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このウィキでページ「ライバルの独走は許さない」は見つかりませんでした。以下の検索結果も参照してください。
- 独走されると、バルデスも躱されてとどめの2試合合計3失点目を喫し万事休す。2シーズン前のインテルと同じく10人に追い込みながらもカンプ・ノウで連覇の望みが潰え、シーズン終了後にグアルディオラは監督を退任した。 2012-13シーズンは…119キロバイト (10,470 語) - 2024年10月2日 (水) 16:07
- 自動車競技 (レーシング・ドライバーからのリダイレクト)ルのルネ・パナールの2名とされた。なお21台中完走は17台で、4台はエンジントラブルなどでリタイヤした。 1894年のパリ – ルーアン間競走の終了後に開催された夕食会の席上でフランス自動車クラブ (ACF) が誕生したとされる。これは今日のFIA(国際自動車連盟)の…175キロバイト (20,302 語) - 2024年8月16日 (金) 12:31
- 『新世紀GPXサイバーフォーミュラ』(フューチャーグランプリ サイバーフォーミュラ、Future GPX Cyber Formula)は、架空のモータースポーツを描いた1991年に放送されたサンライズ製作のテレビアニメ、およびその後発売されたアニメーションシリーズ、ラジオ、小説、ゲームなどの作品。略称は『サイバー』、『CF』。…246キロバイト (36,678 語) - 2024年9月1日 (日) 14:24
- メルセデスAMG F1 (カテゴリ サイズに余分なpxが含まれる画像が指定されているページ)(2018年4月14日)2019年3月20日閲覧 ^ メルセデスの冷却不足は”基本設計”が原因「パッケージング追求のあまり……」 - jp.motorsport.com・(2019年7月4日)2019年7月16日閲覧 ^ “イタリアのメディアも認める「ハミルトンのライバルたちにもうF1タイトルの望みはない」”. www.topnews…120キロバイト (9,722 語) - 2024年9月27日 (金) 03:03
- 1987年日本グランプリ (4輪) (カテゴリ 1987年の日本のモータースポーツ)は13秒差までマージンを開き再び独走態勢を築くことに成功、ベルガーはこのグランプリまで37レース勝利のなかったフェラーリに2年ぶりのF1優勝をもたらした。 なおその後方では、スタート時の混乱をうまく生かして好スタートを切ったセナが、混乱の結果順位を落とした同胞のライバル…20キロバイト (2,058 語) - 2022年12月19日 (月) 04:47
- スクーデリア・フェラーリ (カテゴリ VIAF識別子が指定されている記事)の3連戦でアクシデントやマシントラブルが頻発する事態に陥ってしまい、メルセデス及びハミルトンの独走を許したどころか、レッドブル勢にも迫られることにまでなってしまった。最終的にブラジルGPでベッテルが8戦ぶりに優勝、またライ…154キロバイト (13,291 語) - 2024年9月24日 (火) 14:56
- ルネ・アルヌー (カテゴリ フランスのF1ドライバー)は「このレースでは、僕は絶対に負けるわけにはいかなかった。」と謎めいた発言を残した。 1988年の日本GPでは、F1初参戦であった鈴木亜久里をブロックしていたという。 1989年第3戦モナコGPではかつて確執があったアラン・プロストを数周に渡りブロック、結果的にアイルトン・セナの独走を許した形になった。…50キロバイト (3,617 語) - 2024年5月19日 (日) 13:13
- ボストン・レッドソックス (カテゴリ VIAF識別子が指定されている記事)されたのは49年ぶり2人目となった。 2019年は1915年~1916年以来の連覇を目指したが、開幕直後の10試合で2勝8敗と大きく出遅れた。7月27日の時点で59勝47敗と立て直し、順位も2位まで押し上げたが、翌日から今季ワーストの8連敗。宿敵ニューヨーク・ヤンキースの独走を許し、9月20日の…87キロバイト (10,658 語) - 2024年7月20日 (土) 02:47
- ミケーレ・アルボレート (カテゴリ ティレルのF1ドライバー)ライバー誕生に、地元の期待は高まった。なお、ランチアからのWEC参戦はフェラーリ加入によりこの年で終了となった。 1984年 名門の一員となったアルボレートは、第3戦のベルギーGPで初のポールポジションを獲得、決勝でも独走でフェラーリでの初優勝(通算3勝目)を挙げる。この年は16戦中8回の…86キロバイト (6,865 語) - 2024年10月3日 (木) 09:40
