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このウィキでページ「新線新宿から各停」は見つかりませんでした。以下の検索結果も参照してください。
- 当駅には、京王新線と都営地下鉄新宿線の列車が発着する。前述した京王線新宿駅とは同一駅扱いで改札内で行き来することが可能だが、京王線新宿駅とはやや離れた国道20号(甲州街道)の真下にホームがあり、出札口や改札口などが別にあることなどから、旅客案内では「新線新宿駅」と案内される。都営地下鉄側では単に「新宿…245キロバイト (29,180 語) - 2024年11月25日 (月) 11:17
- 4月16日:副都心線公式試運転が実施される。 6月13日:開業に先がけて新宿三丁目駅構内で修祓式と発車式(開業記念式典)を実施。 6月14日:副都心線 池袋駅 - 渋谷間が開業。同時に有楽町線のうち小竹向原 - 池袋(新線池袋)間の有楽町線新線を副都心線に編入し、「新線…154キロバイト (20,614 語) - 2024年11月29日 (金) 06:15
- 新宿線(しんじゅくせん)は、東京都新宿区の新宿駅から千葉県市川市の本八幡駅までを結ぶ、東京都交通局が運営する鉄道路線(都営地下鉄)である。『鉄道要覧』における名称は10号線新宿線。一般的に都営新宿線と呼ばれることが多い。 路線名の由来は、起点である新宿から。車体および路線図や乗り換え案内で使用される…88キロバイト (11,063 語) - 2024年9月21日 (土) 15:29
- 新宿駅 - 当駅間複々線運行系統は次の2つに分かれており、旅客案内ではそれぞれ別路線として扱われている。 京王線:新宿駅1 - 3番線ホーム(京王線新宿駅)発着列車。各停含む全列車が初台駅・幡ヶ谷駅を通過する(トンネルが異なり経由しない)。 京王新線:新宿駅4・5番線ホーム(新線新宿…26キロバイト (2,225 語) - 2024年11月13日 (水) 06:16
- 1978年(昭和53年)10月31日:新宿駅 - 笹塚駅間複々線化に伴い、線増部(京王新線)側へホームが移設され、現在の地下駅となる。相模原線直通快速・通勤快速が京王新線経由となり、当駅も停車駅となる。京王線側にあったホームは廃止され、京王線新宿発着は各停含む全列車が通過となる。 1980年(昭和55年)3月16日:都営新宿線岩本町駅…23キロバイト (2,291 語) - 2024年11月14日 (木) 07:28
- から各駅停車となる典型的な郊外電車型の運行形態である。 新宿線内のみを運転する列車のほかに、接続する西武の他線との直通運転が多く設定されている。 拝島線 … 終日にわたり急行が直通している。各停・準急も一部が直通する。 多摩湖線(多摩湖駅方面) … 平日朝ラッシュ時に直通各停…106キロバイト (13,837 語) - 2024年11月8日 (金) 17:02
- 8両編成は、基本的に土休日の夕方までと新線新宿行き臨時急行、平日の競馬場線向けワンマン改造車の代走に使用される。都営新宿線直通対応車である10両編成の30番台は、東京競馬開催時のみの運用で、京王線新宿行き臨時特急に充当される。2014年(平成26年)東京優駿(第81回日本ダービー)開催日は、午前中から…20キロバイト (2,731 語) - 2024年9月13日 (金) 17:29
- 京王電鉄 (カテゴリ 新宿区の企業)から実現は困難とされ、都営新宿線を京王線に合わせて1,372 mm軌間で建設することになった。 京王線:新宿駅 - 京王八王子駅 (37.9 km) 京王新線:笹塚駅から新線新宿駅を経て都営新宿線へ直通運転する京王線の別線(複々線)。 相模原線:調布駅 - 橋本駅…142キロバイト (19,024 語) - 2024年11月13日 (水) 04:24
- 小田急小田原線 (新宿 - 新百合ヶ丘の節)新松田駅から各停箱根湯本駅行き(小田急時刻表2009年ダイヤ改正号 p.23・p.78) 箱根湯本駅発6:36発の各停新松田駅行きは、新松田駅で小田原駅7:08発の急行新宿駅行きと連結(小田急時刻表2009年ダイヤ改正号 p.51・p.80) 箱根湯本駅発7:08発の各停新松田駅行きは、新…184キロバイト (23,511 語) - 2024年11月16日 (土) 16:56
- 西武池袋線 (西武池袋線・秩父線停車駅からのリダイレクト)線直通、秩父鉄道直通、狭山線に割り振られる)。 これとは別に、下り方面の速達列車は、通過運転を終えると駅の接近放送や発車案内標では「各停」として案内される(例:急行は所沢駅以西では通過運転を行わず各駅に停まるため、所沢駅からは各停…166キロバイト (21,392 語) - 2024年11月15日 (金) 07:17
- 線については、下りが速度制限を受けないものの、上りはポイントを通過するため60 km/hの速度制限を受ける。 当駅で種別変更する列車が存在する。新宿発○○行急行で、相模大野から全車両各停○○行列車(町田駅 - 当駅間は連続停車のため、事実上町田から各停)は、町田駅 -…44キロバイト (4,097 語) - 2024年10月29日 (火) 03:24
- 列車種別 (普通・普通車・各駅停車・各停の節)特急:橙、通勤特急:橙+赤、急行:赤、準急:緑、各停(二子新地駅と高津駅を通過):白地に緑字、各停(それ以外):青 相模鉄道 特急/通勤特急:橙、急行/通勤急行:赤、快速:青、各停:灰、JR線直通特急/JR線直通各停(上りのみ):黒字+緑字 首都圏新都市鉄道 快速:赤、通勤快速:橙、区間快速:紺、普通:灰 静岡鉄道 急行:赤、通勤急行:橙、普通:青 …79キロバイト (12,224 語) - 2024年11月13日 (水) 02:15
- 特急…相鉄新横浜線特急 各停…相鉄新横浜線各停 JR線直通系統 特急…JR線直通特急 各駅停車…JR線直通各停 東急東横線直通系統 特急…東横線直通特急 通勤特急…東横線直通通特 各駅停車…東横線直通各停 東急目黒線直通系統 特急…目黒線直通特急 通勤特急…目黒線直通通特 各駅停車…目黒線直通各停…53キロバイト (7,047 語) - 2024年11月13日 (水) 20:51
- り、四月一七日付第四回員面調書で夜遅く小田原から小田急に乗りながら新宿に朝着いたとなつており、四月一六日付第二回員面調書で被害者の誰何に答えた被告人が「あつちの方に行くのや」と述べたと記載され、被告人自ら語らなかつたことを示しているのであつて、被告人の右各調書は信用し得るものではないのに拘らず、これ