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このウィキでページ「山手線から痴漢を排除する為に全車両女性専用車両にすべき」は見つかりませんでした。以下の検索結果も参照してください。
- 阪神・淡路大震災 (阪神・淡路大震災復興の基本方針及び組織に関する法律からのリダイレクト)全車両)は京阪電鉄の車両として唯一海上輸送され、堺泉北港経由で寝屋川車庫まで搬送された(通常は寝屋川車庫まで直接陸送)。このほか、JR東海向け新幹線車両も陸送が不可能になり、京阪の車両と同様に堺泉北港経由で鳥飼車両基地まで搬送された。 東北地方を拠点に活動するプロレス団体・みちのくプロレスに…267キロバイト (40,841 語) - 2024年10月28日 (月) 02:46
- 監視カメラ (行政機関等による監視カメラの設置等の適正化に関する法律からのリダイレクト)する抑止効果が期待されている。日本においても、成田国際空港と関西国際空港に顔認識システム付きの監視カメラが設置されており、また2007年(平成19年)7月1日に東海道・山陽新幹線で営業運転を開始したN700系電車の全乗降口と運転室出入口にも、日本では初めて鉄道車両内に監視カメラを設置する…67キロバイト (9,419 語) - 2024年11月5日 (火) 12:34