ファイル:700003 Sevenoaks to Kentish Town 2E75 (31256296471).jpg
元のファイル (4,427 × 2,492 ピクセル、ファイルサイズ: 4.26メガバイト、MIME タイプ: image/jpeg)
ウィキメディア・コモンズのファイルページにある説明を、以下に表示します。
|
概要
解説700003 Sevenoaks to Kentish Town 2E75 (31256296471).jpg |
Govia Thameslinks class 700 Siemens Desiro City. 8 car Electric Multiple Unit number 700003 in Thameslink livery (comprised of 401003, 402003, 403003, 406003, 407003, 410003, 411003 and 412003) is photographed using the third rail while working 2E75 from Sevenoaks to Kentish Town on the fifth day of revenue operation on the route (2 December 2016). The diagram for the day was 1E64 to Sevenoaks 2E75 to Kentish Town 2E33 to Sevenoaks 2E51 to West Hampstead Thameslink 2E47 to Sevenoaks and 1E98 to Bedford. 700003 was built by Siemens in Krefeld, Germany. Owned by and leased from Evershot Rail Group (Cross London Trains), the class 700 is approximately 25% lighter than the trains they replace. Due to the weight saving they are said to reduce track wear and tear and are claimed to be up to 50% more energy efficient. According to Realtime Trains the route and timings were; Sevenoaks [SEV]..................0942........................0942.........................RT Bat & Ball [BBL].....................0944 1/2/0946.......0945/0946.............RT Otford Junction[XOT].........0948........................0948 3/4..................RT Otford [OTF]..........................0949 1/2/0950......0949/0950.............RT Shoreham [SEH]...................0952 1/2/0953......0952/0953.............RT Eynsford [EYN]......................0956/0956 1/2......0956/0957.............RT Swanley [SAY]......................1000 1/2...................1002...........................1L St Mary Cray [SMY]..............1005/1005 1/2........1005/1007................1L St Mary Cray Junction........1007 1/2...................1009 1/2...................2L Bickley Junction[XLY].........1008 1/2...................1010............................1L Bickley [BKL].........................1009 1/2/1010.........1011/1012..................2L Bromley South [BMS]..........1012/1014 1/2...........1014 3/4/1015 3/4....1L Shortlands [SRT]...................1016 1/2/1017...........1017 1/2/1018 1/4......1L Shortlands Junction............1018..........................1019 1/4......................1L Ravensbourne [RVB]...........1019/1019 1/2...........1020/1020...............RT Beckenham Hill [BEC].........1021/1021 1/2...........1022/1023................1L Bellingham [BGM]................1023/1023 1/2.........1024 1/2/1025 1/4....1L Catford [CTF].........................1025 1/2/1026 1/2..1027/1027................RT Crofton Park [CFT]...............1028 1/2/1029........1029/1030................1L Nunhead [NHD]....................1031/1031 1/2...........1032 1/2/1033 1/4....1L Peckham Rye [PMR]............1033 1/2/1034 1/2...1034 3/4/1035 1/2...1L Crofton Road Junction.......1035 1/2...................1037 1/2....................2L Denmark