「オートザイルバーン・ブラチスラヴァ」の版間の差分
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'''オートザイルバーン・ブラチスラヴァ'''（{{lang-de-short|Autoseilbahn Bratislava}}、{{Lang-sk|Autolanovka Bratislava}}）とは、[[フォルクスワーゲン ブラチスラヴァ工場]]内にある自動車運搬用の貨物[[索道]]。[[オーストリア]]の[[ドッペルマイヤー・ガラベンタ・グループ]]によって、製造した自動車を工場から試験場まで輸送するため建設された。全長は450[[メートル|m]]で工場敷地内の[[鉄道]]を横切っており、工場で生産された[[フォルクスワーゲン・トゥアレグ|トゥアレグ]]と[[フォルクスワーゲン・ポロ|ポロ]]の運搬に使用されている。建設に6ヶ月を費やし、[[2003年]]に稼働を開始した。[[2017年]]までに運搬された自動車は300万台を超える<ref>{{cite web2|title=Autos in luftiger Höhe|periodical=inside.volkswagen.de|publisher=|url=http://inside.volkswagen.de/Autos-in-luftiger-Hoehe.html|url-status=|format=|access-date=2017-12-30|archive-url=|archive-date=|last=|date=|year=|language=|pages=|quote=}}</ref>。 |
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2021年4月15日 (木) 22:19時点における版
オートザイルバーン・ブラチスラヴァ（独: Autoseilbahn Bratislava、スロバキア語: Autolanovka Bratislava）とは、フォルクスワーゲン ブラチスラヴァ工場内にある自動車運搬用の貨物索道。オーストリアのドッペルマイヤー・ガラベンタ・グループによって、製造した自動車を工場から試験場まで輸送するため建設された。全長は450mで工場敷地内の鉄道を横切っており、工場で生産されたトゥアレグとポロの運搬に使用されている。建設に6ヶ月を費やし、2003年に稼働を開始した。2017年までに運搬された自動車は300万台を超える[1]。
この貨物索道はフニテルを採用し、高さ15mの支柱を8つ持つ。2.8m/s（約10km/h）の速度で、毎時67台の車両を輸送可能。工場と同様、この索道も24時間運転用に設計されている。フォルクスワーゲンとの合意にある98.5％の可用性を保証できるように、電動機や変速機などの重要部品は冗長化されている[2]。
外部リンク
- Video der Seilbahn - YouTube
- 工場とケーブルカーの敷地計画 （PDF、959 KB）
脚注
- ^ "Autos in luftiger Höhe". inside.volkswagen.de. 2017年12月30日閲覧。
- ^ ドッペルマイヤーからのプレスリリース