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このウィキでページ「5513F」は見つかりませんでした。以下の検索結果も参照してください。
2020年度に阪神最後の赤胴車であった7861・7961形と7890・7990形を置き換えた。 武庫川線は2両編成で運用されるため、5511Fと5513Fの中間車に先頭車化改造を実施してそれぞれ4両から2両×2本に組み替え、ワンマン運転機器の取り付けを施工した。床下機器についてはVVVF制御装置・…41キロバイト (5,011 語) - 2024年5月5日 (日) 14:37
1次車の5500系への早期置き換えが困難になった。 その後、復興に向かいつつあった1998年4月から1999年1月にかけて5500系5511F・5513F・5515Fが増備されたことにより、本形式のうち5311 - 5312の2連は5261形1次車6両および7801形2次車7835 - 7935 +…15キロバイト (2,261 語) - 2023年12月31日 (日) 08:12
5509Fの4連×3本が増備されるが、普通系車両の所要本数増により5261形の置き換えは発生しなかった。しかし1998年4月から1999年1月にかけて5500系5511F, 5513F, 5515Fが増備されたことにより、1次車6両は5311形5311 - 5312, 7801形2次車7835 - 7935 + 7936 - 7836とともに置き換え対象となった。…18キロバイト (2,730 語) - 2023年6月1日 (木) 08:07
が延期されていたが、9000系の投入により1996年3月27日付で廃車となった。 1998年4月から1999年1月にかけて5500系5511F・5513F・5515Fが増備されたことにより、1999年3月には旧ラインデリア車からも廃車が発生した。廃車は7835-7935+7936-7836の4両で…38キロバイト (4,327 語) - 2023年10月9日 (月) 09:07
