}}</ref>。ICカード専用簡易改札機で対応。 |
** [[3月26日]]:[[ICカード]]「[[ICOCA]]」の利用が可能となる<ref>{{Cite press release |和書 |title=平成28年春ダイヤ改正について |publisher= 西日本旅客鉄道|date= 2015年12月18日|url= http://www.westjr.co.jp/press/article/items/151218_02_keihanshin.pdf|accessdate=2016-03-26}}</ref>。ICカード専用簡易改札機で対応。 |
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** [[3月27日]]:西改札口(無人、ICカード対応)の使用開始{{Refnest|group="注釈"|以前は、ほぼ同位置に駅西方にある[[日ノ本学園]]の学生・生徒用の降車専用通路があり、朝の通学時間帯は3番線の線路を渡って直接駅の外に出ていた{{R|zeneki 153}}(「以前の西出口」の写真参照)。}}。 |
** [[3月27日]]:西改札口(無人、ICカード対応)の使用開始{{Refnest|group="注釈"|以前は、ほぼ同位置に駅西方にある[[日ノ本学園]]の学生・生徒用の降車専用通路があり、朝の通学時間帯は3番線の線路を渡って直接駅の外に出ていた{{R|zeneki 153}}(「以前の西出口」の写真参照)。}}。これにより駅が2面2線となった。 |
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* [[2021年]]([[令和]]3年)[[7月1日]]:駅業務が[[JR西日本福知山メンテック]]から[[JR西日本交通サービス]]移管された。 |
* [[2021年]]([[令和]]3年)[[7月1日]]:駅業務が[[JR西日本福知山メンテック]]から[[JR西日本交通サービス]]移管された。 |
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* 以前は2番のりばの反対側に3番のりばが存在し、かつて特急の待避に使われていたが長らく使用停止状態だった。架線・線路は2015年12月に撤去され、2016年3月27日から西改札口および自転車駐輪場として使用されている。また、線路の一部 |
* 以前は2番のりばの反対側に3番のりばが存在し2面3線であったが、かつて特急の待避に使われていたが長らく使用停止状態だった。架線・線路は2015年12月に撤去され、2016年3月27日から西改札口および自転車駐輪場として使用されている。また、線路の一部や点字ブロック、ワンマン列車乗車位置のステッカーは未だに残っている。 |
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2023年3月23日 (木) 02:49時点における版
香呂駅 | |
---|---|
駅舎(2019年8月) | |
こうろ Kōro | |
◄仁豊野 (3.0 km) (2.0 km) 溝口► | |
所在地 | 兵庫県姫路市香寺町中屋28-2 |
所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
所属路線 | 播但線 |
キロ程 | 11.2 km(姫路起点) |
電報略号 | コロ |
駅構造 | 地上駅[1] |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
1,557人/日(降車客含まず) -2016年- |
開業年月日 | 1894年(明治27年)7月26日[1][2] |
備考 |
業務委託駅[1] みどりの窓口 有 |
香呂駅(こうろえき)は、兵庫県姫路市香寺町中屋にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)播但線の駅である[1]。
歴史
- 1894年(明治27年)7月26日:播但鉄道が姫路駅 - 寺前駅間で開業すると同時に設置[1][2]。旅客・貨物の取扱を開始[2]。
- 1903年(明治36年)6月1日:播但鉄道が山陽鉄道に営業譲渡。山陽鉄道の駅となる。
- 1906年(明治39年)12月1日:山陽鉄道国有化により、国有鉄道の駅となる[2]。
- 1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。播但線の所属となる。
- 1980年(昭和55年)4月1日:車扱貨物の取扱を廃止[2]。駅舎南側に有蓋車用の貨物ホームが設置されていた。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる[2]。
- 2007年(平成19年)8月1日:窓口営業時間を変更。1時間延長し、7時15分 - 21時(変更前 - 20時)となる[3]。
- 2015年(平成27年)12月5日:姫路市により駅前広場が完成する[4]。
- 2016年(平成28年)
- 2021年(令和3年)7月1日:駅業務がJR西日本福知山メンテックからJR西日本交通サービス移管された。
- 2022年(令和4年)
駅構造
単式2面2線のホームを持つ交換設備を備えた地上駅である。有人駅舎は1番のりば側にあり、2番のりばとの間は跨線橋で連絡している[1]。有人駅舎に付けられた建物財産票には「明治27年8月」と記されている[1]。2017年にそれまで兵庫県最古であった山陽本線有年駅の駅舎が供用停止されて以降は[6]、同年築である鶴居駅と共に兵庫県最古の駅舎となっている[6]。
配線上は1番のりばを上下本線とした一線スルーとなっており、特急「はまかぜ」は両方向とも1番のりばを通過していく。停車列車も行き違いがない場合は、両方向とも1番のりばに停車する。
駅業務はJR西日本交通サービスが受託し、豊岡駅が当駅を管理している。かつては駅を出てすぐの所にキヨスクがあった[1]が、2016年1月20日限り営業を終了した。
自動改札機はなく、代わりにICカード専用簡易改札機が設置されている。
のりば
のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1・2 | 播但線 | 上り | 姫路方面 |
下り | 寺前・和田山方面 | ||
(廃止済み) |
- 付記事項
- 原則両方向とも1番のりばを使用するが、福崎・寺前方面への下り列車の朝夕のラッシュ時ならびに停車列車同士の行き違い時には2番のりばに停車する。
- 姫路行きでは平日は19時台の1本、休日は9時台と19時台の2本が2番のりば停車(対向列車である特急はまかぜ5号と行き違い。はまかぜは1線スルーの1番線を通過のため)。出発信号機はかつて3番線で使用されていたものを流用している。
- その他
- 以前は2番のりばの反対側に3番のりばが存在し2面3線であったが、かつて特急の待避に使われていたが長らく使用停止状態だった。架線・線路は2015年12月に撤去され、2016年3月27日から西改札口および自転車駐輪場として使用されている。また、線路の一部や点字ブロック、ワンマン列車乗車位置のステッカーは未だに残っている。
-
駅構内(2007年8月)
利用状況
「兵庫県統計書[7]」によると、2016年(平成28年)度の1日平均乗車人員は1,557人である。
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
---|---|
2000年 | 1,795 |
2001年 | 1,743 |
2002年 | 1,677 |
2003年 | 1,636 |
2004年 | 1,663 |
2005年 | 1,657 |
2006年 | 1,653 |
2007年 | 1,585 |
2008年 | 1,590 |
2009年 | 1,602 |
2010年 | 1,618 |
2011年 | 1,621 |
2012年 | 1,657 |
2013年 | 1,687 |
2014年 | 1,606 |
2015年 | 1,595 |
2016年 | 1,557 |
駅周辺
バス路線
「香呂駅前」停留所
隣の駅
脚注
注釈
出典
- ^ a b c d e f g h i j k l 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』 153頁
- ^ a b c d e f g 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、246頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 2016年現在、窓口営業時間は再び7時15分 - 20時(一時閉鎖時間あり)に戻っている。
- ^ ~「JR播但線香呂駅東側駅前広場」が完成しました~
- ^ 『平成28年春ダイヤ改正について』(プレスリリース)西日本旅客鉄道、2015年12月18日 。2016年3月26日閲覧。
- ^ a b 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』 157頁
- ^ 兵庫県統計書
参考文献
- 『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』神戸新聞総合出版センター、2011年12月15日。ISBN 9784343006028。
関連項目
外部リンク
- 香呂駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道