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「常盤通駅」の版間の差分

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'''常盤通駅'''(ときわどおりえき)は、大阪馬車鉄道として現在の[[阪堺電気軌道上町線]]が開業した時設置された、現在の天王寺駅前・阿倍野間の併用軌道上にあった駅。駅があった場所は、現在の[[大阪市高速電気軌道谷町線|地下鉄谷町線]][[阿倍野駅]]1号出入口付近にあった。駅名の由来は、その近くにあった「常盤通」に由来。(通りに石碑が残る)
'''常盤通駅'''(ときわどおりえき)は、大阪馬車鉄道として現在の[[阪堺電気軌道上町線]]が開業した時設置された、現在の天王寺駅前・阿倍野間の併用軌道上にあった駅。駅があった場所は、現在の[[Osaka Metro谷町線|地下鉄谷町線]][[阿倍野駅]]1号出入口付近にあった。駅名の由来は、その近くにあった「常盤通」に由来。(通りに石碑が残る)


== 年表 ==
== 年表 ==

2020年3月23日 (月) 11:29時点における版

常盤通駅(ときわどおりえき)は、大阪馬車鉄道として現在の阪堺電気軌道上町線が開業した時設置された、現在の天王寺駅前・阿倍野間の併用軌道上にあった駅。駅があった場所は、現在の地下鉄谷町線阿倍野駅1号出入口付近にあった。駅名の由来は、その近くにあった「常盤通」に由来。(通りに石碑が残る)

年表

  • 1900年明治33年)9月20日 - 大阪馬車鉄道、天王寺西門前・東天下茶屋間の開業時に開業。
  • 1908年(明治41年)2月1日 - 電化工事のによる全線廃止のため、一旦、廃駅。
  • 1910年(明治43年)10月1日 - 天王寺西門前・住吉神社前間で電車の運転を開始され、復活。
  • (戦後) - 天王寺駅前駅が南に移動したため廃駅。(しかし、安全地帯はしばらく残った)