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このウィキでページ「Lr333j1」は見つかりませんでした。以下の検索結果も参照してください。
- 側に移設したオプション仕様が初期に導入された事例がある。 詳しい型式ラインナップは以下のとおり。 ワンステップ KK-LR333J1 京王バス東 ワンステップ KK-LR333J1 京王バス東 車体後部 ワンステップ KK-LR233J1 エイチ・ディー西広島 ワンステップ(前扉車) KK-LR233J1…35キロバイト (4,379 語) - 2024年7月24日 (水) 22:37
- その他に空港リムジンバスが在籍しており、前述の通り車高制限がある関係で、低床車が投入されている。 いすゞ・ジャーニーK KC-LR333J改(除籍済) いすゞ・エルガミオ KK-LR333J1(除籍済) いすゞ・エルガLT KL-LT233J2(除籍済) 日産ディーゼル・JP KL-JP252LAN(除籍済) 日産ディーゼル・JP PK-JP360NAN(除籍済)…41キロバイト (5,906 語) - 2024年9月29日 (日) 03:51
- 系統(関野橋循環、現在は小金井営業所へ移管)に投入されたのち除籍され、京王電鉄バスグループからジャーニーKは全廃となった。 エルガミオ(KK-LR333J1)は、2000年に2台導入され(L10051 - L10052)、リーフサスのワンステップ車であった。この2台は除籍時点では京王電鉄バスグルー…59キロバイト (8,659 語) - 2024年11月16日 (土) 10:46