国際連合安全保障理事会決議2321
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(安保理決議2321から転送)
国際連合安全保障理事会
決議2321 | |
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日付: | 2016年11月30日 |
形式: | 安全保障理事会決議 |
会合: | 7821回 |
コード: | S/RES/2321(UNSCR2321) |
文書: | 英語 日本語訳 |
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投票: | 賛成: 15 反対: 0 棄権: 0 |
主な内容: |
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投票結果: | 採択 |
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安全保障理事会(2016年時点) | |
常任理事国 | |
中国 フランス ロシア イギリス アメリカ合衆国 | |
非常任理事国 | |
アンゴラ エジプト スペイン 日本 マレーシア | |
ニュージーランド セネガル ウクライナ ウルグアイ ベネズエラ |
国際連合安全保障理事会決議2321(こくさいれんごうあんぜんほしょうりじかいけつぎ2321、英: United Nations Security Council Resolution 2321)は、2016年11月30日に国際連合安全保障理事会で採択された朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)に関する決議。略称はUNSCR2321。
概要
[編集]→「北朝鮮の核実験 (2016年9月)」も参照
国際連合安全保障理事会決議2321は、2016年9月9日の北朝鮮による5回目の核実験に対する決議で、過去4回の核実験の際に採択された決議1718、決議1874、決議2094、決議2270に引き続き、国連憲章第7章に基づく制裁行動として具体的に経済制裁に関する行動を定める第41条が言及された。
主な内容
[編集]- 禁輸対象品目の追加指定
- 人に対する制裁
- 運輸に対する制裁
- 北朝鮮への船舶・航空機のリース・チャーターの禁止措置の例外を制裁委員会が承認した場合に限定[注釈 3][5]。
- 加盟国が自国の個人・団体が北朝鮮で船舶を登録、船舶が北朝鮮籍を使用することの許可を取得、北朝鮮籍の船舶の所有、リース、運航、船舶分類、認証若しくは関連サービスの提供を行うこと、保険をかけることの禁止措置の例外を制裁委員会が承認した場合に限定[6]。
- 制裁委員会に対して船舶が核・弾道ミサイル関連計画や決議違反に関連していたと信じる合理的根拠があることを示す情報がある場合に以下を要求する権限を付与[7]。
- 指定された船舶の旗国に対して、船籍を喪失させること。
- 指定された船舶の旗国に対して、当該船舶に対して委員会の指定した港への入港を当該入港国と調整の上で指示すること。
- 全ての加盟国が指定された船舶の自国の港へ入ることを禁じること[注釈 4]。
- 指定された船舶を資産凍結対象とすること。
- 制裁委員会が個別の案件に応じて承認した場合を除き、北朝鮮に所有、管理、運航されている船舶に対する保険・再保険サービスの提供を禁止[8]。
- 船舶及び航空機の乗員サービスを北朝鮮から調達することを禁止[9]。
- 北朝鮮の保有、管理、運航する船舶の登録解除し、これにより解除された船舶の登録禁止。[注釈 5][10]。
- 金融制裁
- 企業活動の制限
- 資源等の禁輸措置
- その他制裁
成立の経緯
[編集]- 2016年9月9日 - 北朝鮮による5回目の核実験実施。
- 2016年11月30日 - 国連安保理で制裁を追加・強化する決議が全会一致で採択される。
関連項目
[編集]注釈
[編集]- ^ 制裁委員会が事前に承認した場合、核科学、航空宇宙・航空工学及び技術並びに先端の製造・生産技術の分野以外の科学技術協力については核活動や弾道ミサイル関係計画に貢献しないと国が認めて、制裁委員会に事前に通知する場合は除く。
- ^ 司法手続実施のため、医療、安全、その他人道目的のためにその個人の存在が必要な場合と制裁委員会が認めた場合を除く。
- ^ 従来は各国が個別の案件に応じて委員会に事前に通知された場合に認められていた。
- ^ 緊急事態の場合、出発港に戻るとき、委員会からの指示がある場合を除く。
- ^ 従来は要請だった。
- ^ 人道支援の輸送、北朝鮮における外交施設団活動、国際連合、専門機関、関連機関の活動または制裁委員会が事前に承認した場合を除く。
- ^ a b c 制裁委員会の事前承認がある場合を除く。
参考文献
[編集]- ^ 決議第4項及び附属書III
- ^ 決議第5項及び附属書IV
- ^ 決議第3項及び附属書I
- ^ 決議第33項
- ^ 決議第8項
- ^ 決議第9項
- ^ 決議第12項
- ^ 決議第22項
- ^ 決議第23項
- ^ 決議第24項
- ^ 決議第3項及び附属書I、II
- ^ 決議第16項
- ^ 決議第31項
- ^ 決議第26項(b)
- ^ 決議第28項
- ^ 決議第29項
- ^ 決議第14項
- ^ 決議第18項