検索結果

戸塚駅間のみ快速運転をし、高崎線内と東海道線戸塚駅 - 平塚駅・国府津駅間は各駅に停車（一部高崎線内快速運転）する快速列車（後述）が運転されており、その上位列車として「特別快速」という種別が設定された。特別快速と入れ替えで、同じく湘南新宿ライン開業当初から運転されていた高崎線内と大崎駅 - 戸塚駅間を快速…

特別快速（とくべつかいそく）は、日本における列車種別の一種であり、（規則上の）普通列車のうち、通常の快速列車よりも停車駅が少ない列車のことである。略して特快（とくかい・とっかい）と呼ぶこともある。 快速電車（電車線・列車線の項目を参照）の上位に位置する速達列車として登場したもので、JRの前身である日本国有鉄道（国鉄）が、新宿駅…

2：湘南新宿ライン普通（宇都宮線普通 - 横須賀線普通）・湘南新宿ライン普通／快速（高崎線普通 - 東海道線普通） 4：湘南新宿ライン普通／快速（宇都宮線快速 - 横須賀線普通）・湘南新宿ライン特別快速（高崎線特別快速 - 東海道線特別快速） 百の位 宇都宮線 - 横須賀線系統は5、高崎線 - 東海道線系統は8。 十の位・一の位…

快速急行の方が、当時の快速より停車駅が多い。 ^ 但し、阿久根→八代間は、各駅停車。 ^ 北本駅には湘南新宿ライン特別快速は停車するが、快速アーバンおよび通勤快速は通過する。 ^ 上尾駅および桶川駅に停車する高崎線通勤快速は下りの2本のみである。 ^ 同種種別では快速…

快速）直通・品川駅発着が毎時3本、宇都宮線直通・平塚駅発着が毎時2本、高崎線直通・小田原駅発着が毎時1本、高崎線または宇都宮線直通・熱海駅発着が毎時3本となっている。湘南新宿ライン高崎線直通（小田原駅 - 戸塚駅間が東海道線）は小田原駅・高崎駅発着の特別快速、平塚駅・籠原駅発着の快速…

快速「ラビット」または高崎線快速「アーバン」に種別変更する直通列車が設定されている。なお、湘南新宿ライン特別快速（東海道線・高崎線内快速運転）のように両線区を跨がって快速運転する列車は運行されていない。また、2021年3月13日のダイヤ改正より、快速…

普通列車のうち、途中駅の一部に停車しない列車は一般に快速列車という。快速列車は、停車駅のパターンや運行時間などにより、様々な呼称がつけられている。快速より停車駅が多い区間快速、B快速、準快速、快速より停車駅が少ない特別快速、新快速、ラッシュ時のみ運転される通勤快速、直通快速、休日のみ運転されるホリデー快速…

されず、代わりに朝ラッシュ時の上りは通勤特快、夕方ラッシュの下りは通勤快速が運転されている。平日の朝ラッシュの下りは、特別快速や通勤快速などの上位種別の運行はなく、全て快速のみの運行となっている。 中央線は国鉄で最初に「特別快速」が設定された路線であり、当時は、東京駅・神田駅・御茶ノ水駅・四ツ谷駅・新宿駅・中野駅・三鷹駅と立川駅…

線特急は「ときわ」の1往復のみである。空いた枠を使って、高崎線方面の「草津」の到着1本・「スワローあかぎ」の発車1本が使用していたほか、2018年3月17日改正からは宇都宮線・高崎線の普通・快速列車の一部も16番線を使用しているほか、17番線も含めて宇都宮線・高崎線・常磐線の普通・快速…

快速に格下げされ、高崎線の新特急もアコモデーションのリニューアルや日中時間帯の停車駅の大幅な削減などの改善策が行われた。また、湘南新宿ラインの開通後は東北・高崎線の快速・普通列車においてもグリーン車の連結が行われるようになったため、旧「新特急」が担当していた高崎線内相互間の着席輸送においては、快速…

