美薗中央公園駅
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(北浜中学校前駅から転送)
*美薗中央公園駅 | |
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駅外観(2007年11月) | |
みそのちゅうおうこうえん MISONOCHUOKOEN | |
◄ET13 浜北 (0.8 km) (1.3 km) 遠州小林 ET15► | |
所在地 | 浜松市浜名区貴布祢487-3 |
駅番号 | ET14 |
所属事業者 | 遠州鉄道 |
所属路線 | ■鉄道線 |
キロ程 | 12.0 km(新浜松駅起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
乗車人員 -統計年度- |
1,076人/日(降車客含まず) -2019年- |
乗降人員 -統計年度- |
2,128人/日 -2019年- |
開業年月日 | 1951年(昭和26年)4月1日 |
備考 |
* 1951年北浜駅→1977年北浜中学校前駅→2007年美薗中央公園駅 ** 1日当たりの乗車人員は、年間の乗車人員を日数で除することにより算出した。 |
美薗中央公園駅(みそのちゅうおうこうえんえき)は、静岡県浜松市浜名区貴布祢にある遠州鉄道鉄道線の駅。駅番号はET14。
2007年8月1日に北浜中学校前駅から改称された。
歴史
[編集]駅名の由来
[編集]開業時、当時の所在地であった浜名郡北浜村から北浜駅と命名された。1977年8月に隣駅が浜北駅に改称された際、混同を避けるため北浜中学校前駅に改称されたが[1]、これでも両駅を混同する市外からの利用者がおり、駅のバリアフリー化完成に合わせ駅前の区画整理事業で完成した「美薗中央公園」の名称を新駅名とした[2][3]。
「北浜」は「浜北」と同じく「浜名郡の北の地域」から付けられた地名である。
なお、当初の駅名は「北中」(ほくちゅう)として名古屋陸運局に設置申請が行われたが、開業前に「北浜」に変更された。
年表
[編集]- 1950年(昭和25年)11月29日:北中駅として名古屋陸運局に設置申請
- 1951年(昭和26年)4月1日:北浜駅として開業。
- 1977年(昭和52年)8月1日:北浜中学校前駅に改称。
- 2006年(平成18年)夏:駅東側の屋根付駐輪場供用開始。
- 2007年(平成19年)8月1日:美薗中央公園駅に改称。
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改装工事後の駅外観。駅名標が取り付けられていない。
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線の地上駅。駅舎はなく、終日無人駅であるが、夕方の混雑時及び浜松まつり開催時等で、4両編成運行時には臨時の駅員が派遣される場合がある。
ホームの中程にガラス製の仕切りがついた待合室がある。駐輪場(収容384台)は駅の東側に存在する。2007年3月からバリアフリー対応を軸とした駅舎改装工事が行われ[2]、2007年7月下旬に完成した。
-
ホーム
(2011年1月) -
右側に見えるスロープがホームと道路を結ぶ出入口
(2007年8月) -
駅の駐輪場
(2007年7月、改装工事竣工直後)
利用状況
[編集]2019年度(令和元年度)の乗車人員は393,984人(全18駅中11位)、降車人員は384,837人(同11位)である[4]。
1980年度(昭和55年度)以降の乗車人員および降車人員は次の表のとおりである。
年間の乗車人員・降車人員の推移 | |||
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年度 | 遠州鉄道 | 出典・備考 | |
乗車人員 | 降車人員 | ||
1980年度(昭和55年度) | 174,349 人 | 175,754 人 | [5] |
1981年度(昭和56年度) | 165,317 人 | 171,227 人 | [6] |
1982年度(昭和57年度) | 159,140 人 | 167,066 人 | [7] |
1983年度(昭和58年度) | 163,499 人 | 170,546 人 | [8] |
1984年度(昭和59年度) | 159,028 人 | 165,571 人 | [9] |
1985年度(昭和60年度) | 166,271 人 | 174,081 人 | [10] |
1986年度(昭和61年度) | 168,761 人 | 182,672 人 | [11] |
1987年度(昭和62年度) | 185,401 人 | 201,106 人 | [12] |
1988年度(昭和63年度) | 199,037 人 | 214,694 人 | [13] |
1989年度(平成元年度) | 228,556 人 | 242,174 人 | [14] |
1990年度(平成2年度) | 247,314 人 | 254,472 人 | [15] |
1991年度(平成3年度) | 275,882 人 | 283,006 人 | [16] |
1992年度(平成4年度) | 266,059 人 | 273,837 人 | [17] |
1993年度(平成5年度) | 288,185 人 | 294,653 人 | [18] |
1994年度(平成6年度) | 282,801 人 | 289,144 人 | [19] |
1995年度(平成7年度) | 300,073 人 | 305,519 人 | [20] |
1996年度(平成8年度) | 301,847 人 | 304,072 人 | [21] |
1997年度(平成9年度) | 243,701 人 | 246,084 人 | [22] |
1998年度(平成10年度) | 288,658 人 | 288,160 人 | [23] |
1999年度(平成11年度) | 301,996 人 | 301,858 人 | [24] |
2000年度(平成12年度) | 310,407 人 | 311,001 人 | [25] |
2001年度(平成13年度) | 315,866 人 | 316,177 人 | [26] |
2002年度(平成14年度) | 300,281 人 | 304,803 人 | [27] |
2003年度(平成15年度) | 339,796 人 | 341,468 人 | [28] |
2004年度(平成16年度) | 341,926 人 | 348,180 人 | [29] |
2005年度(平成17年度) | 341,420 人 | 342,423 人 | [30] |
2006年度(平成18年度) | 355,687 人 | 352,038 人 | [31] |
2007年度(平成19年度) | 372,381 人 | 369,818 人 | [32] |
2008年度(平成20年度) | 370,366 人 | 366,018 人 | [33] |
2009年度(平成21年度) | 352,768 人 | 348,385 人 | [34] |
2010年度(平成22年度) | 356,132 人 | 348,292 人 | [35] |
