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このウィキでページ「電鉄新幹線」は見つかりませんでした。以下の検索結果も参照してください。
- 新幹線(しんかんせん、英: Shinkansen)は、主たる区間を列車が時速200キロメートル (km/h) 以上の高速度で走行できる日本の幹線鉄道。 「高速鉄道」のコンセプトを世界に広めた存在であり、速度・輸送力(座席数)・安全性において世界の高速鉄道の先駆けとなる存在である。…243キロバイト (35,831 語) - 2024年11月19日 (火) 20:59
- 長野県のアーカイブ 新幹線・まちづくり情報 - 飯山市 新幹線 - 新潟県 交通政策課 - 上越市 北陸新幹線 - 糸魚川市 新幹線 - 富山県のアーカイブ 北陸新幹線関連 - 富山市 北陸新幹線 - 高岡市 石川県 北陸新幹線ホームページ - 石川県 北陸新幹線 - 小松市 北陸新幹線 - 加賀市 北陸新幹線 -…287キロバイト (32,561 語) - 2024年11月25日 (月) 19:03
- 東海道新幹線(とうかいどうしんかんせん)は、東京都千代田区の東京駅から大阪府大阪市淀川区の新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道(JR東海)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。 多くの列車が山陽新幹線(新大阪駅 - 博多駅間)に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線…432キロバイト (40,879 語) - 2024年11月15日 (金) 00:49
- 山陽新幹線(さんようしんかんせん)は、大阪府大阪市淀川区の新大阪駅から福岡県福岡市博多区の博多駅までを山陽地方の瀬戸内海沿い経由で結ぶ西日本旅客鉄道(JR西日本)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。 東京駅 - 新大阪駅間の東海道新幹線を延長する形で建設され、多くの列車が直通運転を行って…351キロバイト (29,757 語) - 2024年11月13日 (水) 16:26
- 東北新幹線(とうほくしんかんせん)は、東京都千代田区の東京駅から青森県青森市の新青森駅を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。 首都圏と東北地方を結び、ビジネスや観光などの交流を活発にしてきた東日本の交通の大動脈である。北海道新幹線…245キロバイト (30,006 語) - 2024年11月13日 (水) 09:00
- 新幹線0系電車(しんかんせん0けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1964年(昭和39年)の東海道新幹線開業に合わせて開発した、初代の営業用新幹線電車である。同時に「世界初の高速鉄道専用車両」でもある。 1964年(昭和39年)から1986年(昭和61年)まで38次にわたり、改良を重ねつつ総計3…249キロバイト (30,720 語) - 2024年11月25日 (月) 02:43
- 画像提供依頼:越後平野を走行する上越新幹線の空撮写真の画像提供をお願いします。(2021年10月) 上越新幹線(じょうえつしんかんせん)は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から新潟県新潟市中央区の新潟駅までを結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。ほぼ全ての列車が東北新幹線…136キロバイト (16,858 語) - 2024年11月26日 (火) 23:59
- 新幹線100系電車(しんかんせん100けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が開発した東海道・山陽新幹線の第2世代新幹線電車である。国鉄分割民営化後は東海旅客鉄道(JR東海)に継承されその後増備したほか、西日本旅客鉄道(JR西日本)では100N系として新製投入した。 東海道・山陽新幹線…172キロバイト (22,502 語) - 2024年10月13日 (日) 08:58
- 新幹線700系電車(しんかんせん700けいでんしゃ)は、西日本旅客鉄道に在籍し、かつて東海旅客鉄道に在籍した、東海道・山陽新幹線用第4世代新幹線電車である。 0系・100系の置き換え用として、適度の製造・保守コストで東海道・山陽新幹線全体の高速化を図るべく、JR東海とJR西日本が共同で開発し、19…79キロバイト (9,222 語) - 2024年11月2日 (土) 22:01
- 新幹線N700S系電車を参照。また、大元となった700系については、新幹線700系電車を参照。 700系を土台に、さらなる高速性と快適性・環境性能向上の両立を目指し、東海旅客鉄道(JR東海)・西日本旅客鉄道(JR西日本)によって共同開発された。初代「のぞみ」300系と山陽新幹線…195キロバイト (23,784 語) - 2024年11月20日 (水) 09:23