- インテルナツィオナーレ・ミラノ (カテゴリ ISNI識別子が指定されている記事)は13年ぶりにマルコ・アルナウトヴィッチが復帰することになった。冬の移籍市場では、クラブ・ブルッヘからタジョン・ブキャナンを獲得した。 リーグ戦では、新たにキャプテンに就任したラウタロ・マルティネスらの活躍で攻守に安定感を見せ首位を独走。第33節のミラノダービーで2-1で勝利し、ライバル…119キロバイト (10,089 語) - 2024年9月10日 (火) 13:18
- 世界ラリー選手権 (カテゴリ VIAF識別子が指定されている記事)のようにプライベーターでもマニュファクチャラーとなる例もある ^ 2016年までは1チーム2台までで、マニュファクチャラーズポイントは2チーム目にも個別に与えられていた。 ^ グループB車両の全てが出場不可となった訳ではなく、300 PS以下のB車両は1987年以降も出走は…187キロバイト (20,979 語) - 2024年9月28日 (土) 16:26
- ロードレース (自転車競技) (カテゴリ Columns-list/列幅が指定されていない記事)strada)は、主に舗装された道路を自転車で走り、ゴールの順番や所要時間を争う競技。走る距離は短いものでは数km程度(ステージレースのいわゆる「プロローグラン」)、長いレースでは1日で300km弱(ミラノ〜サンレモなど)にも及ぶ。どのレースでも個々の成績を争うため、基本的には個人競技であるが、上級カテゴリーの…78キロバイト (11,011 語) - 2024年6月11日 (火) 15:11
- ルイス・ハミルトン (カテゴリ イングランドのF1ドライバー)ないことや、勝利していない奴はレースについて意見を持つのは簡単なことさ」と反発したり、「彼らは僕の競争相手だ。僕のようにチャンピオンシップを争っていれば、ライバルたちはトラック外でも最大限プレッシャーをかけてこようとするだろう。ドライバーの中にもいい友達はいるし、僕は…309キロバイト (30,822 語) - 2024年9月22日 (日) 16:39
- 星野一義 (カテゴリ 日本のドライバー)のもとに駆け寄り「お前はこんなところでくすぶってないで早くF1に行け」と言いに行った(星野がライバルを褒めに出向くのは極めて異例)。フレンツェンは翌年ザウバーからF1デビューを果たした。 1995年、F3000第9戦富士でトップを独走…124キロバイト (10,352 語) - 2024年9月16日 (月) 13:58
- は申し訳ないことをした」と発言したが、この騎手交代について大川慶次郎は、「南井ほどの、しかもナリタブライアンと一対のパートナーであった騎手を一度の騎乗ミスを理由にないがしろにすることは許されるものではない」という主旨の批判を行った。 ナリタブライアンの両親(父ブライアンズタイム、母パシフィカス)は…106キロバイト (13,379 語) - 2024年9月8日 (日) 04:02
- アラン・プロスト (カテゴリ フランスのF1ドライバー)のコラムには「デイモンの存在が真剣に僕の心を掻きむしるんだ」とある。 プロストの完全な独走とはならなかった要因としては、初めて経験するアクティブサスペンションの挙動に慣れるのに時間を要したことや、ライバルチームもハイテク装置を装備してウィリアムズの優位性が縮小したこと、ウィリアムズ・FW15Cの…113キロバイト (12,698 語) - 2024年6月24日 (月) 14:03
- ミハエル・シューマッハ (カテゴリ Webarchiveテンプレートのウェイバックリンク)ライバルは誰を思い浮かべるか」の問いに、「ミカとは最初から最後まで素晴らしいバトルをしてきた。常に高いレベルの争いで、非道な部分がなく、純粋にレースをしていた」と答えている。 デビュー当時のシューマッハは権威に楯突く生意気な若者とみなされ、アイルトン・セナら大物ドライバー達との…196キロバイト (21,079 語) - 2024年10月4日 (金) 10:40
- 2019年オーストラリアグランプリ (カテゴリ 2019年のオーストラリアのスポーツ)はマックス・フェルスタッペンにラップリーダーを奪われるも、チームメイトやライバルたちの接近を許さず2シーズンぶり自身4度目となる優勝を飾った。 ペナルティによる順位変動はなく、予選の順位のままスタートとなった。タイヤ選択はQ3進出組は…39キロバイト (2,968 語) - 2023年9月21日 (木) 11:37
- カルロス・サインツ (カテゴリ スペインのラリードライバー)のようなオールラウンダータイプのドライバーがWRCを席巻するようになる。 チャンピオンを賭けた大事なイベントでは不運や勝負弱さに泣かされている。WRCでは最終戦で4回タイトルを逃し(1994・1995・1998・2003年)、2009年のダカールラリーでは総合首位を独走…31キロバイト (3,557 語) - 2024年9月20日 (金) 11:38