Wikipedia:削除依頼/180.146.94.227によるコンテナサブスタブ

180.146.94.227によるコンテナサブスタブ

• JR貨物UF45A形コンテナ（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）
• JR貨物UT9A形コンテナ（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）
• JR貨物UM21A形コンテナ（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）
• JR貨物UV31A形コンテナ（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）
• JR貨物UV18A形コンテナ（ノート / 履歴 / ログ / リンク元）

ケースE。「独自の研究結果の発表」「百科事典に記載するほどの著名性・特筆性がない記事」 この前、全削除で終了したWikipedia:削除依頼/JR貨物コンテナのサブスタブの続きのような形です。基本情報ボックスのついてるJR貨物UV18A形コンテナ以外はすべて1行定義＋番台毎の概要だけの記事です。すべて無出典の独自研究です。立項者が、会話ページで指摘されている素性が正しいとすれば、立項者による改善も望めなさそう（複アカによってブロックされたがそれ以前の独自研究以外の活動が公式サイトの文章をそのまま転載する加筆行為だった）と判断されます。もとより、先の削除依頼でのやりとりから考えて、どうもJR貨物コンテナについては信頼できる情報源の確保が難しいという事情もあるようなので、記事として存続させるのは難しいと判断して持ってきました。--シダー近藤（会話） 2022年3月3日 (木) 13:29 (UTC)

• 全削除 依頼者票。--シダー近藤（会話） 2022年3月3日 (木) 13:29 (UTC)

• (意見と抗議！) 貴方が前回の削除依頼で関わった者です。大変な辛口になりますが、ご容赦ください。

さて前回同様に今回の提案でも何故、まるで見せしめ的に抜き取ったかのように広範囲で抜き出して、提案している意図は何でしょうか？　その様な無差別の広範囲でやられますと、加筆側としては後始末（削除提出記事への追記）作業に追われた挙句に、『次の第三弾削除依頼が何時来るのか？』と戦々恐々の挙句に加筆意欲を砕かれます。個人的な私見ですが、もはやここまで来るとある意味の『加筆妨害や、削除依頼の乱用』ではと思えてきます。また、今回の依頼に際して多分、現行のコンテナ形式を網羅されて抜き出していると思いますが、その中で例えば UF44A みたいな、明らかにテンプレートのおかしな記事をスルー（今回の削除依頼に出していない）したりと、貴方の選出した意図がはっきりしません。　さらに、『先の削除依頼でのやりとりから考えて、どうもJR貨物コンテナについては信頼できる情報源の確保が難しいという事情もあるようなので、』と言う、前回の私の愚痴『以前の様な精密資料の大規模な出版が難しくなっています。』なども加味したと取れるような発言を見ると、加筆者がいることが判っているにもかかわらず「取り合えず何が何でも手当たり次第に潰す」と、もはや病的妄想まで抱きたくなる気持ちです。

しかも今までの流れでいくと、前回は『二年以上も変化無し』で一致して削除されましたが、今回は指摘プレート後の数か月ながらも削除提出後に、今度は別の論点お題でまた弁の立つ方々に押し切られある意味、何れ遅かれ早かれ、またお約束的に削除される流れがほぼ確実視されるように見えます。一応、昨年秋に発行されました書籍資料を基に、新形式での汎用コンテナ( U系 ) ・ 冷凍コンテナ( UF系 ) ・ 無蓋コンテナ( UM系 ) ・ タンクコンテナ( UT系 ) ・ 通風コンテナ( UV系 ) ・ ホッパコンテナ( UH系 ) の広範囲形式内で、10種類のコンテナ加筆を現在細々としています。また、30数年まで使われていました、『旧形式シリーズ』に関しては、昨年亡くなった専門家の方が約10年かけて連載した書籍で、全ての形式において完全網羅した精密資料が、物理的には入手可能です。ただし、現在二回に渡って貴方がピックアップされた削除要請形式は、『新形式シリーズ』として新たな展開で一冊中、四ページのみの新形式に入った所で先の筆者死亡の為に、この新シリーズは早々と連載打ち切りとなってしまいました。このために現在のところ、主に昨年秋の出版物を参照するしかないのが現状です。　※追記加筆の一例。U49A　