- 新幹線鉄道の建設および新東京国際空港(現・成田国際空港)の整備の促進が盛り込まれた。 1970年(昭和45年)に全国新幹線鉄道整備法(以下は全幹法と略記)が公布された。この法律により、逼迫する幹線の輸送力増強を目的とした東海道・山陽新幹線とは異なり、経済発展や地域の振興を目的とした新幹線の建設が行われるようになった。…43キロバイト (5,883 語) - 2024年9月3日 (火) 17:48
- 新幹線200系電車(しんかんせん200けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が開発した新幹線電車である。 1982年(昭和57年)の東北新幹線および上越新幹線の開業に合わせて、962形試作電車を基本として量産化され、1980年(昭和55年)9月・10月に登場した。先に落成した962形は新幹線総合試験線(小山試験線・在来線久喜付近…145キロバイト (14,306 語) - 2024年11月18日 (月) 00:19
- 新幹線N700系電車 > 新幹線N700S系電車 新幹線N700S系電車(しんかんせんエヌ700エスけいでんしゃ)は、東海旅客鉄道(JR東海)・西日本旅客鉄道(JR西日本)および九州旅客鉄道(JR九州)に在籍する新幹線電車である。東海道新幹線向けの営業用新幹線車両としては第6世代、また西九州新幹線の初代車両である。…84キロバイト (10,347 語) - 2024年11月26日 (火) 15:05
- 中央新幹線(ちゅうおうしんかんせん)は、東京都から大阪市に至る新幹線の整備計画路線である。 日本政府による整備計画における正式名称は「中央新幹線」だが、新幹線で初となる超電導リニアを採用する路線であることから、東海旅客鉄道(JR東海)が開設した解説ウェブサイトやマスコミ報道などでは「リニア中央新幹線」という通称でも呼ばれている。…320キロバイト (43,312 語) - 2024年11月20日 (水) 11:02
- 新幹線300系電車(しんかんせん300けいでんしゃ)は、1990年(平成2年)に東海旅客鉄道(JR東海)が開発した東海道・山陽新幹線の第三世代新幹線電車である。 270 km/h走行を行う「のぞみ」用車両かつ0系置き換え用として開発された。1990年に量産先行試作車が登場し、その後1992年(平成4…78キロバイト (10,558 語) - 2024年11月25日 (月) 23:04
- 800系は、九州旅客鉄道(JR九州)に在籍する新幹線電車である。 2004年(平成16年)3月13日の九州新幹線新八代駅 - 鹿児島中央駅間部分開業に向けて導入された車両で、開業と同時に営業運転を開始した。 製作するにあたり、東海旅客鉄道(JR東海)および西日本旅客鉄道(JR西日本)から設計や保守…41キロバイト (5,127 語) - 2024年11月15日 (金) 02:17
- 山形新幹線(やまがたしんかんせん)は、東京都の東京駅から、福島県の福島駅、山形県の山形駅を経て同県の新庄駅まで東北新幹線及び奥羽本線を直通して走行する、東日本旅客鉄道(JR東日本)の新幹線車両を使用した列車の通称およびその列車が走行する同区間の通称。ラインカラーはオレンジ(■)。 東京駅 -…84キロバイト (11,042 語) - 2024年11月13日 (水) 03:20
- 新幹線E6系電車(しんかんせんE6けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の新在直通運転用(ミニ新幹線用)新幹線電車。2013年3月16日より営業運転を開始した。 E3系0番台に替わる新たな秋田新幹線の車両として、東北新幹線区間で最高速度320km/h運転を行うために開発された。量産先行車は…51キロバイト (5,915 語) - 2024年11月14日 (木) 12:58
- 全国新幹線鉄道整備法(ぜんこくしんかんせんてつどうせいびほう)は、新幹線鉄道による全国的な鉄道網の整備を図ることを目的とした日本の法律である。略称は全幹法(ぜんかんほう)。法令番号は昭和45年法律第71号、1970年(昭和45年)5月18日に公布。 国土交通省鉄道局幹線鉄道課と総合政策局交通政策課が共同で所管する。…10キロバイト (1,412 語) - 2024年2月13日 (火) 06:04
- 新横浜駅 (カテゴリ 東急電鉄の鉄道駅)交通局(横浜市営地下鉄)・相模鉄道(相鉄)・東急電鉄の駅である。 1964年の東海道新幹線開業時、在来線の国鉄(現在のJR東日本)横浜線との交点に当駅が設けられた。開業当時、当駅周辺は一面の田園地帯であったうえ、横浜線は単線で列車本数も少なく、新幹線も各駅停車の「こだま」しか停車しなかった。しかし…70キロバイト (6,648 語) - 2024年11月12日 (火) 16:26
- 2013年鉄道関連ニュース 高松琴平電気鉄道「綾川駅」が開業 北陸新幹線の列車名が決まる、最速列車は「かがやき」 常磐線広野-竜田復旧を進める JR フランス・パリ郊外で列車が脱線し6人死亡 共同通信・NHKによると、2月12日午後、兵庫県高砂市の山陽電鉄本線荒井駅近くの踏切で、山陽姫路発梅田行の特急電車がトラックと衝突した。