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「東町駅」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 04:09時点における版

東町駅
駅全景(2005年4月)
ひがしちょう
Higashichō
浦河 (2.1 km)
(4.5 km) 日高幌別
地図
所在地 北海道浦河郡浦河町東町うしお1丁目
北緯42度9分23.90秒 東経142度47分19.34秒 / 北緯42.1566389度 東経142.7887056度 / 42.1566389; 142.7887056座標: 北緯42度9分23.90秒 東経142度47分19.34秒 / 北緯42.1566389度 東経142.7887056度 / 42.1566389; 142.7887056
所属事業者 北海道旅客鉄道(JR北海道)
所属路線 日高本線
キロ程 132.4 km(苫小牧起点)
電報略号 ヒチ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1977年昭和52年)9月1日
備考 無人駅
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東町駅(ひがしちょうえき)は、北海道日高振興局浦河郡浦河町東町うしお1丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)日高本線である。電報略号ヒチ

歴史

1978年の開設されて間もない東町仮乗降場と周囲約500m範囲。右下が様似方面。仮乗降場にしては駅前が広く整備されている。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

駅名の由来

当駅の所在する地名より。地名は、浦河駅の「東」に位置するために「東町」としたとする[3]

駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の北東側(様似方面に向かって左手側)に存在する。転轍機を持たない棒線駅となっている[4]

仮乗降場に出自を持つ開業時からの無人駅静内駅管理)で駅舎は無いが、ホーム北側出入口部分に待合所を有する[4]民家の雰囲気を持つ建物である[5]。かつてはプレハブの待合所であった[4]。待合所とは別棟でトイレ棟を有する[5]。地形の関係でトイレ棟は待合所より一段高い場所に設置されている[5]

利用状況

  • 1992年度(平成4年度)の1日乗降客数は318人[4]
  • また、JR北海道によると、特定の平日の調査日における乗車人員平均は以下のとおりである。
年もしくは年間 交通機関 年もしくは年間の各調査日における
平均乗車人員
(単位:人)
出典
2014年(平成26年) 列車 64 [6][7]
2017年(平成29年) 代行バス 44 [6]
2017 - 2018年(平成29 - 30年) 代行バス 44.5 [7]

駅周辺

駅周辺は学校が多く、通学の利用者が多い[5]

隣の駅

北海道旅客鉄道(JR北海道)
日高本線
浦河駅 - 東町駅 - 日高幌別駅

脚注

  1. ^ "日高線運休に伴う列車代行バスの乗降場所変更について" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道. 17 April 2015. 2019年7月20日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年7月20日閲覧
  2. ^ "日高線列車代行バスの増便及び時刻見直しについて" (PDF) (Press release). 北海道旅客鉄道. 11 December 2015. 2019年7月20日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。
  3. ^ 書籍『北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究』(監修:太田幸夫、富士コンテム、(2004年2月発行))103ページより。
  4. ^ a b c d 書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』(小学館1993年6月発行)105ページより。
  5. ^ a b c d 書籍『北海道鉄道駅大図鑑』(著:本久公洋、北海道新聞社2008年8月発行)357ページより。
  6. ^ a b "日高線(鵡川・様似間)" (PDF). 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区)(地域交通を持続的に維持するために) (Press release). 北海道旅客鉄道株式会社. 1 August 2018. p. 3. 2018年8月17日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2018年8月17日閲覧 {{cite press release2}}: |work=で外部リンクを指定しないでください (説明)
  7. ^ a b 日高線(鵡川・様似間)” (PDF). 線区データ(当社単独では維持することが困難な線区)(地域交通を持続的に維持するために). 北海道旅客鉄道. p. 3 (2019年10月18日). 2019年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年10月18日閲覧。

関連項目

外部リンク