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2021年8月8日 (日) 22:14時点における版
![]() | |
種類 | AB |
---|---|
本社所在地 |
![]() ヨーテボリ |
設立 | 1996年 |
業種 | 輸送用機器 |
事業内容 | 自動車 |
外部リンク | http://www.polestar.com |
ポールスター (Polestar)[1]は、スウェーデンのヨーテボリを拠点とするボルボ・カーズグループ傘下のパフォーマンスブランド。ボルボをベースにした電気自動車、ハイブリッド車の開発を行っている。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Volvo_C30_%288229807974%29.jpg/300px-Volvo_C30_%288229807974%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/Volvo_V60_Polestar_2014.jpg/300px-Volvo_V60_Polestar_2014.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/2014_Canadian_International_AutoShow_0229_%2812646607644%29.jpg/300px-2014_Canadian_International_AutoShow_0229_%2812646607644%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Polestar_1_Genf_2018.jpg/300px-Polestar_1_Genf_2018.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/PLM_2011_WC_Povoledo_Volvo.jpg/300px-PLM_2011_WC_Povoledo_Volvo.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/2014_Australian_F1_Grand_Prix_%2813124813605%29.jpg/300px-2014_Australian_F1_Grand_Prix_%2813124813605%29.jpg)
概要
1996年ボルボの公式レーシングチームとして活動を始め、2015年までは、Polestar PerformanceはPolestarとポールスターレーシングチームの一部門であった。 2015年7月、ボルボがPolestar Performanceを買収したと発表。レーシングチームはクリスチャンダールの指揮の下にとどまり、名前をPolestar RacingからCyan Racingに変更。 Polestarとの緊密な関係により、Cyan Racingがボルボ・カーズパフォーマンスブランドPolestarの公式モータースポーツパートナーになることで継続する。 2017年6月、ボルボは、Polestarが独自のブランドで高級電気自動車を生産し、テスラ・モーターズのようなブランドと競争すると発表した。
沿革
- 1996年:スウェーデンでFlash Engineeringが設立され、スウェーデンツーリングカー選手権(STCC)でボルボツーリングカーに参戦。 最初の車はTom Walkinshaw Racing(TWR)が改造したVolvo 850 Super Touring。
- 1998年:Tom Walkinshaw Racing(TWR)によって改造されたVolvo S40 Super Touringがレースに使用された。
- 2003年:当初はProdrive製で、さらにFlash Engineeringによって開発されたVolvo S60 S2000を使用した。
- 2004年:Flash EngineeringはChristian Dahlによって買収された。
- 2005年:Flash EngineeringがPolestarに改名された。
- 2009年:Volvo C30 S2000は、Polestar最初のレースプロジェクト。その年、Polestarは、Polestar Performanceブランドで、既存のボルボモデルを変更するための公式のボルボパートナーになった。レース部門はPolestar Racing。
- 2010年:Polestarは、Volvo C30 Polestar Conceptを発表したが、市販はされていない。
- 2012年:Polestarは、Volvo S60 Polestar Conceptを発表。
- 2013年:最初の量産車はVolvo S60 PolestarとVolvo V60 Polestar。
- 2015年:Polestar PerformanceとPolestarブランドはボルボによって買収され、Polestar Racingはクリスチャンダールの所有となり、名前をPolestar RacingからCyan Racingに変更した。
- 2017年:ボルボは、PolestarがPolestarブランドで高性能電気自動車を開発すると発表した。 Polestarは、独立した自動車メーカーとして位置付けられ、10月にPolestarは、「Volvo Concept Coupé」を受け継いだ最初のモデル「Polestar 1」[2]を発表した。
プロダクト
コンセプトカー
ポールスターは、プロトタイプの車も生産している。最も有名なのは、2010年に発表されたC30 Polestar Performance Concept Prototypeは、最高出力405HP、最大トルク52.0kgmを発生する。
プロダクトカー
ポールスターは、ボルボ車に基づくカーエンジニアリングのパフォーマンスをもつロードカー。 シャシー、エンジン、ステアリング、サスペンション、ブレーキ、ホイールが強化されたドライブトレイン。 外装と内装はスポーティーに作り上げられている。
またポールスターは、は新しいエンジン及びトランスミッションの開発も行っている。
