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e 交友社「鉄道ファン」2006年7月号新車ガイド1「JR東日本E331系一般形直流電車」44-47頁 ^ 『鉄道ジャーナル2011年1月号』通巻531号、55頁。  ^ JR東日本千葉支社・E331系の運転休止について ^ E331系の運転再開について JR東日本千葉支社 (PDF) ^ “E331系ケヨAK1編成が営業運転に”…

がモハ153・152-106・109・121・128 クハ153-531・534・536・547・550、165系が「ごてんば」充当用3両B編成x2本とサロ165-10・11・59・114が転入。引換にモハ153・152-4 - 9・14 クハ153-4・34・53・55 -…

09・713・721・738・741・747・751・795・797・2707・2722・2733 クハ111-508・509・510・511・512・513・514・519・524・530・531・542・544・546・2022・2032→608・609・610・611・612・613・614…

造経由西武所沢車両工場で更新伊予鉄道モハ431（1972年8月)　→サハ531(1978年）　→廃車(1991年） クハ701 - 相模鉄道クハ2507（1953年7月） → 廃車（1970年5月。クハ2601に機器転用） クハ703 - 富士山麓電気鉄道モハ22（1951年1月） → モハ603（改番）…

『運転協会誌』通巻556号 p.49 ^ a b c d 『鉄道ファン』通巻531号 p.111 ^ a b c d e 『レイルマガジン』通巻262号 p.133 ^ a b c d e f g 『鉄道ファン』通巻531号 p.112 ^ 『近畿車輛技報』通巻12号 p.6 ^ a b c 『レイルマガジン』通巻262号…

同4両は豊電業US-531電動カム軸式制御器・イングリッシュ・エレクトリック社DK-91主電動機（端子電圧750V時定格出力97kW）を搭載し、モハ3200形3202 - 3205と改番・編入された。また、これらと編成を組む制御車についても前年改造された車両と同じく主幹制御器の交換が行われ、同様にクハ420形427・428と改番・編入されている。…

j k l m n 『鉄道ファン』通巻507号 p.84 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p 『鉄道ファン』通巻531号 別冊付録 p.34 ^ a b c d 『鉄道ファン』通巻519号 p.84 ^ a b c d e f g h i j k l m n o p…

2022年7月、当番台では初となるグリーン車用の車両が2両、登場した。2023年8月27日からH57編成にてグリーン車2両を組込んだ試運転を行っている。 ★の車両は分割・併合用に電気連結器と自動解結装置を搭載。 CPはクハE233形・クハE232形の全車と、サハE233形500番台に搭載（4両編成でも2台が搭載となるような配置とされている）。…

デハ1形 日本車輌製造で1927年（昭和2年）9月に製造された。1929年（昭和4年）にデハ4をデハ6に改番。1942年（昭和17年）にクハ101形クハ101（初代）を電装の上デハ7として編入。デハ1・デハ2・デハ5は1951年（昭和26年）から1953年（昭和28年）にかけてデハ20形へ改造、デハ…

クハ314-0 （クハ314-4） モハ315-500 （モハ315-508） モハ315-0 （モハ315-8） サハ315-500 （サハ315-504） サハ315-0 （サハ315-4） クハ315-0 （クハ315-4） クハ314-3000 （クハ314-3002） モハ315-3500…

531）を受賞。 2017年は第7回全日本社会人ハンドボール選手権大会でベストセブンを受賞。 2018-19年シーズンから背番号を「1」へ変更。 2022-23年シーズンをもって現役引退。 2023年、ソニーセミコンダクタマニュファクチャリングのGKコーチ就任。 　　　…

14 甲6形 15 - 17 甲6形 (2代目) 15 客車 ニ11形（1965年退役） 11 - 14 ハ31形（1965年退役） 31 - 34 なお、ハ31は古町車両工場に保管されている。 ハ500形（1967年退役） 501 - 509 ハフ550形（1967年退役） 551 - 556 ハニフ570形（1967年退役）…

モボ121形の機器流用車 モボ611形：6両（611 - 616）- モボ111形の機器流用車 モボ21形：2両（26, 27）- レトロ調電車、モボ121形の機器流用車 モボ631形：3両（631 - 633）- ク201形の機器流用車 モボ2001形：2両（2001, 2002） 嵐電天神川駅に停車するモボ611形612号車…

531（旧101）、に扉が取り付けられた。 台車はブリル製76-E1、車体下部にはトラス棒を備える。空調設備としてトルペード形ベンチレーターをダブルルーフの採光窓の箇所に左右5基ずつ装備。当初は2両ともベンチレーターの突端を地面に向けていたが、モ531（旧101）は後に進行方向に変更された。…

年）12月にかけて2両編成14本・4両編成10本の計68両が製造された。種車はデハ10系のうち一般車仕様であったモハ5440形・5450形、戦時規格統制形モハ5410形、戦災国電復旧車クハ450形、木造客車鋼体化形クハ550形（2代）等、54系各形式である。これらは制御器形式から「PR」との別称を…

BARKS (2010年9月6日). 2016年6月18日閲覧。 ^ 週刊朝日 2010年9月3日号 p.52～56「マリコのゲストコレクション(531)」 ^ “ギリギリBOX復活!!”. 福山雅治のオールナイトニッポンサタデースペシャル・魂のラジオ. ニッポン放送 (2013年6月26日). 2016年6月18日閲覧。…

に準ずる。6は、1969年（昭和44年）に草津線を走行中に落石と衝突し転覆。本系列初の事故廃車となった。 1962年（昭和37年）から501 - 531の31両が製造された寒冷地仕様車。新潟地区に主に投入された。押し込み式ベンチレーター・複線用のスノープラウ・前面窓電熱式デフロスター・水タンクカバ…

girls collection』コアマガジン 2009 ISBN 978-4-86252-531-4, p.158）。 ^ “クルーク株式会社は、ウェブ管理もメールもワンストップで行える、CMSホスティングサービス「dotpot」を発表”. valuepress…

2010年7月31日閲覧。 ^ See Bush v. Gore, 531 U.S. 98 (2000) ^ See also Bush v. Palm Beach County Canvassing Board, 531 U.S. 70 (2000). ^ “Study of Disputed…

東鉄道キハ520形キハ521）、L29SM形キハ5122（関東鉄道キハ520形キハ522）、それにC25M形キハ5123（関東鉄道キハ530形キハ531）と、液体式変速機と電磁空気リンク式総括制御装置を搭載し総括制御に対応する18 - 19m級大型車3両が入線し、在籍車両の体質改善が一気に行われて…