2400:4050:9061:FFF0:5BC9:9405:9D94:E21Bの投稿記録

2024年8月24日 (土)

• 15:512024年8月24日 (土) 15:51 差分 履歴 +258 横須賀・総武快速線 →歴史
• 06:262024年8月24日 (土) 06:26 差分 履歴 +53 横須賀・総武快速線 →快速線開業後からSM分離および相互直通運転開始直前まで
• 04:552024年8月24日 (土) 04:55 差分 履歴 +74 大宮総合車両センター →概要

2024年7月21日 (日)

• 14:592024年7月21日 (日) 14:59 差分 履歴 −6 板橋駅 (曖昧さ回避) 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み
• 12:372024年7月21日 (日) 12:37 差分 履歴 0 山陽電気軌道 →宇部鉄道との直通・延伸構想 最新
• 12:122024年7月21日 (日) 12:12 差分 履歴 +73 山陽電気軌道 →宇部鉄道との直通・延伸構想
• 12:082024年7月21日 (日) 12:08 差分 履歴 −2,259 山陽急行電鉄 本ページは完全に「WP:DABDIC」に抵触、かつ曖昧さ回避ページとしての条件を満たしていない（同名リンクが2つのみで「Wikipedia:曖昧さ回避#どの曖昧さ回避を使うべきか」に抵触）ため、リダイレクトページに変更。 最新 タグ: 新規リダイレクト
• 12:082024年7月21日 (日) 12:08 差分 履歴 +1,814 N ノート:山陽急行電鉄 ←新しいページ: 「旧・曖昧さ回避ページの文言は、下記にコメントアウトの形で保存中。 <!-- 山口県西部に所在する山陽電気軌道と宇部鉄道の合併による高速度電車敷設計画を発展させる形で、下関市から徳山市（のちの周南市）付近に至る急行電車として1940年代に計画され、県内私鉄6社を統合した新会社による敷設を目指し県が調整を行なってい…」 最新 タグ: 議論ツール 新規トピック ソースモード
• 11:222024年7月21日 (日) 11:22 差分 履歴 −35 坂田 →地名: 赤リンクをリンクされている項目よりも下位に整理・整頓 タグ: 差し戻し済み
• 11:172024年7月21日 (日) 11:17 差分 履歴 −1 田町 →地名: 赤リンクの項目を下位に整理・整頓。 タグ: 差し戻し済み
• 11:092024年7月21日 (日) 11:09 差分 履歴 +76 板橋駅 (曖昧さ回避) 編集の要約なし
• 08:202024年7月21日 (日) 08:20 差分 履歴 −377 坂田 曖昧さ回避ページの本来の目的は「一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。」です。また、自分が読者の立場としてみた場合、各項目毎の説明があると、それだけを読んでしまいリンク先まで見る必要がなくなり、まるで辞書の様でありWP:DABDICに抵触する可能性あり（よって、リンク先で説明されている文は消去）。 タグ: 差し戻し済み
• 08:202024年7月21日 (日) 08:20 差分 履歴 −1,447 田町 曖昧さ回避ページの本来の目的は「一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。」です。また、自分が読者の立場としてみた場合、各項目毎の説明があると、それだけを読んでしまいリンク先まで見る必要がなくなり、まるで辞書の様でありWP:DABDICに抵触する可能性あり（よって、リンク先で説明されている文は消去）。 タグ: 差し戻し済み 曖昧さ回避ページへのリンク
• 08:102024年7月21日 (日) 08:10 差分 履歴 −553 水沢 曖昧さ回避ページの本来の目的は「一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。」です。また、自分が読者の立場としてみた場合、各項目毎の説明があると、それだけを読んでしまいリンク先まで見る必要がないと考えてしまいます。よってWP:DABDICに抵触する可能性あり（よって、リンク先で説明されている文は消去） タグ: 取り消し 差し戻し済み
• 08:092024年7月21日 (日) 08:09 差分 履歴 −1,414 板橋 曖昧さ回避ページの本来の目的は「一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。」です。また、自分が読者の立場としてみた場合、各項目毎の説明があると、それだけを読んでしまいリンク先まで見る必要がないと考えてしまいます。よってWP:DABDICに抵触する可能性あり（よって、リンク先で説明されている文は消去） タグ: 差し戻し済み
• 07:522024年7月21日 (日) 07:52 差分 履歴 −150 坂田駅 (曖昧さ回避) 所在地（都道府県名など）を過剰に入れるとWP:DABDIC (所在地はリンク先で説明済み。ここで過剰に記述すると辞書的な説明となる可能性があると考えるため)に抵触する可能性あり（3点リーダーについてはハイフンで統一） タグ: 差し戻し済み
• 07:512024年7月21日 (日) 07:51 差分 履歴 −21 上越線 (曖昧さ回避) すみませんでした。 タグ: 手動差し戻し 差し戻し済み
• 07:502024年7月21日 (日) 07:50 差分 履歴 −167 上越線 (曖昧さ回避) 曖昧さ回避ページの本来の目的は「一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。」です。また、WP:DABDIC(本頁場合は、各項目毎の説明は辞書的な説明となる可能性があると考えるため)に抵触する可能性あり（3点リーダーについてはハイフンで統一） タグ: 差し戻し済み
• 07:392024年7月21日 (日) 07:39 差分 履歴 +334 田町駅 (曖昧さ回避) 所在地（都道府県名など）を過剰に入れるとWP:DABDIC (所在地はリンク先で説明済み。ここで過剰に記述すると辞書的な説明となる可能性があると考えるため)に抵触する可能性あり（3点リーダーについてはハイフンで統一）。なお、三島田町駅は参考資料として掲載。 タグ: 差し戻し済み
• 07:282024年7月21日 (日) 07:28 差分 履歴 −592 板橋駅 (曖昧さ回避) 所在地（国名など）を過剰に入れるとWP:DABDIC (要は、辞書的な説明となる可能性があると考えるため)に抵触する可能性あり、よって再差し戻し（3点リーダーについてはハイフンで統一）
• 05:312024年7月21日 (日) 05:31 差分 履歴 0 赤羽線 →1985年9月30日以前の使用車両