取り合えず、今回削除提出てれた形式を最優先で加筆しますが、一週間以上たてば削除可能のルールもありますので、大変失礼ながら『加筆裏方の事情も知らず、ポンポンと次から次へと、しかも形式グループの限定無く広範囲で、無差別的に簡単に出してくれるよね！』ってな恨み節の一言も添えて置きます。　※文中の失礼発言をお詫びいたしますが、とにかく三月末までの加筆時間が必要なのです！--124.45.37.22 2022年3月4日 (金) 06:20 (UTC)

• (報告) 僭越ながら削除対象審議となっています、JR貨物UF45A形コンテナの追記が完了しました。なお、残り四形式については確たる資料がありませんので、この期に及んでいまさら一部改善の追記をしても、結局は前回同様の結末になるのも馬鹿らしくなりますので放置します。--124.45.37.22 2022年3月4日 (金) 10:04 (UTC)

  「時間が無いのに削除するのはおかしい！」などと意味不明な理屈を述べておられますが、時間が無いなら、削除されて更地になった所に一から書き起こした記事を書けばいいのではないでしょうか。--Fusianasan1350（会話） 2022年3月5日 (土) 15:25 (UTC)

• （一部削除）JR貨物UF45A形コンテナを除く4件については、IP氏も加筆する意思は無いようですので独自研究状態から改善される見込みが無いことになります。加筆済の記事の存続可否については門外漢ですので投票を避けますが、残りはWP:DP#Eによる削除を免れることは出来ないようです。--Fusianasan1350（会話） 2022年3月5日 (土) 15:28 (UTC)

• 「IP氏も加筆する意思は無いようですので独自研究状態から改善される見込みが無いことになります。」などと意味不明な理屈を述べておられますが、私の知る限りでの【確たる資料がない】だけであって、あたかも私（ IP = 124.45.37.22 ）が「馬鹿らしくなりますので放置します。」と言ったことが原因で、以後誰も改善しないかの様な誤解を生む様な言い回しは謹んで下さい。特に「無いことになります。」の様な断言的煽り行為は、迷惑千万です。--124.45.25.236 2022年3月5日 (土) 16:08 (UTC)

  やる気が無くなったから放置するのでは無かったのですか。それなら、削除するな！抗議します！捨て台詞恨み節などと長々レスバトルする前に、「文句の言われようがない質量を伴った加筆をするから時間が欲しい（それまで削除判断は思いとどまって欲しい）」のか「いや先に述べた通り私は加筆なんざする気もないのでどうぞご勝手に削除基準に則って機械的に判断してくれて構いません」なのかハッキリしてくださいよ。どっちつかずなお気持ち表明をされる方がコミュニティにとって判断つかない分迷惑です。--Fusianasan1350（会話） 2022年3月5日 (土) 18:08 (UTC)

  なお、IP氏は以後誰も改善しないかの様な誤解を生む様な言い回しは謹んで下さいなどと他人任せな発言をしておられますが、当然ながら他の誰かが加筆してくれるはずだから記事を存続させたいなどという理屈は成り立ちません。記事の存続を要求するのであれば、そうさせたい方がご自身で何とかしてください。--Fusianasan1350（会話） 2022年3月5日 (土) 18:10 (UTC)

• イヤイヤ参りましたね。私も短絡的になる傾向が大いにあるのですが、ここまで露骨な支離滅裂的「吹っ掛け」も久々に見ました。不覚にも、某・外部掲示板由来ではと思われる様なFusianasan1350氏のお名前由来に、もっと早く気付いて最初からスルーするべきでした。しかし、四重奏と伝統的なノートバトル歴、さらにはワンパターン化してしまったブロック理由歴云々にも気付かず、多少なりとも軽々しくお誘いに乗ってしまった私が、全て悪うございました。もう少しでお約束流れ結末の「興奮しやすい相手に、議論を吹っ掛けて失言を誘い出した挙句、ブロック処分へ」との泥沼の罠に嵌められる所でした。ヤバイヤバイ。以後、Fusianasan1350氏はスルーします。他皆様、大変失礼いたしました。--124.45.23.157 2022年3月5日 (土) 23:57 (UTC)