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駅の開業当時に存在したアーマー駅への路線は、北アイルランドの首都[[ベルファスト]]の鉄道駅である[[ベルファスト・グレート・ヴィクトリア・ストリート駅|ベルファスト・グレート・ビクトリア・ストリート駅]]とつながっていた。さらにアルスター鉄道は、1858年には[[モナハン県]]の州都である[[モナハン]]との路線を開業させた。1863年には、モナハンからクローンズ (Clones) まで路線は延伸された。そして1909年には、{{仮リンク|ケディー|en|Keady}}への路線である{{仮リンク|ケディー・アンド・アーマー鉄道|label=カスルブレイニー・ケディー・アンド・アーマー鉄道|en|Castleblayney, Keady and Armagh Railway}}も開通した。しかし、このケディーへの路線は1923年に廃線となるなど、アーマー駅は衰退してゆく。そして1957年10月1日には、アーマー駅を通る全ての路線が廃止され、アーマー駅の歴史は幕を閉じた |
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2020年8月30日 (日) 23:52時点における版
アーマー駅（英語、Armagh railway station）は、1848年から1957年までの間、北アイルランド南部アーマー州の州都アーマーに設置されていた鉄道駅である。1889年に付近で多数の死者を出す鉄道事故が発生したことで知られる。
歴史
アーマー駅はアルスター鉄道によって1848年3月1日に開業された [1] 。 駅の開業当時に存在したアーマー駅への路線は、北アイルランドの首都ベルファストの鉄道駅であるベルファスト・グレート・ビクトリア・ストリート駅とつながっていた。さらにアルスター鉄道は、1858年にはモナハン県の州都であるモナハンとの路線を開業させた。1863年には、モナハンからクローンズ (Clones) まで路線は延伸された。そして1909年には、ケディーへの路線であるカスルブレイニー・ケディー・アンド・アーマー鉄道も開通した。しかし、このケディーへの路線は1923年に廃線となるなど、アーマー駅は衰退してゆく。そして1957年10月1日には、アーマー駅を通る全ての路線が廃止され、アーマー駅の歴史は幕を閉じた [2] 。
未定の事項
これは未定のことながら、2014年現在、アーマーを通る鉄道を復活させようという動きも存在している [3] [4] 。
出典
- ^ Hajducki, S. Maxwell (1974). A Railway Atlas of Ireland. Newton Abbott: David & Charles. map 8. ISBN 0-7153-5167-2
- ^ Baker, Michael H.C. (1972). Irish Railways since 1916. London: Ian Allan. pp. 153, 207. ISBN 0-7110-0282-7
- ^ “Kennedy has hopes for Armagh line restoration - Portadown Times”. 2013年8月21日閲覧。
- ^ “New lines proposed in Northern Ireland rail plan”. railjournal.com (2014年5月20日). 2018年7月3日閲覧。