力行
（惰行から転送）
写真は制動最終段の奥となるマスコン・キーの抜取（ぬきとり）位置で、切（きり = 中立）位置から手前に引くと力行となる。
力行（りっこう、りきこう、りょっこう、りょくこう）とは、鉄道において電車や機関車等のモーターやエンジンの動力を車輪（駆動輪）に伝えて加速、または上り勾配で均衡速度を保つこと。 通常は主幹制御器（マスコン）に付いているハンドル操作によって行う。自動車ではアクセルを踏んでいる状態に相当する。対してその運動エネルギーを熱エネルギーや電気エネルギーなどに変換して減速することをブレーキまたは制動といい、どちらでもない状態（平坦ならほぼ一定速度を保つが、実際は列車抵抗のために僅かずつ速度が落ちてゆく）を惰行（だこう）という。
関連項目
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