2011年度(平成23年度) | 349,070 人 | 343,491 人 | [36] |
2012年度(平成24年度) | 358,490 人 | 350,516 人 | [37] |
2013年度(平成25年度) | 381,303 人 | 372,205 人 | [38] |
2014年度(平成26年度) | 389,372 人 | 378,921 人 | [39] |
2015年度(平成27年度) | 398,637 人 | 386,490 人 | [40] |
2016年度(平成28年度) | 392,222 人 | 379,971 人 | [41] |
2017年度(平成29年度) | 401,331 人 | 389,765 人 | [42] |
2018年度(平成30年度) | 399,314 人 | 387,947 人 | [43] |
2019年度(令和元年度) | 393,984 人 | 384,837 人 | [4] |
駅周辺
[編集]市街化区域内立地のため、住宅地となっている。
- 浜松市美薗中央公園
- 浜松市立北浜中学校
- 浜松市立伎倍小学校
- ミニストップ浜松貴布祢店
- 浜松いわた信用金庫 浜北支店/美薗支店
- JAとぴあ浜松北浜支店
- クリエイトSD浜松浜北店
- はまきたプラザホテル
- ニコニコレンタカー浜北店
- SPJライフスポーツプラザ
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ 「来月一日から〝浜北駅〟に 遠鉄、貴布祢駅を改名」『静岡新聞』昭和52年7月26日付朝刊13面(西部総合)。
- ^ a b 『静岡新聞』2007年7月28日付19面。
- ^ 竹地広憲「遠鉄「北浜中学校前」が「美薗中央公園」駅に」『毎日新聞』2007年(平成19年)7月24日付26面(静岡)。
- ^ a b 『静岡県統計年鑑 令和元年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 昭和55年』 全国書誌番号:82024736 pp. 287-289
- ^ 『静岡県統計年鑑 昭和56年』 全国書誌番号:83020918 pp. 287-289
- ^ 『静岡県統計年鑑 昭和57年』 全国書誌番号:84021214 pp. 279-281
- ^ 『静岡県統計年鑑 昭和58年』 全国書誌番号:85042552 pp. 279-281
- ^ 『静岡県統計年鑑 昭和59年』 書誌情報 pp. 279-281
- ^ 『静岡県統計年鑑 昭和60年』 運輸・通信 私鉄運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 昭和61年』 運輸・通信 私鉄運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 昭和62年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 昭和63年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成元年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成2年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成3年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成4年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成5年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成6年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成7年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成8年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成9年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成10年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成11年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成12年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成13年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成14年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成15年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成16年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成17年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成18年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成19年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成20年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成21年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成22年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成23年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成24年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成25年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成26年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成27年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成28年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成29年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
- ^ 『静岡県統計年鑑 平成30年』 運輸・通信 鉄道運輸状況
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 美薗中央公園駅 - 遠鉄電車