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n700 系 ic の結果を表示しています。N700ex-ic の結果は見つかりませんでした。
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  • 新幹線N700S系電車のサムネイル
    新幹線N700電車 > 新幹線N700S電車 新幹線N700S電車(しんかんせんエヌ700エスけいでんしゃ)は、東海旅客鉄道(JR東海)・西日本旅客鉄道(JR西日本)および九州旅客鉄道(JR九州)に在籍する新幹線電車である。東海道新幹線向けの営業用新幹線車両としては第6世代、また西九州新幹線の初代車両である。…
    86キロバイト (10,689 語) - 2024年12月23日 (月) 01:51
  • 山陽新幹線のサムネイル
    8両編成の700・500を中心に、早朝・深夜の列車ではごく僅かではあるが16両編成のN700や8両編成のN700が使用されている。かつては0・100・300も運用されていたが、開業当初からあった0での運用は、2008年(平成20年)11月30日で終了した。100は4両編成の列車も博多駅…
    351キロバイト (29,784 語) - 2024年12月22日 (日) 10:09
  • 東海道新幹線のサムネイル
    (N) :全列車N700(これ以外のすべての列車でN700が使用される場合がある)。 ※:朝夕など( )内の駅まで(から)の運行となる場合がある。 ※(N) :N700(700が使用される場合あり)。 ※56分:東京下り毎時20分発「のぞみ」が運行されない場合、N700を使用した一部列車が53分着となる。…
    434キロバイト (41,080 語) - 2024年12月26日 (木) 04:59
  • 博多南線のサムネイル
    N700のグリーン車を除き、山陽新幹線内で指定席となる車両も含め全車両・全席が自由席扱いとなる。 博多南駅ではICカード乗車券(ICOCA等)およびEX-ICに非対応であり、これらの乗車券により博多南線の区間を乗車することはできない(EX-IC
    34キロバイト (4,367 語) - 2024年12月31日 (火) 22:50
  • リニア・鉄道館のサムネイル
    申(2019年(令和元年)3月18日付)で内定を受けた。 2019年(令和元年)7月17日より、新幹線N700電車の量産先行車X0編成のうち3両が屋外展示開始。このため、屋外展示されていた1173両のうち1両は屋内収蔵車両エリアへ移設、残る2両は展示終了となった。さらに、現在収蔵車両エリアに展示…
    27キロバイト (2,447 語) - 2025年1月1日 (水) 03:27
  • 東海旅客鉄道のサムネイル
    7月1日:新幹線N700の営業運転を開始。 2008年(平成20年) 3月1日:静岡エリア(東海道本線 函南駅 - 新所原駅の39駅)でTOICA導入、これにより名古屋エリアと合わせて114駅に拡大された。 3月29日:JR3社によるIC乗車券の新連携サービスの提供開始。…
    153キロバイト (18,999 語) - 2024年12月26日 (木) 18:19
  • 近畿車輛のサムネイル
    7000系・7100の一部 8300(本形式製造まで40年間車両受注なし) 21001の昇圧改造 10 20(2代)・新20 30 50 66 70 80 30000(谷町線用は全車受注) 30000A(全車受注) ニュートラム100・100A(第31・32編成のみ) 10 20 50系…
    58キロバイト (6,600 語) - 2024年12月29日 (日) 12:22
  • 西日本旅客鉄道のサムネイル
    N700を、JR東日本とは北陸新幹線用のW7(E7)をそれぞれ開発している。 マスター・コントローラーは221以降、関西の私鉄・地下鉄と同様の横軸ツインレバー式を採用している。新幹線500もこの方式を踏襲しており、新幹線電車では唯一の事例となっている。 221
    217キロバイト (24,053 語) - 2024年12月31日 (火) 13:40
  • 日本車輌製造のサムネイル
    海外仕向車銘板の一例(阿里山森林鉄路第七代ディーゼル機関車) 超電導リニア MLX01 L0(最初に製造される5両のうち3両を担当することが内定) 新幹線 0・100・200・300・500・700N700・N700S・E2など営業車両、911形・912形・923形など事業用車、1000形・95…
    61キロバイト (6,656 語) - 2024年9月22日 (日) 12:01
  • 九州旅客鉄道のサムネイル
    に富士重工業と日本車輌製造で製造された車両も導入している。ただし、2011年3月の九州新幹線全線開業に伴い投入されたN7008000番台の一部、2019年から新規製造されたYC1 に川崎重工業車両カンパニー製の車両も存在する。なお、一部の形式については小倉工場での自社製造(ノックダウン製造含む)車両が含まれる。…
