「四川航空」の版間の差分
表示
削除された内容 追加された内容
編集の要約なし |
|||
46行目: | 46行目: | ||
*[[2005年]][[4月25日]] [[昆明]]発[[重慶市|重慶]]行き四川航空3U8670便が[[重慶江北国際空港]]に着陸後、ターミナルビルに接触した。負傷者はいなかった。 |
*[[2005年]][[4月25日]] [[昆明]]発[[重慶市|重慶]]行き四川航空3U8670便が[[重慶江北国際空港]]に着陸後、ターミナルビルに接触した。負傷者はいなかった。 |
||
*[[2005年]][[5月12日]] [[重慶江北国際空港|重慶]]-[[香港国際空港|香港]]間の路線を開設する。 |
*[[2005年]][[5月12日]] [[重慶江北国際空港|重慶]]-[[香港国際空港|香港]]間の路線を開設する。 |
||
*[[2005年]] '''中国外運股份有限公司'''(シノトランス、本部[[北京市]])が傘下の'''中外運空運発展股份有限公司'''を通じて、[[ |
*[[2005年]] '''中国外運股份有限公司'''(シノトランス、本部[[北京市]])が傘下の'''中外運空運発展股份有限公司'''を通じて、[[深圳航空]]、[[揚子江快運航空]]と共に買収する意向を表明した、と報道された。 |
||
*[[2006年]][[11月20日]] [[鷹聯航空]]に2,000万元を出資し、四川航空が鷹聯航空の株式の20%を保有することとなる。 |
*[[2006年]][[11月20日]] [[鷹聯航空]]に2,000万元を出資し、四川航空が鷹聯航空の株式の20%を保有することとなる。 |
||
*[[2009年]][[3月17日]] 鷹聯航空に2億元を再度出資し、四川航空が株式の76%を保有することとなる。 |
*[[2009年]][[3月17日]] 鷹聯航空に2億元を再度出資し、四川航空が株式の76%を保有することとなる。 |
2020年6月20日 (土) 11:20時点における版
| ||||
法人番号 | 8700150082017 | |||
---|---|---|---|---|
設立 | 1986年 | |||
運航開始 | 1986年9月19日 | |||
ハブ空港 | 成都双流国際空港 | |||
焦点空港 | 重慶江北国際空港 | |||
親会社 |
| |||
保有機材数 | 161機 | |||
就航地 | 110都市 | |||
本拠地 | 中華人民共和国四川省成都市 | |||
代表者 | 藍新国(理事長) | |||
外部リンク | http://global.sichuanair.com/JP-JP |
四川航空 | |
---|---|
各種表記 | |
繁体字: | 四川航空 |
簡体字: | 四川航空 |
拼音: | Sìchuān Hángkōng |
発音: | スーチュアン ハンコン |
英文: | Sichuan Airlines |
四川航空(しせんこうくう、中国語:四川航空公司)は中華人民共和国四川省成都市に本社を置く航空会社。正式名称は四川航空股份有限公司、略称は川航。中国民航(CAAC)の流れを汲まない航空会社で、国内40都市を結んでいる。
コードデーター
- IATA航空会社コード:3U
- ICAO航空会社コード:CSC
- コールサイン:Sichuan
- 中国語コールサイン:四川(Sichuan)
- コールサインは2004年までは英語・中国語ともに川航(Chuanhang)
沿革
- 1986年9月19日 四川省の認可を受け、四川航空公司が発足する。
- 1988年7月14日 旅客営業を開始する。メインハブ空港は成都双流国際空港、第2ハブ空港は重慶江北国際空港。
- 2002年8月29日、株式会社となり四川航空股份有限公司が成立する。中国南方航空、上海航空、山東航空、成都銀杏餐飲有限公司と提携を結び、共同発券、コードシェア便などの連携を図ることが、合意される。
- 2003年1月24日 重慶発成都行き四川航空3U434便エンブラエルEMB145(機体番号B-3403)内で、成都双流国際空港の着陸直前に、四川省達州市渠県金鑼郷の男性教師(26歳)が旅客機をハイジャックしようとして、手製の爆弾を爆発させた。乗員5名、乗客11名の合計16名のうち、犯人のみが負傷した。男は機内の保安員に取り押さえられ、機体も一部損傷したが、同機は約10分後の午後1時39分、空港に無事着陸した。
- 2005年4月25日 昆明発重慶行き四川航空3U8670便が重慶江北国際空港に着陸後、ターミナルビルに接触した。負傷者はいなかった。
- 2005年5月12日 重慶-香港間の路線を開設する。
- 2005年 中国外運股份有限公司(シノトランス、本部北京市)が傘下の中外運空運発展股份有限公司を通じて、深圳航空、揚子江快運航空と共に買収する意向を表明した、と報道された。
- 2006年11月20日 鷹聯航空に2,000万元を出資し、四川航空が鷹聯航空の株式の20%を保有することとなる。
- 2009年3月17日 鷹聯航空に2億元を再度出資し、四川航空が株式の76%を保有することとなる。
- 2010年1月23日 鷹聯航空は四川航空グループの成都航空として再スタートする。
保有機材
四川航空の機材は以下の航空機で構成される(2018年8月現在):
- エアバスA319-100型機 23機
- エアバスA320-200型機 59機
- エアバスA321-neo型機 3機
- エアバスA321-200型機 38機
- エアバスA330-200型機 12機
- エアバスA350-900型機 1機
四川航空の平均的な機材年齢は2006年6月で6.3年である。
エピソード
同航空会社の24時間ホットラインの電話番号は、028-88888888(成都市)である。これは、2003年8月18日、成都市電信局が行った電話番号のオークションで233万元(約3400万円)で同社が落札したものである。中華人民共和国では数字の8が縁起の良い数として珍重されているため、市外局番も含めて8が9つも並ぶ数字は高額となり、話題となった。