ノート:韓国鉄道5000系電車

記事名についての合意形成

改名提案が行われない状態で行われた、韓国鉄道5000系電車から韓国鉄道311000系電車への移動（Logid/7048815）について、追認できるか否か合意形成が必要と考え、議論の場を設けます。

記事の履歴を見るように、過去にWikipedia:記事名の付け方/鉄道#車両記事「｛系列名または形式名｝はその系列あるいは形式の初号車竣功（または入籍、あるいは工場出場）当時における各社の正式呼称を原則とする」に基づき移動差し戻しが行われた（Logid/4350854）経緯をもつことからも、即時移動可能な範囲を超えていると考えます。一方、直近の移動の要約欄の記載内容が正しければ、少なくとも現時点においてはWikipedia:記事名の付け方#記事名の付け方の目安の「認知度が高い」の観点から現記事名が適切という判断も想定されるもので、直ちに移動差し戻しを行うべきかというと判断に悩む箇所があり、合意形成の場を設けるべきと考えました。

改名に追認が得られるのであれば移動した状態で問題がないものとし、問題があれば改名の合意が得られなかったとして差し戻すことになるかとは思います。なお、朝鮮語版でも移動の是非で議論になっていたようです（ko:Talk:한국철도공사 311000호대 · 312000호대 전동차）--郊外生活（会話） 2024年8月1日 (木) 12:07 (UTC)

• 現時点では追認に 反対 事前に改名提案なしで改名されたことも問題ですが、「韓国鉄道311000系電車」という記事名も問題があり不適切です。仮に型式変更後の記事名に改名するなら、型式変更と改番実施が行われた時期を踏まえて「韓国鉄道公社311000系電車」が妥当です。「韓国鉄道311000系電車」の記事名を追認してしまうと、鉄道庁時代に型式変更と改番実施が行われたと誤解される恐れがあることと、現在は韓国鉄道公社の朝鮮語の略称が「韓国鉄道」であるため（韓国鉄道公社を参照）、「韓国鉄道」が鉄道庁か公社のどちらを指しているのか紛らわしい記事名になってしまいます。また、5000系→311000系に限らず、型式変更と改番を行った車両はほかにもあるため（韓国鉄道2000系電車〈現：341000系と351000系〉・韓国鉄道公社6000系電車〈現：321000系〉）、それらの扱いについてもここで議論しても良いかと思います。なお、過去にはノート:韓国鉄道2000系電車#341000系と351000系ページ分離についての提案という議論がありました。--BlueLiner（会話） 2024年8月11日 (日) 01:06 (UTC) 【修正】--BlueLiner（会話） 2024年8月11日 (日) 01:24 (UTC)
  • 報告 提案から1か月経ちましたが、改名に追認が得られないため移動を差し戻しました。もし別の記事名が適切と考えられる場合は、お手数ですが再度改名提案をお願いします。--郊外生活（会話） 2024年9月2日 (月) 13:41 (UTC)