「松山エクスプレス号」の版間の差分
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* 京都駅および八幡浜に発着するのは夜行便の19・20号。なお、[[松山自動車道]]の松山IC以西は暫定2車線区間のため、工事のため夜間通行止めになるときがあり、そのときは八幡浜港 - 松山駅間が運休となる。 |
* 京都駅および八幡浜に発着するのは夜行便の19・20号。なお、[[松山自動車道]]の松山IC以西は暫定2車線区間のため、工事のため夜間通行止めになるときがあり、そのときは八幡浜港 - 松山駅間が運休となる。 |
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2019年9月13日 (金) 02:13時点における版
松山エクスプレス号（まつやまエクスプレスごう）は、京都市、大阪市、神戸市と徳島県阿波市、美馬市、東みよし町、愛媛県四国中央市、東温市、松山市、内子町、大洲市、八幡浜市を結ぶ高速バスである。全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。
1号～18号は昼行便、19号と20号は夜行便である。便名コードは410xx。
バスの乗車券はチケットセンター、コンビニ（ローソン、ファミリーマートなど）、旅行会社で事前に購入する。電話・インターネットで予約ができる。
運行会社
停車停留所
※括弧内の数字は駅コード。
京都駅 (18) - 大阪駅JR高速BT (17) - 湊町BT (OCAT) (16) - 三宮BT (15) - 高速舞子 (14) - 土成BS (12) - 脇町BS (11) - 三好BS (10) - 三島川之江IC - 川内IC (09)- 松山インター口 (08) - 大街道 (07) - 松山駅 (06) - JR松山支店 (05) - 内子駅 (04) - 伊予大洲駅 (03) - 八幡浜駅 (02) - 八幡浜港(01)
- 京都駅および八幡浜に発着するのは夜行便の19・20号。なお、松山自動車道の松山IC以西は暫定2車線区間のため、工事のため夜間通行止めになるときがあり、そのときは八幡浜港 - 松山駅間が運休となる。
- 高速舞子には、下りは5・7・9号のみが、上りは20号（夜行便）を除く全便が停車する。
- 脇町BS、三好BS、土成BSには下り9号・15号・17号、上り2号・6号・10号のみ停車する。
- 昼行便では室津PA・吉野川SAで休憩を取る。なお、夜行便では乗客が外に出る休憩はない。
- 夜行便は、松山支店で乗務員が交代する。八幡浜行きのみ実施、＜2号車は、松山支店止まり＞[1]
運行回数
- 1日10往復。
- 昼行便：1日9往復（大阪・神戸 - 松山）
- 夜行便：1日1往復（京都・大阪・神戸 - 松山・八幡浜港）
歴史
- 2003年8月1日 - 大阪駅・難波～松山間で「松山エクスプレス大阪号」として運行開始。1日4往復（昼行便3往復、夜行便1往復）。その年末年始には臨時便も増発されたが、これも大方の座席が埋まるほどの盛況ぶりであった。
- 2004年7月16日 - 臨時便を定期化する形で2往復増便（計1日6往復）。一部便を三宮BT経由とし、夜行便を八幡浜港まで延長。昼行便がパークアンドライド対応のJR松山支店発着となる。
- 2005年7月15日 - 夜行便が京都発着となり、全便が三宮BT経由となる。昼行便1往復も八幡浜港発着（JR松山支店経由せず）となる（松山～八幡浜は事前に送り込みまたは八幡浜到着後車内整備のため回送）。また別の昼行便の1往復のみ、大阪との行き来に限り徳島県内での客扱いを開始。
- 2008年4月22日 - 昼行便を1往復増便、計1日7往復となる。一部便が高速舞子に停車。上り夜行便（14号）に女性専用席を設定。5号・14号はダブルデッカー車（西日本JRバス）での運行となる。
- 2009年7月17日 - 昼行便を2往復増便、計1日9往復となる。八幡浜港発着の昼行便を廃止。
- 2010年12月9日 - 昼行便を1往復増便、計1日10往復となる。ダブルデッカー車での運行を廃止。
- 2012年4月1日 - 夜行便（19・20号）がJR松山支店に停車。
- 2012年10月15日 - 上板バスストップの停車を廃止、区間時分を見直し。
- 2013年7月20日 - すべての昼行便が三島川之江インターに停車。[2]
- 2017年4月1日 - 西日本ジェイアールバス担当の昼行便2往復（下り1号・3号、上り16号・18号）が夜行仕様のグランドリーム用車両で運行。[3]
- 2018年4月1日 - 松山市内の停留所に「天山橋」を追加し、合わせて運行ダイヤも改正される。[4]
車内設備
- スーパーハイデッカー車またはハイデッカー車。
- 3列独立リクライニングシート。八幡浜発夜行便には女性専用席あり。
- トイレ
- お茶・コーヒー（ジェイアール四国バス担当便のみ）
- 無料Wi-Fiスポット
- 座席コンセント（一部車両のみ）
- 仕切りカーテン（一部車両のみ）
関連項目
注記
- ^ ＪＲ四国バス ガイドライン松山支店で乗務員交代実施 過去には、徳島道経由でなく、高松自動車道経由で運行し府中湖ＰＡにて、交代を実施していた。
- ^ 平成25年7月20日(土)運行便から
- ^ 高知エクスプレス号・松山エクスプレス号にグランドリーム車両を導入します！フリーWi-Fiサービス開始します！
- ^ 平成30年4月1日の改正について