利用者‐会話:Showchan

ウィキペディアにようこそ！

こんにちは、Showchanさん、はじめまして！Suisuiと申します。ウィキペディアへようこそ！

ウィキペディアで活動する際にはガイドブックを是非ご一読ください。きっとご参考になるものと思います。
よろしければ自己紹介してみてください。
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執筆の際には中立的な観点および著作権にご留意ください。
何か疑問点がありましたらWikipedia:井戸端で質問することができます。

あなたが実り多き活動をされることを楽しみにしております。--Suisui 2006年6月9日 (金) 11:08 (UTC)[返信]

Image:IKEA bistro ticket vending machine ALL.JPGには著作権上の問題があります

一週間後、この画像は削除されます。

こんにちは。Image:IKEA bistro ticket vending machine ALL.JPGをアップロードして頂き、ありがとうございます。しかし、この画像（ファイル）には著作権の状態またはライセンスが明記されていないため、著作権上の問題があります。出典とライセンスのないファイルは、削除されます。

ウィキペディアにアップロードされるすべてのファイルは、画像利用の方針に従っており、かつ詳細な出典とライセンスが明記されている必要があります。画像の著作権表示タグを参照し、適切なライセンスを表すタグを貼付してください。どうぞよろしくお願いします。

重要: あなたがこのファイルの他にもファイルをアップロードされているならば、あなたのアップロード記録を見て、他のファイルにも同様に出典とライセンスが明記されているかどうか今すぐ確認してください。それらのファイルや、今後あなたがアップロードされたファイルに出典やライセンスが記載されていなければ、同様に削除されます。 Kenpei 2006年6月19日 (月) 12:18 (UTC)[返信]

ノート:イオン銀行の分割反対提案について

現状では、嚙み合うような議論がなされておらず、賛成の方と堂々巡りな発言しかされていないのが非常に残念でなりません。本当に反対されると云うことであれば、賛成される方が納得されるような発言の呈示をお願いします。--220.219.59.63 2007年10月22日 (月) 19:06 (UTC)[返信]

220.219.59.63です。いろいろご意見を頂いているようですが、特定の方にしか訴求していないような印象を感じており、正直こちらとしては、同意も反論も出来かねます（私一人で判断しかねる内容も一部ありましたので）。他に参加されている方や（場合によっては）第三者に参加して頂いた場合にも訴求できるような意見があれば改めて呈示頂き、各方のノートに意見を書いたことを表明されるなどして、議論が活性化できるように、なおかつ皆が納得できる方向に収束出来るようにしてほしいです。

不躾で失礼ですが、今いえることはそういうことです。--220.219.56.7 2007年10月28日 (日) 17:29 (UTC)[返信]

乗車カードにおける「モバイルSuica特急券」「EX-IC」について

こんにちは。要約欄にも書きました通り、モバイルSuica特急券とEX-ICは、

モバイルSuica特急券 - 新幹線特急券・乗車券を購入してモバイルSuicaにきっぷの情報を蓄積し、自動改札機にタッチ
EX-IC - 予約購入した乗車券・特急券の情報を確認してチケットレスで通過

とあります通り、あらかじめ購入した乗車券・特急券をICカードシステムを介して蓄積・確認するもので、乗車カードにおけるストアードフェアシステムやストアードライドシステムには該当せず異なるものでありますが、Showchanさんにおいて理由無く差し戻されました。単に「鉄道に乗れるカードだから」という安易な理由で差し戻したのではないとは思いますが、よろしければ理由をお示しいただければと思います。よろしくお願い致します。--221.20 2009年8月13日 (木) 23:52 (UTC)[返信]

理由は、「鉄道やバスなどの、公共交通機関を利用する際に運賃などとして利用できる、磁気カードやICカードなどによるプリペイドカードである（スルッとKANSAI系のPiTaPaのように後払い式のカードもある）。」（乗車カード2009年8月13日 (木) 23:16版から引用）だからですよ。

というか、わざわざ電子チケットを定義して区別する理由がまったくもって分からないのですが？

その定義だと、せたまる定期券などは、完全に電子チケットですよね？

PiTaPaやいよてつローズカードとかも、微妙になってきますよね？　ストアードフェアシステムだと言われても微妙だと思いますよ。確かに、処理的には、限度額内の仮想的な（説明省略）だとしても、あくまでも予め入金されたものじゃないですからね。

というか、そもそも、あなたが定義した乗車カードと電子チケットの機能を両方持つのは、ICカード乗車券では普通なので、わざわざ分けて必要性はないですよね？　現に記事内でそこらへん区別する必要性の説明がなされていませんし。

Suicaだって、定期券やグリーン券、1日乗車券とかは、あなたが定義するところの電子チケットになってしまうわけで。

わざわざ、区別して書くなら、違うからという単純な理由以外に明確な理由を言ってください。違うからと言う理由だけだと、違う場所なんか好きなように決められるので、どうしようもないんですよ。つまり、区別して書く利点をあげてください。ちなみに、分かりやすくなるからという理由は、うちが分かりやすくなると思ってないので、よっぽどのことない限り認めませんので、ちゃんと理論武装してください。

--Showchan 2009年8月14日 (金) 00:35 (UTC)[返信]