年代 | モデル | タイプ | 総排気量 | エンジン | 最高出力 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Volvo C30 Polestar Concept | 試作車 | 2500 cc | 水冷直列5気筒ターボチャージエンジン | 451 PS | AWD, 6速MT |
2012 | Volvo S60 Polestar Concept | 試作車 | 3000 cc | 水冷直列6気筒ターボチャージエンジン | 508 PS | AWD, 6速MT |
2013 | Volvo S/V60 Polestar | 量産型 | 3000 cc | 水冷直列6気筒ターボチャージエンジン | 350 PS | AWD, 6速AT |
2016 | Volvo S/V60 Polestar Drive-E | 量産型 | 1969 cc | 水冷直列4気筒ターボチャージエンジン | 367 PS | AWD, 8速AT |
2017 | Polestar 1 | 量産型 | 1969 cc | 水冷直列4気筒プラグインハイブリッド | 600 PS | AWD, 8速AT |
パフォーマンスパーツ
ポールスターは、ボルボ車のスタイルと強化のために、エンジニアリングパーツを独自に提供している。 エクステリアとインテリアは、スタイリング及びアップグレードが可能で車のパフォーマンスを向上させる。 パーツには、スポイラー、ディフューザー、ロワセット、マフラー、ホイール、インテリアトリムがある。
パフォーマンスの最適化
ポールスターは、ボルボ車のためにより良いパフォーマンス機能強化を提供する。燃料消費量及び排出量の変更なしでエンジンの最適化を保証する。 エンジンの最適化は、エンジンのモデルによって異なる最高出力及びトルクを増加させ、スロットルのレスポンスを変更し、トランスミッションの特性を微調整する。
レーシング
ポールスターは、1996年からボルボと協力して、ボルボ車のレースとレーシングカーの開発に携わってきた。 PolestarとCyan Racingは、Polestar Cyan Racingとしてチームを組んで高性能エンジンの開発も行っている。
2014年、Polestarは、オーストラリア、Garry Rogers Motorsport(V8 Supercarsシリーズ)のカーレースに参加したボルボS60のV8エンジンの開発にも携わっている。 2014年から2016年末までレーシングドライバーのロバート・ダールグレンはオーストラリアに招かれた。
レーシングカー
活動年代 | モデル | コンストラクタ | ホモロゲーション | エンジン | 最高出力 | ドライブトレイン | 重量 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1996–1997 | Volvo 850 Super Touring | TWR | Super Touring | 水冷直列5気筒, 2000cc, N/A | 295 hp | FWD, 6速SMT | 975 kg |
1998–2002 | Volvo S40 Super Touring | TWR | Super Touring | 水冷直列5気筒, 2000cc, N/A | 317 hp | FWD, 6速SMT | 975 kg |
2003–2007 | Volvo S60 S2000 | Prodrive/Polestar | S2000 | 水冷直列5気筒, 2000cc, N/A | 280 hp | FWD, 6速SMT | 1165 kg |
2008–2011 | Volvo C30 S2000 | Polestar | S2000 | 水冷直列5気筒, 2000cc, N/A | 290 hp | FWD, 6速SMT | 1159 kg |
2011–2013 | Volvo C30 S2000 1.6T | Polestar | S2000 1.6T | 水冷直列4気筒, 1600cc, ターボチャージャー | 340 hp | FWD, 6速SMT | 1164 kg |
2012–2016 | Volvo S60 STCC | Solution-F/Polestar | TTA | 水冷直列6気筒, 3500cc, N/A | 420 hp | RWD, 6速SMT | 1150 kg |
2014–2016 | Volvo S60 V8SC | Garry Rogers Motorsport/Polestar | COTF | 水冷V型8気筒, 5000cc, N/A | 650 hp | RWD, 6速SMT | 1400 kg |
2016- | Volvo S60 Polestar TC1 | Cyan Racing | TC1 | 水冷直列4気筒, 1600cc, ターボチャージャー | 400 hp | FWD, 6速SMT | 1100 kg |
脚注
関連項目
- ボルボ・カーズ
- ボルボ・カー・ジャパン
- Polestar 1
- シアン・レーシング
- トム・ウォーキンショー
- ギャリー・ロジャース・モータースポーツ(英語: Garry_Rogers_Motorsport)
- ロバート・ダールグレン
外部リンク
- ポールスター - ボルボ・カー・ジャパン
- ポールスター・シアン・レーシング - ボルボ・カー・ジャパン
- 【ビデオ】幻のクルマ、ボルボ「C30 ポールスターコンセプト」がニュルを疾走! - Autoblog 2013年08月08日
- ボルボ傘下のポールスターが電動モデルの専門ブランドに。600HP&1000Nmの「Polestar 1」発表 - Car Watch 2017年10月17日
- ボルボから独立したポールスターが、初の市販モデルとなる600馬力のPHV「ポールスター1」を発表! - Autoblog 2017年10月19日
- ポールスター・シアン・レーシングがWTCC世界王座で2冠達成 - ボルボ・カー・ジャパン 2017年12月4日
- ポールスター、ブランド第1弾のPHVモデル「ポールスター 1」をジュネーブショーで公開 - Car Watch 2018年2月22日