ファイル:Porsche 962 C Rennwagen im EFA-Museum für Deutsche Automobilgeschichte in Amerang im Chiemgau (7555139266).jpg
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概要
解説Porsche 962 C Rennwagen im EFA-Museum für Deutsche Automobilgeschichte in Amerang im Chiemgau (7555139266).jpg |
Im Vorfeld der für 1987 geltenden FISA-Vorschrift (Fédération Internationale du Sport Automobile) entwickelte Porsche den 956 zum 962 weiter. Beim Porsche 962 handelte es sich im Grunde genommen um einen Typ 956 mit neuer Pedalerie und mit einer um 12 cm nach vorne verlegten Vorderachse, sowie einen Stahlüberrollkäfig. Der Sechszylinder-Turbo war jetzt wassergekühlt und leistete 700 PS. Eine technische Neuerung stellte das halbautomatische Porsche-Doppelkupplungsgetriebe, mit dem der 962 C wahlweise ausgerüstet wurde. Auch am Championat hatte sich etwas geändert: Die Rennserie erhielt einen neuen Namen und hieß jetzt Sportwagen-Weltmeisterschaft. Nicht nur in Le Mans, auch in der Sportwagen-WM und in der amerikanischen IMSA setzte Porsche mit dem 962 C seine Siegesserie fort, die erst 1990 durch ein neues Handicap-Reglement zu Ende ging. Ab 1991 fuhren dann Saugmotoren-Rennwagen um den Sieg. Nach 41 Siegen in der Sportwagen-WM und sechs Triumphen in Le Mans rollte mit dem Porsche 956/962 C der erfolgreichste Rennsportwagen aller Zeiten ins Museum. Technische Daten: Modell: Porsche 962 C Coupé in Kurz- und Langheckversion Baujahr: 1985-1990 Motor: 6-Zylinder Boxermotor, luft-/wassergekühlt, Vierventiler, je 2 obenliegende Nockenwellen Hubraum: 2.994 ccm Bohrung x Hub: 95 x 70,4 mm Leistung: 700 PS (514 kW) bei 8.200 1/min Drehmoment: 710 Nm bei 5.400 1/min Gemischaufbereitung: elektronische Einspritzung, 2 Turbolader, Ladeluftkühler Kraftübertragung: 6 Vorwärts-, 1 Rückwärtsgang, starrer Durchtrieb Bremsanlage: Scheibenbremsen, innenbelüftet Fahrleistung: Höchstgeschwindigkeit ca. 350 km/h Gewicht: 820 kg Reifengröße vorne / hinten: 325/625 x 17 / 350/680 x 19 Radstand: 2.795 mm Spurweite vorne / hinten: 1.634 / 1.590 mm Maße (L x B x H): 4.800 x 2.000 x 1.030 mm Quelle: www.porsche.com Photo by www.sporthotel-achental.com |
日付 | |
原典 |
Porsche 962 C Rennwagen im EFA-Museum für Deutsche Automobilgeschichte in Amerang im Chiemgau
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作者 | Anna from Grassau, Deutschland |
カメラの位置 | 47° 59′ 45.01″ 北, 12° 18′ 27.77″ 東 | 以下のサービスでこの位置を確認する: オープンストリートマップ | 47.995837; 12.307713 |
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ライセンス
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当初、Flickrに投稿されたこの画像は、2013年2月11日に管理者又は画像査読者のFile Upload Bot (Magnus Manske)によって査読され、その時点で、Flickr上で記載されたライセンスの下で利用可能であることが確認されました。 |
このファイルに描写されている項目
題材
47°59'45.013"N, 12°18'27.767"E
1 1 2004
0.01010101010101010101 秒
2.8
8 ミリメートル
100
image/jpeg
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日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
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現在の版 | 2013年2月11日 (月) 09:57 | 2,048 × 1,536 (719キロバイト) | File Upload Bot (Magnus Manske) | Transferred from Flickr by User:High Contrast |
ファイルの使用状況
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メタデータ
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画像の説明 | 5MP-9G4 Digital Camera |
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撮影機器のメーカー名 | CAMERA |
撮影機器のモデル名 | 5MP-9G4 |
露出時間 | 1/99秒 (0.01010101010101) |
F値 | f/2.8 |
ISO 感度 | 100 |
原画像データの生成日時 | 2004年1月1日 (木) 02:13 |
レンズ焦点距離 | 8 ミリ |
画像方向 | 通常 |
水平方向の解像度 | 72dpi |
垂直方向の解像度 | 72dpi |
使用ソフトウェア名 | V0105-0022 |
ファイル変更日時 | 2004年1月1日 (木) 02:13 |
YCCの画素構成 (YとCの位置) | 一致 |
露出プログラム | ノーマルプログラム |
Exifバージョン | 2.21 |
デジタルデータの作成日時 | 2004年1月1日 (木) 02:13 |
各コンポーネントの意味 |
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画像圧縮モード | 1.8 |
絞り値 | 3 |
レンズ最小F値 | 3 APEX (f/2.83) |
フラッシュ | フラッシュ発光、強制発光モード |
対応フラッシュピックスバージョン | 1 |
色空間情報 | sRGB |
ファイルソース | デジタルスチルカメラ |
シーンタイプ | 直接撮影された画像 |
露出モード | 露出自動 |
ホワイトバランス | ホワイトバランス自動 |
デジタルズーム倍率 | 1 |
撮影シーンタイプ | 標準 |