2024年7月7日 (日)

• 11:492024年7月7日 (日) 11:49 差分 履歴 +63 横須賀・総武快速線 →通勤快速
• 11:442024年7月7日 (日) 11:44 差分 履歴 −212 横須賀・総武快速線 →通勤快速: 特急「しおさい」が通勤快速の役割の代わりをしたかどうかは、ここで記述すべき内容ではない。
• 04:142024年7月7日 (日) 04:14 差分 履歴 −25 横須賀・総武快速線 →通勤快速

2024年7月6日 (土)

• 15:262024年7月6日 (土) 15:26 差分 履歴 +58 横須賀・総武快速線 →通勤快速

2024年6月30日 (日)

• 07:362024年6月30日 (日) 07:36 差分 履歴 −23 品鶴線 →概要
• 07:332024年6月30日 (日) 07:33 差分 履歴 +24 東海道貨物線 →外部リンク
• 07:312024年6月30日 (日) 07:31 差分 履歴 +113 品鶴線 →関連項目
• 07:312024年6月30日 (日) 07:31 差分 履歴 −111 横須賀・総武快速線 →関連項目
• 07:142024年6月30日 (日) 07:14 差分 履歴 0 東海道貨物線 編集の要約なし
• 06:562024年6月30日 (日) 06:56 差分 履歴 +60 品鶴線 →概要
• 06:522024年6月30日 (日) 06:52 差分 履歴 0 品鶴線 →概要
• 05:232024年6月30日 (日) 05:23 差分 履歴 +1,987 品鶴線 →概要

2024年3月6日 (水)

• 11:592024年3月6日 (水) 11:59 差分 履歴 +74 国鉄・JR線路名称一覧 →北陸線の部
• 09:232024年3月6日 (水) 09:23 差分 履歴 +95 国鉄・JR線路名称一覧 →北陸線の部
• 08:552024年3月6日 (水) 08:55 差分 履歴 +1,036 国鉄・JR線路名称一覧 →部門名称一覧

2024年2月29日 (木)

• 14:562024年2月29日 (木) 14:56 差分 履歴 +6,094 国鉄・JR線路名称一覧 編集の要約なし

2024年2月28日 (水)

• 15:532024年2月28日 (水) 15:53 差分 履歴 +2,747 国鉄・JR線路名称一覧 編集の要約なし
• 08:512024年2月28日 (水) 08:51 差分 履歴 0 成田線 編集の要約なし

2024年2月27日 (火)

• 15:012024年2月27日 (火) 15:01 差分 履歴 −30 総武 →鉄道 最新
• 14:582024年2月27日 (火) 14:58 差分 履歴 −6 京葉線 →駅一覧
• 04:372024年2月27日 (火) 04:37 差分 履歴 +111 京葉線 編集の要約なし

2024年2月26日 (月)

• 14:572024年2月26日 (月) 14:57 差分 履歴 +357 国鉄・JR線路名称一覧 →部門名称一覧

2023年12月11日 (月)

• 09:432023年12月11日 (月) 09:43 差分 履歴 +27 中央線 →日本
• 09:392023年12月11日 (月) 09:39 差分 履歴 +117 総武線 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み
• 09:312023年12月11日 (月) 09:31 差分 履歴 +29 中央線 編集の要約なし
• 09:262023年12月11日 (月) 09:26 差分 履歴 +102 東北本線 編集の要約なし
• 04:472023年12月11日 (月) 04:47 差分 履歴 +132 東海道線 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み

2023年12月8日 (金)

• 09:582023年12月8日 (金) 09:58 差分 履歴 0 東岡崎駅前駅 →駅構造
• 09:552023年12月8日 (金) 09:55 差分 履歴 0 岡崎殿橋駅 編集の要約なし