快速や特別快速での運転時は黒地に赤文字で「通勤快速」や「特別快速」と表示され、快速エアポート成田では黒地に青文字で「エアポート成田」と表示されていた。また、営業運転での使用こそされていないが、種別・行先表示が可能な特別快速エアポート成田では黒地に赤文字で「特別快速…

1991年（平成3年）3月16日：通勤快速を運転開始。 2005年（平成17年）7月9日：特別快速を運転開始。 2006年（平成18年）3月18日：通勤快速を廃止。 2015年（平成27年）3月14日：上野東京ライン開業に伴い品川駅まで直通運転開始。特別快速が北千住駅停車となる。 常磐快速線の旅客列車は、特急、上野駅…

本庄早稲田駅 - 高崎駅 - 上毛高原駅 北陸新幹線 本庄早稲田駅 - 高崎駅 - 安中榛名駅 ■高崎線 特急「草津・四万」停車駅、「あかぎ」発着駅 ■特別快速・■快速「アーバン」 倉賀野駅 - 高崎駅 ■普通 倉賀野駅 - 高崎駅 - （上越線/両毛線） ■上越線 臨時快速「SLぐんま みなかみ」発着駅…

■特別快速（東海道線 - 高崎線） 浦和駅 (JS 23) - 大宮駅 (JS 24) - 上尾駅 ■快速（東海道線 - 高崎線） 浦和駅 (JS 23) - 大宮駅 (JS 24) - 宮原駅 宮原方行き列車は「普通」、浦和方行き列車は当駅で「快速」に切り換わる。 ■快速（横須賀線 -…

る。下り列車は、平日夜1本、土休日朝1本のみ。なお、平日上り夜2本は通勤快速の通過待避、土休日朝の下りは特別快速の緩急接続、それ以外は特急の通過待避である。 当駅には高崎線普通列車と湘南新宿ライン快速（大宮駅まで普通）・特別快速、特急「あかぎ」が停車する。湘南新宿ラインの列車は新宿駅を経由して大船駅…

原駅と相互乗車の特認がされることがある。 当駅と上尾駅の間に「北宮原駅（仮称）」を新設する構想がある。 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■高崎線 ■特別快速・■快速「アーバン」 通過 ■普通 大宮駅 (JU 07・JS 24) - 宮原駅 - 上尾駅 [脚注の使い方] ^ 運行は東武バスウエスト大宮営業事務所が受託。…

大沼公園タクシー（南口） 東日本旅客鉄道（JR東日本） 上越新幹線・北陸新幹線 大宮駅 - 熊谷駅 - 本庄早稲田駅 ■高崎線 特急「草津・四万」「あかぎ」停車駅 ■特別快速・■快速「アーバン」（当駅から高崎・前橋方面は各駅に停車） 鴻巣駅 - 熊谷駅 - 籠原駅 ■普通 行田駅 - 熊谷駅 - （（貨）熊谷貨物ターミナル駅）…

5700系（日光線・鬼怒川線特急→伊勢崎線急行→日光線・鬼怒川線快速急行・快速および団体臨時列車） トク500形（日光線・鬼怒川線用展望車、元貴賓車） 6000系（日光線・鬼怒川線快速急行・快速） 1800系（伊勢崎線急行および団体臨時列車） 300系（特急および団体臨時列車） 200系（250型）（伊勢崎線特急） 通勤形電車…

高崎駅東口行 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■高崎線 ■特別快速・■快速（「アーバン」含む）・■普通 新町駅 - 倉賀野駅 - （高崎操車場） - 高崎駅 ■八高線（当駅 - 高崎駅間は高崎線） 北藤岡駅 - 倉賀野駅 - （高崎操車場） - 高崎駅 岩鼻軽便鉄道 倉賀野駅 - 上州岩鼻駅 [脚注の使い方]…

ナー鴻巣」の到着折返しホームとして2番線を使用していた。 当駅で一部の下り快速・特急列車と普通列車が緩急接続を行う。 全ての普通・快速列車（高崎線普通列車・上野東京ライン普通列車・快速「アーバン」、湘南新宿ライン快速・特別快速）及び特急「あかぎ」が停車する。平日の上野駅発「あかぎ」1号は、2023年…