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<ref name = "sangyou228">この資料ではひまわり8号と9号を派生型のDS2000Sとしている。{{Cite web |
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| title=宇宙産業政策の現状と課題 |
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| date= 2014-02-28 |
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2020年2月27日 (木) 15:23時点における版
DS2000とは三菱電機が製造する静止衛星用の標準衛星プラットフォーム（標準衛星バス）である。
概要
宇宙開発事業団(NASDA)（現宇宙航空研究開発機構(JAXA)）が開発した、データ中継技術衛星こだま(DRTS)と技術試験衛星VIII型きく8号(ETS-VIII)を原型として開発されたものである。主に商用静止通信衛星や商用静止放送衛星の受注を想定しているが、気象観測衛星等にも使用可能である。他の静止衛星用標準衛星プラットフォームと比較し、リチウムイオン二次電池を標準搭載する等、電源系機器の小型化が図られている。
DS2000の派生型としては、小型のDS2000Sと大型化したDS2000Lの開発が検討されている。現在の5トンクラスのバス以外に3.5トン級の小型クラスの開発を既に終えており[1]、6トン級以上のバスの開発も今後検討していく[2]。
仕様
- 発生電力 : 最大 12 kW
- 打ち上げ時質量 : 最大 5.8 t
- トランスポンダ : 60 （ノミナル）
- 衛星寿命 : 15年
- 太陽電池 : 高効率シリコン太陽電池またはマルチジャンクションGaAs太陽電池
- 二次電池 : ニッケル・水素蓄電池またはリチウムイオン二次電池
- 電源バス : 100V安定化電源
- 三軸姿勢安定方式 : ゼロモーメンタム方式またはバイアスモーメンタム方式
- リアクションホイール搭載数 : 4台
- 構造 : CFRP製セントラルシリンダー方式
- 熱制御方式 : ヒートパイプ
- アポジキックエンジン : R-4D × 1
- 南北制御用イオンエンジン（オプション） : XIES × 2 × 2系統
採用実績
| 名称 | 打ち上げ機 | 打ち上げ日時(UTC) | 乾燥重量 | 打上時質量 (Wet重量) |
発生電力 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| こだま DRTS |
H-IIA2024 | 2002年9月10日08:20 | 1,300kg | 2,800kg | 2.1kW | 原型機 |
| ひまわり7号 MTSAT-2 |
H-IIA2024 | 2006年2月18日06:27 | 1,700kg | 4,650kg | 3.8kW | |
| きく8号 ETS-VIII |
H-IIA204 | 2006年12月18日06:32 | 2,800kg | 5,800kg | 7.5kW | 原型機だが、H-IIA204の開発遅延によって 打ち上げがひまわり7号より後となった。 |
| SUPERBIRD C2 SUPERBIRD 7 |
アリアン5 ECA | 2008年8月14日20:44 | 2,000kg | 4,820kg | 7.2kW | DS2000を採用した初の商業衛星 |
| みちびき QZS-1 |
H-IIA202 | 2010年9月11日11:17 | 1,700kg | 4,100kg | 5.3kW | |
| ST-2 | アリアン5 ECA | 2011年5月20日20:38 | 1,900kg | 5,090kg | 11kW | シンガポール・テレコム/中華電信から受注 |
| Turksat 4A | プロトン-M | 2014年2月14日21:09 | 4,850kg | トルコの国営衛星通信会社Türksat社から受注[3] | ||
| ひまわり8号 | H-IIA202 | 2014年10月7日05:16 | 1,300kg | 約3,500kg | 約2.6kW | |
| Turksat 4B | プロトン-M | 2015年10月16日20:40 | 4,924kg | トルコの国営衛星通信会社Türksat社から受注[3] | ||
| ひまわり9号 | H-IIA | 2016年11月2日06:20 | 1,300kg | 約3,500kg | 約2.6kW | |
| きらめき2号 | H-IIA204 | 2017年1月24日07:44 | 製造管理：NEC 防衛省次期Xバンド衛星通信整備事業のうちの1基 | |||
| みちびき2号機 QZS-2 |
H-IIA202 | 2017年6月1日09:17 | 4,000kg | |||
| みちびき3号機 QZS-3 |
H-IIA204 | 2017年8月19日14:29 | 4,700kg | |||
| みちびき4号機 QZS-4 |
H-IIA202 | 2017年10月10日07:01 | 4,000kg | |||
| Es'hail-2[4] | ファルコン9 | 2018年11月15日20:46 | 5,300kg | カタールの国営衛星通信事業者Es'hailSat（エスヘイルサット）社から受注 | ||
| SUPERBIRD-8[5] きらめき1号 |
アリアン5 ECA | 2018年4月5日21:34 | 5,348 kg | 製造管理：NEC 防衛省次期Xバンド衛星通信整備事業のうちの1基 2015年第4四半期打ち上げ予定が衛星が輸送中に損傷したため延期 |
脚注
- ^ この資料ではひまわり8号と9号を派生型のDS2000Sとしている。“宇宙産業政策の現状と課題”. 第6回宇宙政策委員会 宇宙産業部会 経済産業省提出資料 (2014年2月28日). 2015年10月19日閲覧。
- ^ “三菱電機、衛星標準バスの機種拡充－小型クラス投入”. 日刊工業新聞. (2013年11月6日) 2013年11月24日閲覧。
- ^ a b “三菱電機｜TURKSAT-4A/4B”. 三菱電機. 2015年10月19日閲覧。
- ^ "カタールの通信衛星「Es'hail 2」を受注" (Press release). 三菱電機. 8 September 2014. 2014年9月9日閲覧。
- ^ “Superbird-B2後継機の調達について”. スカパーJSAT株式会社. (2014年4月25日) 2014年5月17日閲覧。
関連項目
- NEXTAR - NEC製の標準衛星バス
外部リンク
- 衛星プラットフォームDS2000 (三菱電機)
- 商用衛星システム"DS2000" (PDF, 79.1KB) - 三菱電機技報 2003年08月号
- Evolution of DS2000 Platform 2010/11/23 Mitsubishi Electric Corporation（英語版）
- 世界市場で認められた日本の衛星技術～スタートラインに立った海外への挑戦～ (2011年8月30日 JAXA HP)
- 三菱電機の宇宙事業、海外受注の切り札は「衛星バス」 2015年2月26日 SankeiBiz