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! colspan="5" style="background: #8B8589;"| '''タイガーエア台湾 就航都市''' (2018年7月現在) |
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2021年8月8日 (日) 13:29時点における版
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法人番号 | 1700150005000 | |||
---|---|---|---|---|
設立 | 2013年12月 | |||
運航開始 | 2014年9月26日 | |||
ハブ空港 | 台湾桃園国際空港 | |||
準ハブ空港 | 高雄国際空港 | |||
親会社 | チャイナエアライン (100%) | |||
保有機材数 | 11機(15機発注中) | |||
就航地 | 20都市 | |||
本拠地 |
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代表者 | 関栩(クヮン・ユー) (CEO) | |||
外部リンク |
www |
タイガーエア台湾 | |
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各種表記 | |
繁体字: | 臺灣虎航 |
拼音: | Táiwān Hŭháng |
英文: | Tigerair Taiwan |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Tigerair_Taiwan%2C_A320-200%2C_B-50006_%2820868745700%29.jpg/220px-Tigerair_Taiwan%2C_A320-200%2C_B-50006_%2820868745700%29.jpg)
タイガーエア台湾 (タイガーエアたいわん、中: 臺灣虎航、英: Tigerair Taiwan) は、台湾の格安航空会社である。
概要
2013年12月16日、シンガポール航空傘下のタイガーエアウェイズ・ホールディングスとチャイナエアラインによる合弁で設立[1][2][1]。2016年現在の出資比率は、タイガーエアウェイズ・ホールディングスの親会社であるシンガポール航空が10%、チャイナエアラインが80%、そしてチャイナエアラインの子会社であるマンダリン航空が10%となっている。
2014年9月26日、シンガポールに就航した[3][4]。有料で販売される機内食には、魯肉飯、排骨飯、ビーフンなど、台湾で人気のあるメニューとしている[5]。
2016年12月14日、チャイナエアラインがタイガーエアウェイズ・ホールディングスの所持していた10%株式を取得し、タイガーエア台湾はチャイナエアラインの子会社となった[6]
2017年、タイガーエアはスクートと合併し、タイガーエアブランドは消滅したが、チャイナエアライン傘下の同社は、現在もタイガーエアブランドを継続している。
就航都市
台湾 : 台北/桃園、台中、高雄
日本 : 旭川、函館、花巻、仙台、茨城、東京/成田、東京/羽田、名古屋/中部、小松、大阪/関西、岡山、福岡、佐賀、那覇
韓国 : 釜山、大邱、済州
マカオ : マカオ
タイ : バンコク/ドンムアン
フィリピン : セブ、カリボ、プエルト・プリンセサ
2020年1月現在[7]
保有機材
2019年9月現在、タイガーエア台湾の機材は以下の通りである。
機材 | 運用機数 | 発注機数 | 座席数 | 備考 |
---|---|---|---|---|
エアバスA320-200 | 11 | - | 180 | |
エアバスA320neo | - | 15 | No Data | 2021年以降導入予定 |
計 | 11 | 15 |
関連項目
出典・脚注
- ^ “LCC参入の中華航空、就航3年目の黒字転換に自信/台湾”. 中央通訊社 (フォーカス台湾). (2013年12月17日)
- ^ “台湾初のLCC、タイガーエア台湾がシンガポール路線に就航”. 中央通訊社 (フォーカス台湾). (2014年9月26日)
- ^ “中華航空、台湾資本初のLCC就航”. 日本経済新聞. (2014年9月28日)
- ^ “LCCのタイガーエア台湾、26日に初就航 機内食にはルーロー飯も”. 中央通訊社 (フォーカス台湾). (2014年9月24日)
- ^ “チャイナエアライン、タイガーエア台湾を完全子会社化へ”. フォーカス台湾. (2016年12月14日)
- ^ 就航都市情報 - タイガーエア台湾
外部リンク
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- 台灣虎航 (TigerairTaiwan) - Facebook
- Tigerair Taiwan - YouTubeチャンネル
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