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このウィキでページ「Lr333j1」は見つかりませんでした。以下の検索結果も参照してください。
側に移設したオプション仕様が初期に導入された事例がある。 詳しい型式ラインナップは以下のとおり。 ワンステップ KK-LR333J1 京王バス東 ワンステップ KK-LR333J1 京王バス東 車体後部 ワンステップ KK-LR233J1 エイチ・ディー西広島 ワンステップ（前扉車） KK-LR233J1…35キロバイト (4,379 語) - 2024年7月24日 (水) 22:37
その他に空港リムジンバスが在籍しており、前述の通り車高制限がある関係で、低床車が投入されている。 いすゞ・ジャーニーK KC-LR333J改（除籍済） いすゞ・エルガミオ KK-LR333J1（除籍済） いすゞ・エルガLT KL-LT233J2（除籍済） 日産ディーゼル・JP KL-JP252LAN（除籍済） 日産ディーゼル・JP PK-JP360NAN（除籍済）…41キロバイト (5,906 語) - 2024年9月29日 (日) 03:51
系統（関野橋循環、現在は小金井営業所へ移管）に投入されたのち除籍され、京王電鉄バスグループからジャーニーKは全廃となった。 エルガミオ（KK-LR333J1）は、2000年に2台導入され（L10051 - L10052）、リーフサスのワンステップ車であった。この2台は除籍時点では京王電鉄バスグルー…61キロバイト (8,857 語) - 2024年10月20日 (日) 03:31
