検索結果

318「特集：世界初の寝台電車　581系・583系」 国鉄型車両ラストガイド03 583系（2012年12月） JTBパブリッシング　『JTBキャンブックス』 No.108「581・583系物語　月光・みどりからきたぐにまで」福原俊一 ISBN 9784533081569 山と渓谷社 広田尚敬『国鉄車両形式集 6 交流系電車…

大阪駅間を走った夜行急行列車「月光」。「東海道本線優等列車沿革」を参照。 1967年（昭和42年）10月 - 1975年（昭和50年）3月の間、山陽本線の新大阪駅 - 博多駅間を走った寝台特急列車「月光」。「なは (列車)#京阪神対鹿児島本線優等列車沿革」・「山陽本線優等列車沿革」を参照。 国鉄581系電車 -…

1967年（昭和42年）10月1日：新大阪 - 博多間を運行していた寝台急行列車「海星」を昇格する形で、世界初となる電車寝台特急列車「月光」（げっこう）の運行を開始。 使用された581系電車は、使用列車から「月光形電車」と呼ばれるようになった。 1968年（昭和43年）10月1日：ヨンサントオの大規模ダイヤ改正により、以下の列車の運行開始。…

583系特急形寝台電車：世界初の本格的な「寝台電車」であった581系電車は前年の1967年（昭和42年）に登場しており、本形式はその改良型である。581系が関西 - 九州間運用を主眼として直流および交流60 Hz の2電源対応だったのに対し、583系は東日本でも運用できるように直流・交流60…

寝台急行「海星」を格上げし、世界初の電車寝台列車となる「月光」が新大阪駅 - 博多駅間で運転開始。車両は新規に開発された581系電車を使用し、ここから581系と翌年に登場した改良型である583系電車は「月光型電車」と呼ばれるようになった。 「みどり」は新大阪駅 - 大分駅間の電車特急（581系使用）となり、佐世保駅発着編成（筑豊本線経由）は大阪駅…

581系・583系電車 - 「月光形電車」 20系客車 - 「あさかぜ形客車」 100系新幹線 - 「ニュー新幹線」 上記は、最初にその車両を用いて設定された列車名や、その形式を用いて運転された代表列車の名前を取って、鉄道ファンが呼ぶようになったものとされるが、国鉄部内でもよく使用された。485系…

られたが、1年8ヶ月後の1986年11月には24系客車に再度置き換えられた。 一時向日町運転所所属の581・583系への置換も検討され、イラスト入りマークや方向幕も準備されたが、最終的には見送られた。 20系客車 （1983年8月 宮原客車区） 14系客車 （1985年頃 大阪駅） 運転士は各自社線内を担当していた。…

準の一等寝台・座席両用の設備を開発することが困難と考えられたためである。なお、後年1985年（昭和60年）に583系寝台電車に登場したA寝台車「サロネ581形」は、後年の｢サハネ581形」からの改造によるもので、昼夜兼用しないこと（寝台のみでの運用）が前提のため、これが可能となった。…

系座席車と10系寝台車など）の代替車両として14系500番台客車が用いられた時期があり、当時の夜行急行列車である「利尻」・「まりも」・「大雪」も「ブルートレイン」と称された。 逆に、寝台列車ではあっても、電車である581系・583系を使用した「ゆうづる」・「はくつる」や「月光…

名古屋鉄道キハ8000系気動車 第10回ブルーリボン賞 近畿日本鉄道18200系電車 第11回ブルーリボン賞 日本国有鉄道581系電車 第12回ブルーリボン賞 日本国有鉄道EF66形電気機関車 第13回ブルーリボン賞 西武鉄道5000系電車 第15回ブルーリボン賞 日本国有鉄道14系客車（寝台車） 第16回ブルーリボン賞…

系」と記されたことはない。 ^ 300系が「のぞみ型車両」と呼ばれていたように、国鉄時代の車両は代表的な列車名を取って呼ぶことが多く、151系は「こだま形」、153系は「東海形」、581系は「月光[要曖昧さ回避]形」などと呼ばれていた。 ^ N700系…

に増加したが、それとは別に余剰となった特急・急行用車両を改造して普通列車に廻すことも行われた。「月光形電車」と呼ばれる581系・583系電車を改造した北陸地区用の419系電車、西九州・東北地区用の715系電車などがその例である。 また、客車を機関車が牽引する形による普通列車は運転効率も悪く短編成化に…

528.『菩薩逝経』 529.『阿鳩留経』 530.『須摩提長者経』 531.『長者音悦経』 532.『私呵昧経』 533.『菩薩生地経』 534.『月光童子経』 535.『申日経』 536.『申日児本経』 537.『越難経』 538.『呵雕阿那鋡経』 539.『盧至長者因縁経』 540.『樹提伽経』…

一方で1973年の181系電車の山陽本線運用からの撤退→関東地区への転用の際に車種間需給調整の点で余剰となったのが、サハ180-5であった。このため余剰車同士で転用改造を施工されることになった。 ^ 国鉄特急形電車の先頭車化改造は本形式前にも事例があったが、先頭部分をいわゆる月光形にした改造は本形式が最初である。…

ント内にもiFreeタッチのキャラクター｢リーナ｣が登場した。 京都鉄道博物館 館内でプラトレソナーを使用しインフォメーションセンターに行くと、581系月光のリアルカード、博物館及びSLスチーム号のレイアウトパーツが入手できた。また、リアルカード裏面に記載されているQRコードにアクセスすることで、同…

なお、「みどり」は当初「月光」で使用されていた寝台電車581系電車で日中に運行されていたが、当時の581系電車には一等車（1969年以降のグリーン車）が製造されておらず、二等車のみの組成だった。 1968年（昭和43年）10月1日：「みどり」を481系電車に置き換える。1969年10月1日からは485系電車も481系電車と共通で運用を開始した。…

改正が実施された後、10月1日に全国規模のダイヤ改正が実施された。 10月改正では世界初となる電車での昼夜兼用の寝台車両として581系電車が登場し、新設された寝台特急「月光」と昼行特急の「みどり」で活躍を開始した。また九州内相互間を結ぶ特急「有明」も運転を開始し、新清水トンネルの開通によって複線化…

^ 週刊ファミ通 No.581. 株式会社アスキー. (2000年2月4日). p. 22  ^ a b c d 『電撃王 通巻110号』メディアワークス、2000年8月1日、42,43,44,45,頁。  ^ 週刊ファミ通 No.581. 株式会社アスキー. (2000年2月4日)…

code:VFD』新たな職業“デュエリスト”が公開、キャラメイクで選べる声優40名も！”. ファミ通.com. 2015年7月4日閲覧。 ^ 『電撃PlayStation』Vol.581、アスキー・メディアワークス、2014年12月25日。  ^ “『ブレイブリーセカンド』でブレイブとアナゼルの再登場決定。新ジョブのフェンサーとビショップも明らかに”…

2022年10月28日から2023年1月31日までは「500 TYPE EVA-02」仕様のラッピングが施された。 クハネ581形制御寝台車35号車 - 1968年、日立製作所製。 581系（583系）特急形寝台電車の先頭車。 JR西日本吹田総合車両所京都支所に所属していたが、2015年2月17日付で車籍抹消となり収蔵された。…