    186キロバイト (20,984 語) - 2024年12月26日 (木) 18:20
  • エクスプレス予約 (EX-ICサービスからのリダイレクト)
    ただし、乗車日当日にはこれらの座席は予約可能となるため、乗車日前日に満席であっても当日になれば予約できる場合がある。 全席禁煙のN700で運行される列車では「喫煙ルーム付近の座席を希望」にチェックを入れると、該当する座席のみ表示される。 ひかりレールスターで運行される列車では「オ…
    77キロバイト (11,866 語) - 2024年12月21日 (土) 12:58
  • JR西日本227系電車のサムネイル
    主回路用インバータ(VVVF制御装置)と補助電源用インバータ(SIV)を一体化したもの。 ^ 新幹線ではN700とW7で新造時から、300・500・700は東海道新幹線のデジタルATC化に伴う改造で先に採用されている。 ^ 221や223、321などJR西日本の一般型電車の主要形式と同じ高さである。 ^…
    89キロバイト (10,445 語) - 2024年12月14日 (土) 11:48
  • では号車の選択ができない場合があった。全席禁煙のN700で運行される列車では「喫煙ルーム付近の座席を希望」にチェックを入れると、該当する座席のみ表示された。 エクスプレス予約と取り扱いが一部異なり、以下の制限があった。 特急券単体での発券不可 IC乗車もしくはそれに準ずる制度のきっぷのみの取り扱いのため、特定都区市内制度は適用不可…
    16キロバイト (2,354 語) - 2024年12月21日 (土) 13:06
  • JR西日本キハ126系気動車のサムネイル
    IC改札機が設置された。 2019年以降、後藤総合車両所に検査入場した車両から順次設置が進められている。 2021年秋以降、前面、側面の行先表示及びドア横のLED表示器がET122形と同様のものに順次換装されている。2023年10月時点で、キハ121、キハ126
    24キロバイト (3,370 語) - 2024年11月14日 (木) 02:32
  • JR東日本651系電車のサムネイル
    ICカードとカラーCRTを使用した特急電車用モニタ装置」論文番号426・第27回(1990年)「基本性能を高め多機能化を可能にした特急電車用モニタ装置(MON3形)」論文番号427。 ^ a b 「新車ガイド 日比谷線用03の概要」『鉄道ファン』、交友社、1988年9月、[要ページ番号]。 …
    63キロバイト (7,860 語) - 2024年11月11日 (月) 18:02
  • JR東日本E259系電車のサムネイル
    ICまで68.9 km。なお、京成成田空港線(成田スカイアクセス)の開業後は京成上野駅 - 成田空港駅間は最短の64.1 kmとなった。 ^ 実際にはFedEx機事故の影響で予定より前倒しされ2009年(平成21年)10月22日から供用開始。 ^ 253
    42キロバイト (5,261 語) - 2024年11月24日 (日) 10:31
  • 東海交通機械のサムネイル
    浜松工場内で、新幹線車両の側窓やドア、空調装置のメンテナンスを担当。 名古屋事業所 名古屋工場内で、在来線車両の部品メンテナンスや内燃機関の検修を担当。 浜松製作所 N700の客室照明、在来線車両の客室照明や配電盤の設計・製造を担当。改造工事も請け負っている。 エレベーターやエスカレーター、ホームドアなどの駅設備の保…
    5キロバイト (382 語) - 2024年7月31日 (水) 15:45
  • (改造完了) N7000番台(Z編成)から2000番台(X編成)。車番は元番号+2000(例783-1→783-2001)。 8月24日 阪神電気鉄道 (運転開始) 5700。 9月18日 東京都交通局(都電) (運転開始) 8900形 10月3日 南海電気鉄道 (さよなら運転) 7000 10月8日…
    100キロバイト (12,302 語) - 2024年12月21日 (土) 12:30
  • JR西日本521系電車のサムネイル
    川崎重工製の第4編成が一般公開され、同年11月30日から営業運転を開始した。 2009年(平成21年)度以降は、金沢地区の419・475・457・413・415の置き換え用として導入が進められ運用が拡大された。これは2015年(平成27年)3月14日の北陸新幹線の長野駅 -…
    78キロバイト (10,020 語) - 2024年12月31日 (火) 14:17
  • 単独貫通列車の場合:東海道新幹線・山陽新幹線:N700・N700Sの16両編成。 在来線:東京 - 岡山間での285「サンライズ瀬戸」・「サンライズ出雲」併結および東京 - 熱海間でのE257「踊り子」(伊豆急下田・修善寺発着)・「湘南」の14両編成が最長となる。 単独貫通列車の場合:「ひたち」「ときわ」E65710両編成が最長となる。…
    103キロバイト (10,185 語) - 2024年12月24日 (火) 04:50
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