「ノート:帝都高速度交通営団/削除」の版間の差分
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削除された内容 追加された内容
履歴をどちらに残すかの違い。「東京地下鉄」新規作成にも強く反対はしません |
編集の要約なし |
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:::::なるほど、現在の営団の記事の履歴を[[帝都高速度交通営団]]に残しておくか、[[東京地下鉄]]に移すかの違いということですね。私は現状の記事の履歴を見て、路線や車輛に関する内容が多いので、それらは「東京地下鉄」に移した方が良いと判断しました。が、営団そのものについての記述の変更の履歴を「帝都高速度交通営団」に残したいというKoneさんの考えも理解できます。「東京地下鉄」の記事を新規に作成することにことについても、強く反対はしません。[[利用者:Nnh|nnh]] 05:10 2003年11月15日 (UTC) |
:::::なるほど、現在の営団の記事の履歴を[[帝都高速度交通営団]]に残しておくか、[[東京地下鉄]]に移すかの違いということですね。私は現状の記事の履歴を見て、路線や車輛に関する内容が多いので、それらは「東京地下鉄」に移した方が良いと判断しました。が、営団そのものについての記述の変更の履歴を「帝都高速度交通営団」に残したいというKoneさんの考えも理解できます。「東京地下鉄」の記事を新規に作成することにことについても、強く反対はしません。[[利用者:Nnh|nnh]] 05:10 2003年11月15日 (UTC) |
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[[ノート:東京地下鉄株式会社]]の準備を過去ログに移設しました。<br> |
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[[Wikipedia:ノートページ]]でも書いてある通り、ノートは記事に対する議論を行うところであり、そのような準備を書く場所ではありません。<br> |
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このような準備は、メインページに書く方が適切だと思います。<br> |
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[[利用者:219.111.193.249|219.111.193.249]] 13:31 2003年11月16日 (UTC) |
2003年11月16日 (日) 13:31時点における版
ノート:京王京王線にも指摘がありますが、ここに「車両」の記述を追加してしまったので、非常に見づらくなってしまいました。
営団地下鉄の場合には、ほぼ路線ごとに車両の系列が分かれているので、もし車両一覧を書きたいなら、各路線に書いてほしいです。
秀の介 13:47 2003年10月21日 (UTC)
- 各路線の所にも書いてありますが、全て纏めて書いたほうが利用者にとっては見やすいと思います。
- ここの一緒に書くと長くなるという理由は通用しません。
- いくら長くても良いと他の記事でも説明されています。
- それならば、東京急行電鉄車両一覧の様な記事を書かなければなりません。
- 御解答下さい。
- 219.111.193.249 05:27 2003年10月23日 (UTC)
- 長くて見づらいなんて、書いていません。スタイルを無視して、追加したので見づらいんです。途中に見出しのテーブルが入っているし、ほとんどの見出しがリンクになってるのが原因です。
- それと、解答じゃなくて、回答ですよ。秀の介 06:44 2003年10月23日 (UTC)
ノート:東京地下鉄株式会社に新版(民営化後)を作りました。よかったら編集してください。Araisyohei 06:55 2003年11月12日 (UTC)
- 東京地下鉄および各路線の記事は、現行の帝都高速度交通営団および各路線の記事からの「記事の移動」で作成した方が良いと思います。よって、「東京地下鉄○○線」の記事を作成するのは、もう少し待っていただけませんでしょうか。nnh 07:12 2003年11月12日 (UTC)
- 了解です。何月から作成しますか?Araisyohei 06:34 2003年11月13日 (UTC)
- 東京地下鉄への移行(2004年4月1日でしたっけ?)の後でも良いと思います。慌てる必要はないでしょう。事前の作業が必要であれば、現行の記事のノートを使用すれば良いと思いますが、修正箇所はそんなには多くないと思います。nnh 06:47 2003年11月13日 (UTC)
- 各路線の記事の移動と修正は、東京地下鉄が発足する2004年4月1日以降ということになるのでしょうね。
- ただ、「帝都高速度交通営団」の移動による「東京地下鉄」の記事作成にだけは反対します。「東京地下鉄」(記事名にするならこちらでは?)という記事は今からあっていいと思いますし、「帝都高速度交通営団」が所要の修正を行ったうえで2004年4月1日以降も並存していても問題ない(というより必要)と思います(例えば、営団設立の経緯を「東京地下鉄」に書く必要はないが、この記述自体は必要)。帝都高速度交通営団と東京地下鉄は別の事業体ですし、国鉄とJR各社の例もありますし。
- それよりも、すでに作られてしまった路線の記事の削除が必要じゃありませんか?このままでは、記事の移動ができないのでは。Kone 07:51 2003年11月13日 (UTC)
- 4月1日以降、帝都高速度交通営団は[[東京地下鉄]]へのリダイレクトにせよ、ということではありません。現行の「帝都高速度交通営団」を「東京地下鉄」(私も記事名はこちらの方が良いと思います)へ移動し、「帝都高速度交通営団」はリダイレクトを解除して、過去の組織としての帝都高速度交通営団について書く、という手順を踏んではどうか、ということです。現時点での東京地下鉄に関する記述は、「帝都高速度交通営団」内に4月1日に移行される旨(現状よりさらに詳しく)を書くということでは駄目でしょうか。
- 「すでに作られてしまった路線の記事」は、現行の記事の履歴を残すためには削除した方が良いと思います。nnh 04:08 2003年11月15日 (UTC)
- お返事ありがとうございます。私としては、現在の営団の記事の履歴を営団の記事の履歴として残しておきたいのです。2004年4月1日の移行に伴う記事の「修正」を行ったという履歴を、営団の記事に残しておいてやりたいのです。「記事の移動」をしてしまうと、営団の記事の過去の履歴が東京地下鉄の記事の履歴になってしまうわけで、そのあたり釈然としないというのが反対した理由です。センチメタリズムといわれればそれまでですが、これにより、営団の過去と現在(未来?)を営団の記事に残しておくことができます。これも、編集履歴を残しておくことのできるwikiならではの芸当だと思うのです。Kone 04:42 2003年11月15日 (UTC)
ノート:東京地下鉄株式会社の準備を過去ログに移設しました。
Wikipedia:ノートページでも書いてある通り、ノートは記事に対する議論を行うところであり、そのような準備を書く場所ではありません。
このような準備は、メインページに書く方が適切だと思います。
219.111.193.249 13:31 2003年11月16日 (UTC)