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ジブラルタル国際空港

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ジブラルタル空港から転送)
ジブラルタル国際空港
Gibraltar International Airport
ジブラルタルの岩山から望む空港
IATA: GIB - ICAO: LXGB
概要
国・地域 ジブラルタルの旗 ジブラルタル
所在地 ジブラルタル
種類 軍民共用
所有者 イギリス国防省
運営者 ジブラルタル自治政府
標高 5 m (15 ft)
座標 北緯36度09分04秒 西経005度20分59秒 / 北緯36.15111度 西経5.34972度 / 36.15111; -5.34972座標: 北緯36度09分04秒 西経005度20分59秒 / 北緯36.15111度 西経5.34972度 / 36.15111; -5.34972
地図
ジブラルタルにおける空港の位置
ジブラルタルにおける空港の位置
GIB
ジブラルタルにおける空港の位置
滑走路
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面
09/27 1,628×46 舗装
リスト
空港の一覧
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ジブラルタル国際空港(ジブラルタルこくさいくうこう、Gibraltar International Airport)、もしくはノース・フロント空港(North Front Airport)は、イギリス海外領土ジブラルタルにある空港である。

概要

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ジブラルタル国際空港はクラスAの空港にもかかわらず、パイロットが選ぶ危険な空港でヨーロッパの1位に選ばれている[1]。またヒストリーチャンネルにおいて、「世界で最も危険な空港」第5位に選ばれている[2]

これはジブラルタルの岩山「ザ・ロック」がそばにあり、東側からの進入はザ・ロックの崖の横にある滑走路への進入が必要であるからである。その滑走路は国境と平行に敷設されているため、用地が限られており航空機の誘導路は東側しかない。航空機は、空港の滑走路西側縁にあるターニングパッド(舗装地)で旋回して滑走路を戻ってこなくてはならず、その間、他の航空機の離着陸は待機させられる。東側、西側ともに滑走路の計器進入装置は未整備のため、目視飛行での着陸をしなければならない。

また、半島の南北が滑走路によって完全に分断されているため、ジブラルタルとスペインを結ぶ道路「ウィンストン・チャーチル・アベニュー」は滑走路を平面交差で横断している。道路は車両だけでなく歩行者も通行可能であり、滑走路を歩く体験をすることができる。空港の滑走路を一般の車両や歩行者が横断するという光景はジブラルタル国際空港の大きな特徴である。航空機の離着陸時は道路側に設置された遮断機が降り、航空機が横断し終わるまで車両や歩行者の通行が一時停止される。

就航航空会社と就航都市

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イギリスの海外領土のためイギリス本土との航空路線が多く就航している。なお領有権を争っているスペインの航空会社は、イギリスへの抗議の意味合いもあり乗り入れを行っていないが、チャーター便がスペイン国内などと運航されている。

航空会社就航地
イギリスの旗 ブリティッシュ・エアウェイズ ロンドン/ヒースロー
季節運航:ロンドン/ガトウィック
イギリスの旗 イージージェット ブリストルマンチェスター、ロンドン/ガトウィック、ロンドン/ルートン
モロッコの旗 ロイヤル・エア・モロッコ・エクスプレス英語版 カサブランカタンジェ

統計

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旅客数 発着数 貨物 (トン)
2008 378,603 3,958 624
2009 371,231 4,290 313
2010 305,325 3,346 296
2011 383,013 3,628 292
2012 387,219 3,490 314
2013 383,876 3,564 352
2014 415,103 3,730 384
2015 444,336 4,100 408
2016 548,230 4,968 404
2017 571,184 4,888 302
出典: Gibraltar Airport Statistics[3]

ギャラリー

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空港の全景

脚注

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  1. ^ 2011年8月22日放送世界まる見え!テレビ特捜部より
  2. ^ ヒストリーチャンネル「MOST EXTREME AIRPORTS」
  3. ^ Gibraltar Airport Statistics”. Gibraltarairport.gi. 2013年1月31日閲覧。

外部リンク

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