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2020年2月15日 (土) 10:50時点における最新版
武昌駅 | |
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武昌駅駅舎 | |
武昌 Wuchang | |
所在地 | 湖北省武漢市武昌区中山路 |
所属事業者 | 中華人民共和国鉄道部 |
管轄鉄路局 | 武漢鉄路局 |
等級 | 特等駅 |
旧名 |
通湘門駅、武昌総駅(賓陽門駅)、 武昌南駅 |
所属路線 | 京広線、武九線、漢丹線 |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 5面9線 |
開業年月日 | 1917年 |
武昌駅 | |
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武昌駅駅舎 | |
各種表記 | |
繁体字: | 武昌站 |
簡体字: | 武昌站 |
拼音: | Wǔchāng Zhàn |
発音: | ウーチャン ヂャン |
英文: | Wuchang Railway Station |
武昌駅(ぶしょうえき)は中華人民共和国湖北省武漢市武昌区中山路東側643号に位置する[1]中国国鉄武漢鉄路局が管轄する鉄道駅。
所属路線
[編集]- 中国国鉄
駅構造
[編集]利用状況
[編集]本駅は京広線、武九線、漢丹線の旅客を扱う特等駅で[1]、各種別を含め2010年5月現在、毎日180本の旅客列車が発着する[3]。
歴史
[編集]- 1916年1月 - 現駅舎の南側に、通湘門駅として建設開始[4]。
- 1916年6月 - 駅舎竣工[4]。
- 1917年3月 - 粤漢線の武昌〜蒲圻間の開通に伴い営業開始[4]。
- 1936年9月 - 当時の武漢市内から近い位置に新駅着工[4]。
- 1936年12月 - 新駅竣工[5]。
- 1937年元旦 - 新駅が武昌総駅(武昌總站)として開業、あわせて通湘門駅は廃止された。武昌総駅は賓陽門に位置したことより賓陽門駅と称された。当時は7本の線路と3面のホームを有していた[5]。
- 1950年8月1日 - 武昌南駅に改名[4]。
- 1957年10月 - 武漢長江大橋(武漢長江大橋)の開通に伴い拡張した新駅(武昌新站)が建設された。別称は武昌旅客駅(武昌客站)[5]。
- 1968〜69年 - 駅西側に大型待合室を設置[5]。
- 1969年4月30日 - 新駅舎完成式典開催[4]。
- 1969年5月1日 - 新駅舎の供用開始[4]。
- 1969年9月16日 - 一等駅に昇格[4]。
- 1972年 - 3番目のホーム東側に着発線を増設[5]。
- 1975年7月1日 - 新余家湾駅が武昌南駅に改名される伴い、武昌駅へ改名[4]。
- 1981〜82年 - 第二次拡張工事を行い、着発線を2本増やして11本とした[5]。
- 1982〜83年 - 4本目のホームを増設し、地下通路を延長、既存ホームも含め鉄筋コンクリート製のホーム上屋を設置、優等待合室を拡張[5]。
- 2002年末 - 特等駅に昇格[1]。
- 2006年6月 - 拡張改良工事着工[6]。
- 2007年12月19日 - 新駅舎の一部の供用開始[7]。
- 2008年1月20日 - 総工費17億9000万元をかけた拡張改良工事が完成、新駅舎の全体供用開始[6][8]。
- 2013年12月28日 - 武漢地下鉄4号線の武昌火車站駅が開業。
隣の駅
[編集]- 中国国鉄
- 京広線
- 漢口駅 - 漢西駅 - 漢陽駅 - 武昌駅 - 余家湾駅
- 武九線
- 武昌駅 - 沙湖駅
- 漢丹線
- 武昌駅 - 漢陽駅 - 漢西駅 - 新墩駅