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「岳南江尾駅」の版間の差分

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2020年2月15日 (土) 06:26時点における版

岳南江尾駅
岳南江尾駅駅舎(2016年6月)
がくなんえのお
GAKUNANENOO
神谷 (1.0 km)
地図
所在地 静岡県富士市江尾143-2
北緯35度9分19.2秒 東経138度45分5.1秒 / 北緯35.155333度 東経138.751417度 / 35.155333; 138.751417 (岳南江尾駅)
所属事業者 岳南電車
所属路線 岳南線
キロ程 9.2 km(吉原起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
77人/日(降車客含まず)
-2017年-
乗降人員
-統計年度-
157人/日
-2017年-
開業年月日 1953年昭和28年)1月20日
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駅舎(ホーム側)
ホーム

岳南江尾駅(がくなんえのおえき)は、静岡県富士市江尾にある岳南電車岳南線である。同路線の終着駅である。

歴史

  • 1953年(昭和28年)1月20日 - 岳南鉄道の駅として開業。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 貨物取り扱い廃止に伴い、無人化。
  • 2013年(平成25年)4月1日 - 経営移管に伴い、岳南電車の駅となる。
  • 2016年(平成28年)3月27日 - 「アートステーション in GAKUDEN」が開催され、ホームに駅名標が設置される。

駅構造

頭端式ホーム1面2線を有する地上駅無人駅である。構内にトイレが設置されている。

駅舎はあるが、有人駅時代に使用されていた窓口は全て板で封鎖されており券売機などの設備もない。手動式の出発案内表示機も残っているが、無人化後は全く使われていない。

当駅には常時車両が留置されている。夜間滞泊あり。

かつては当駅でも貨物取扱があり、駅北西部の三島化工への専用線や側線と貨物ホームがあったが、現在は撤去され構内踏切に痕跡があるだけになっている。また、沼津駅まで路線を延長する計画があり、終着駅にもかかわらず沼津方面にしばらく線路が伸びていた。一時期はこの線路を機回し線として使用していたが、1984年の貨物輸送廃止後に使用されなくなり、2009年(平成21年)現在機回し線は寸断されて行き止まり線にされ、構内の一部は宅地として転用された。

開業後は長らくホームに駅名標が付けられていなかったが、2016年3月27日に開催された「アートステーション in GAKUDEN」で一日限定でミュージアムになったほか、ホームに駅名標が取り付けられて除幕式が開催された。

のりば

※番線表示はない

岳南線 岳南原田本吉原吉原方面

利用状況

『静岡県統計年鑑』によれば、1日平均の乗降人員は以下の通りである。

  • 2001年度 - 102人(乗車45人・降車57人)
  • 2002年度 - 93人(乗車43人・降車50人)
  • 2003年度 - 92人(乗車42人・降車50人)
  • 2004年度 - 104人(乗車46人・降車58人)
  • 2007年度 - 92人(乗車41人・降車51人)

駅周辺

当駅のすぐ近くをJR東海道新幹線高架)が通過している。

当駅のそばは住宅地、工場、農地などである。駅前商店街などは全くない。

当駅北側200mほどの所を通る静岡県道22号三島富士線(根方街道)沿いには富士急静岡バスの江尾停留所がある。

当駅付近の踏切の警音機は、岳南富士岡駅と同じく電鈴式となっている。

隣の駅

岳南電車
岳南線
神谷駅 - 岳南江尾駅

関連項目