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[[1993年]](平成5年)には外食事業部次長を命じられ、8億もの赤字を重ね収益確保に苦しむ外食事業の立て直しを手がけて、3年で黒字化を果たし同部門の子会社化([[JR九州フードサービス]])に先鞭をつける<ref>{{Cite web |url=http://president.jp/articles/-/13484|title=最終局面で重ねた「不謀於衆」 -JR九州会長 唐池恒二【1】 |work=[[プレジデント (雑誌)|プレジデント・オンライン]] |date=2014-09-28 |accessdate=2016-10-26}}</ref>。一旦経営管理部に異動するが、[[2000年]](平成12年)には再び経営が悪化しつつあったJR九州フードサービスの社長に再就任、同社が展開する炭焼創菜料理店「うまや」の東京進出などといった経営改善策を実行し、当時3年間連続で赤字を計上していた同社の黒字化に貢献した<ref name="karaike" />。 |
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2021年9月3日 (金) 11:10時点における版
からいけ こうじ 唐池 恒二 | |
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生誕 |
1953年4月2日(71歳) 大阪府 |
国籍 | 日本 |
出身校 | 京都大学法学部 |
職業 | 九州旅客鉄道代表取締役会長 |
唐池 恒二(からいけ こうじ、1953年〈昭和28年〉4月2日 - )は、日本の経営者。九州旅客鉄道代表取締役会長、事業構想大学院大学特別招聘教授[1]。
人物
本籍は大阪府である[2]。大阪府立三国丘高等学校を経て[3]、京都大学法学部卒。高校・大学では柔道部に所属[2]し、本人曰く「大学時代は柔道ばっかりしてまして4年の夏も大会があって就職活動してなかった」といい、1977年(昭和52年)4月の日本国有鉄道入社も「柔道部の先輩につられて」と述懐している[4]。東京北鉄道管理局に配属。国鉄バス棚倉営業所長などを務め、労組交渉に長く携わった[5]。
1983年(昭和58年)に大分鉄道管理局に配属されてから九州勤務となり、門司鉄道管理局などを経て、1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化時にJR九州に入社し、特急「ゆふいんの森」やSL快速「あそBOY」等のリゾート列車、博多 - 釜山間の高速船「ビートル」の企画を手がけた[4][6]。
1993年(平成5年)には外食事業部次長を命じられ、8億もの赤字を重ね収益確保に苦しむ外食事業の立て直しを手がけて、3年で黒字化を果たし同部門の子会社化(JR九州フードサービス)に先鞭をつける[7]。一旦経営管理部に異動するが、2000年(平成12年)には再び経営が悪化しつつあったJR九州フードサービスの社長に再就任、同社が展開する炭焼創菜料理店「うまや」の東京進出などといった経営改善策を実行し、当時3年間連続で赤字を計上していた同社の黒字化に貢献した[6]。
その後JR九州に戻り、2009年(平成21年)6月から2014年(平成26年)6月までJR九州代表取締役社長を務め、豪華列車「ななつ星 in 九州」の立ち上げに寄与した[4]。同月27日付で代表権のある取締役会長に就任[2]。
2021年(令和3年)6月、九州観光推進機構の会長に就任[8]。
略歴
- 1953年(昭和28年)4月2日 大阪府に生まれる[2]
- 1977年(昭和52年)
- 1978年(昭和53年)冬 同社隅田川駅コンテナ貨物担当助役
- 1982年(昭和57年)3月 同社国鉄バス棚倉営業所長
- 1983年(昭和58年)3月 同社大分鉄道管理局人事課長
- 1986年(昭和61年)2月 同社九州総局門司鉄道管理局人事課長
- 1987年(昭和62年)
- 1988年(昭和63年)3月 九州旅客鉄道鉄道事業本部営業本部販売課副課長[2]
- 1989年(平成元年)
- 3月 - 同社船舶事業部企画課長
- 10月 - 同社船舶事業部営業課長[2]
- 1992年(平成4年)6月 同社船舶事業部次長[2]
- 1993年(平成5年)3月 同社流通事業本部外食事業部次長[2]
- 1995年(平成7年)3月 同社流通事業本部外食事業部長[2]
- 1996年(平成8年)4月 JR九州フードサービス株式会社社長(初代。外食事業部の分社化に伴う)[2]
- 1997年(平成9年)6月 九州旅客鉄道株式会社総合企画本部経営企画部長[2]
- 2000年(平成12年)6月 九州フードサービス株式会社社長(再任。3代目)[2]
- 2003年(平成15年)6月 九州旅客鉄道株式会社取締役鉄道事業本部副本部長・同サービス部長・営業部長(2005年6月からは旅行事業本部長も兼務)[2]
- 2006年(平成18年)6月 同社常務取締役総合企画本部副本部長・同経営企画部長[2]
- 2008年(平成20年)6月 同社常務取締役総合企画本部長[2]
- 2009年(平成21年)6月 同社代表取締役社長[2]
- 2014年(平成26年)6月 同社代表取締役会長[2]
脚注
- ^ “唐池 恒二”. 事業構想大学院大学. 2021年6月11日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t “代取専務に唐池、渡邊両常務 九州旅客鉄道 常務に青柳、藤田両取締役”. ふくおか経済. (2008年7月8日) 2012年1月16日閲覧。
- ^ JR九州社長に高24回・唐池恒二氏(三丘同窓会)
- ^ a b c “「ななつ星」を生んだカリスマ、JR九州社長、唐池恒二の「ネーミング術」”. 日経トレンディネット. 日経BP (2016年4月11日). 2016年10月26日閲覧。
- ^ “入社2年目、労組との交渉担当に成功の陰に笑いあり(2)” (日本語). (2017年9月8日) 2020年12月27日閲覧。
- ^ a b 唐池 (2011)
- ^ “最終局面で重ねた「不謀於衆」 -JR九州会長 唐池恒二【1】”. プレジデント・オンライン (2014年9月28日). 2016年10月26日閲覧。
- ^ “九州観光推進機構会長に唐池氏就任、観光王国復興目指す”. 日本経済新聞. (2021年6月10日) 2021年6月11日閲覧。
- ^ 仕事人秘録セレクション 民間の発想、丸井で学ぶ 成功の陰に笑いあり(3) 九州旅客鉄道会長 唐池恒二氏 - NIKKEI STYLE
参考文献
- 唐池恒二『JR九州・唐池恒二のお客さまをわくわくさせる発想術―世界から集客!』ぱる出版、2011年2月28日。ISBN 9784827206142。
- 唐池恒二『鉄客商売(てっかくしょうばい)〜JR九州大躍進の極意』PHP研究所、2016年5月25日。ISBN 9784569829197。
関連項目
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