「富根駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎(2011年5月) |
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|よみがな = とみね |
|よみがな = とみね |
2020年2月14日 (金) 23:39時点における版
富根駅 | |
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駅舎(2011年5月) | |
とみね Tomine | |
◄鶴形 (5.2 km) (6.7 km) 二ツ井► | |
所在地 | 秋田県能代市二ツ井町飛根字町頭[1] |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■奥羽本線 |
キロ程 | 365.5 km(福島起点) |
電報略号 | ミネ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線[1] |
乗車人員 -統計年度- |
97人/日(降車客含まず) -2005年- |
開業年月日 | 1907年(明治41年)1月25日[1] |
備考 | 無人駅[1] |
富根駅(とみねえき)は、秋田県能代市二ツ井町飛根(とぶね)字町頭(まちがしら)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)奥羽本線の駅である[1]。
歴史
- 1907年(明治40年)1月25日:国鉄の駅として山本郡富根村に開業する[1]。
- 1971年(昭和46年)10月1日:無人化。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 2006年(平成18年)3月1日:「JA富根ストア」閉店に伴い簡易委託を解除、無人化。
- 2008年(平成20年):駅舎改築[1]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅[1]。元々は2面3線だったが、中線の線路は撤去されている。互いのホームは跨線橋で連絡している。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■奥羽本線 | 下り | 弘前・青森方面[2] |
2 | 上り | 東能代・秋田方面[2] |
利用状況
JR東日本によると、2005年度(平成17年度)までの1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
乗車人員推移 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
2000年(平成12年) | 135 | [3] |
2001年(平成13年) | 128 | [4] |
2002年(平成14年) | 126 | [5] |
2003年(平成15年) | 119 | [6] |
2004年(平成16年) | 100 | [7] |
2005年(平成17年) | 97 | [8] |
駅周辺
- 秋田県道206号山谷富根停車場線
- 秋田県道205号富根能代線
- あきた白神農業協同組合二ツ井支店富根出張所
- 能代市役所富根出張所
- 富根郵便局
- アキタエース
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e f g h i 『週刊 JR全駅・全車両基地』 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月17日、19頁。
- ^ a b “時刻表 富根駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月20日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報(富根駅):JR東日本