Hill [DMK].............1036 1/2/1037 1/2...1037/1039.................1L Cambria Junction................1039.........................1040...........................1L Loughborough Junction ...1040.........................1041............................1L Elephant & Castle ...............1043/1044...............1044/1045.................1L Southwark Bridge Jn..........1045.........................1046...........................1L Blackfriars Junction.............1046.........................1047...........................1L London Blackfriars .............1047/1048 1/2.........1048/1050................1L Farringdon [ZFD]..................1053 1/2/1054 1/2..1053/1054...............RT St Pancras International ....1058/1059...............1057/1058.................1E Dock JunctionNorth............1101............................1100 1/2....................RT Kentish Town [KTN].............1103...........................1103...........................RT |
日付 | |
原典 | 700003 Sevenoaks to Kentish Town 2E75 |
作者 | Train Photos |
ライセンス
- あなたは以下の条件に従う場合に限り、自由に
- 共有 – 本作品を複製、頒布、展示、実演できます。
- 再構成 – 二次的著作物を作成できます。
- あなたの従うべき条件は以下の通りです。
- 表示 – あなたは適切なクレジットを表示し、ライセンスへのリンクを提供し、変更があったらその旨を示さなければなりません。これらは合理的であればどのような方法で行っても構いませんが、許諾者があなたやあなたの利用行為を支持していると示唆するような方法は除きます。
- 継承 – もしあなたがこの作品をリミックスしたり、改変したり、加工した場合には、あなたはあなたの貢献部分を元の作品とこれと同一または互換性があるライセンスの下に頒布しなければなりません。
この画像は当初、train_photos によって Flickr の https://flickr.com/photos/99279135@N05/31256296471 に投稿されたものです。2017-03-19、FlickreviewR ボットによってレビューされ、cc-by-sa-2.0 のライセンスで提供されていることが確認されました。 |
2017年3月19日
ウィキデータ項目がない値
2 12 2016
image/jpeg
95fcceed28263aa1ec620671ad7a808eab1d8977
4,464,303 バイト
2,492 ピクセル
4,427 ピクセル
ファイルの履歴
過去の版のファイルを表示するには、その版の日時をクリックしてください。
日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
---|---|---|---|---|---|
現在の版 | 2017年3月19日 (日) 20:22 | 4,427 × 2,492 (4.26メガバイト) | Спасимир | Transferred from Flickr via Flickr2Commons |
ファイルの使用状況
以下のページがこのファイルを使用しています:
メタデータ
このファイルには、追加情報があります (おそらく、作成やデジタル化する際に使用したデジタルカメラやスキャナーが追加したものです)。
このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。
撮影機器のメーカー名 | Panasonic |
---|---|
撮影機器のモデル名 | DMC-TZ40 |
露出時間 | 1/100秒 (0.01) |
F値 | f/5.8 |
ISO 感度 | 250 |
原画像データの生成日時 | 2016年12月2日 (金) 10:17 |
レンズ焦点距離 | 47.3 ミリ |
高度 | 海抜 0 メートル |
画像方向 | 通常 |
水平方向の解像度 | 180dpi |
垂直方向の解像度 | 180dpi |
使用ソフトウェア名 | Ver.1.2 |
ファイル変更日時 | 2016年12月2日 (金) 11:21 |
YCCの画素構成 (YとCの位置) | 一致 |
露出プログラム | ノーマルプログラム |
Exifバージョン | 2.3 |
デジタルデータの作成日時 | 2016年12月2日 (金) 10:17 |
各コンポーネントの意味 |
|
画像圧縮モード | 4 |
露出補正値 | 0 |
レンズ最小F値 | 5.0703125 APEX (f/5.8) |
測光モード | 分割測光 |
光源 | 不明 |
フラッシュ | フラッシュ発光せず、強制非発光モード |
対応フラッシュピックスバージョン | 1 |
色空間情報 | sRGB |
センサー方式 | 単板カラーセンサー |
ファイルソース | デジタルスチルカメラ |
シーンタイプ | 直接撮影された画像 |
カスタム画像処理 | 標準処理 |
露出モード | 露出自動 |
ホワイトバランス | ホワイトバランス自動 |
デジタルズーム倍率 | 0 |
35mmフィルム換算焦点距離 | 292 ミリ |
撮影シーンタイプ | 標準 |
ゲイン制御 | 強い増感 |
撮影コントラスト | 標準 |
撮影彩度 | 標準 |
撮影シャープネス | 標準 |
ユニーク画像ID | EF633DB42CF04C079E9AAB4B3ADA065A |
撮影方向の基準 | 磁気方位 |
画像の方向 | 112.5 |
GPSタグのバージョン | 2.3.0.0 |