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国鉄TR10形台車（こくてつTR10がただいしゃ）は、日本の鉄道院が開発した鉄道車両用台車の一形式である。 1907年（明治40年）10月の鉄道国有法施行による大私鉄の国有化と、これに伴う組織改組で1908年（明治41年）に成立した鉄道院は、今後の車両製造について規格統一の必要に迫られた。そのため、…26キロバイト (4,312 語) - 2023年2月22日 (水) 17:41- 1901年（明治34年）製の鉄道省ホハユ3150形3等郵便合造客車（3186・3187）を種車とする16m級2扉木造車で、台車はTR10形、車体下部にはトラス棒を備える。屋根は丸屋根に改造され、ガーランド形ベンチレーターを備える。 前面は非貫通の3枚窓構造で、側窓は1段下降式。制御…6キロバイト (662 語) - 2022年10月12日 (水) 03:09
織部駅（おりべえき）は、岐阜県本巣市山口字森本にある、樽見鉄道樽見線の駅である。駅番号はTR10。 道の駅織部の里もとす開設をきっかけに新設された駅である。事業費は約3700万円で、本巣町が新設を要望した。駅名は本巣町域が生誕地とされる安土桃山時代の武将・茶人の古田織部にちなむ。…4キロバイト (352 語) - 2024年4月9日 (火) 14:10
れており、車両外観は元の客車とは大きく異なる。台車は鉄道省型のボギー台車で、1944年諸元表には型式が記載されておらず不詳だが、少なくとも末期にはTR10形を装備していた。リベット組立構造の台枠下部にはトラス棒を備える。屋根は種車と異なるシングルルーフで、ガーランド形ベンチレーターを備える。…6キロバイト (722 語) - 2024年9月2日 (月) 03:35
本巣市役所 バロー本巣文殊店 本巣・糸貫線 モレラ岐阜（※循環系統） 樽見鉄道 ■樽見線 糸貫駅 (TR08) - 本巣駅 (TR09) - 織部駅 (TR10) [脚注の使い方] ^ 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、117頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 …9キロバイト (889 語) - 2024年9月11日 (水) 16:10
国道157号沿いにある木知原ポケットパークに「木知原駅」停留所があり、下記の路線が乗り入れる。 本巣市市営バス 本巣北部線 本巣市役所 バロー本巣文殊店 樽見鉄道 ■樽見線 織部駅 (TR10) - 木知原駅 (TR11) - 谷汲口駅 (TR12) [脚注の使い方] ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』…4キロバイト (231 語) - 2024年9月11日 (水) 16:07- リリースを記念したワンマンライブが行われた。 Eve - 全楽曲ボーカル 友達募集P - サウンドエンジニアリング 快晴P - アシスタントエンジニアリング ともあれ - ギター(tr10) くろのくろ - ジャケット・挿絵イラスト 想太 - 冊子デザイン [脚注の使い方] 2nd Album Round Robin - Eve -…5キロバイト (218 語) - 2022年8月12日 (金) 02:42
- この記事から、本車は筑摩電鉄向け車両の注文流れ品を流用して作られた車両との説が唱えられている。 クハ500形が装着した台車は、後述するように一般的にTR10と総称される雑型台車に比べ軸距こそ標準より短いものの、側枠中央部の釣り合いばね受や側枠端部、それにペデスタル部の構造的な特徴から、1912年（明治…16キロバイト (2,141 語) - 2023年4月8日 (土) 01:11
- 陸軍第二航空技術研究所 ネ3 開発中止 陸軍第二航空技術研究所 ネ4 開発中止 陸軍第二航空技術研究所 ネ101 開発中止 海軍航空技術廠 TR10→ネ10 推力300kg 海軍航空技術廠 TR10改→ネ10改 海軍航空技術廠 TR12→ネ12 推力320kg ネ20に一本化 海軍航空技術廠 TR15→ネ15 ネ20に発展…34キロバイト (2,463 語) - 2023年9月18日 (月) 21:00
- 和楽器ディズニー Music Selection (2014年) 浜崎あゆみ クラシックAL『Winter diary〜 A7 Classical〜』 Tr10 The Show Must Go On オーケストラ編曲 (2015年) 日本フィル＆サントリーホール×田代万里生とっておき アフタヌーン Vol…41キロバイト (4,353 語) - 2024年11月5日 (火) 10:57
003を参考として作られていた。当時日本では、「TR10」エンジンの開発が進んでいたが、ドイツの資料を得た翌月には陸海軍でジェットエンジンの共同試作がされ、名前を「ネ10」エンジンに改められた。続いてネ10エンジンに4段の軸流段を追加した「ネ10改」をまとめ、さらに「ネ12」、「ネ12改」の開発を進めたが、TR10…15キロバイト (2,356 語) - 2024年9月26日 (木) 22:08- (土井成樹旧テーマ) 作曲：中澤矢束 tr04. Shout at the Brain (Gammaテーマ) 作詞：中澤矢束 作曲：志緒川洋平 tr10. フロリダ・ハリケーン’07 (スーパー・フロリダブラザーズ旧テーマ) 作詞：スーパー・フロリダブラザーズ 作曲：DJ YATSUKA tr12…41キロバイト (5,415 語) - 2024年5月21日 (火) 18:29
- tr5「sweet jerryfish」 tr6「リンズの鉛筆」 tr7「erial final」 tr8「alpha-beta」 tr9「fade out」 tr10「refresco」 tr11「ポンコツロボット」 tr12「kobalos」 tr13「蝶番」 tr14「noema」 tr15「sonido」…6キロバイト (657 語) - 2023年8月10日 (木) 05:16
TR10台車が2,180 mmであったのに対し、クハ100形が装着するTR10台車は1,980 mmであった。いずれも車輪径860 mmで、前者はTRナンバー付与以前には明治45年式と称された電車用台車である。なお、鉄道院・鉄道省が発注・製作しTRナンバー付与の際にTR10…30キロバイト (4,220 語) - 2022年10月20日 (木) 09:34- Lecture Note Series, C.U.P., http://www.tac.mta.ca/tac/reprints/articles/10/tr10.pdf Melliès, Paul-André (2007), Categorical Semantics of Linear Logic Closed…7キロバイト (1,012 語) - 2023年8月10日 (木) 02:09
- を採用している。当時、大阪鉄道の車両の電装品は輸入品を使用していた。それに対し本系列の制御器やブレーキなどはすべて国産品を使用した。 台車は鉄道省TR10系を装備している。 1941年に関西急行鉄道（関急）が成立すると、本系列は形式称号を整理する為1942 -…10キロバイト (1,594 語) - 2022年9月21日 (水) 14:12
キが突出して取りつけられており、その上部のハンドル部分を覆う形で四角いカバーが飛び出していた。台車は当時の鉄道省標準型台車であったイコライザー式のTR10系である。屋根はオハ31形とは異なり丸屋根で、中央にはガーランド型ベンチレーターが7基取りつけられていた。溶接技術が進歩したことから、リベットもウ…22キロバイト (4,119 語) - 2023年7月20日 (木) 02:21
;TR14;TR16;TR18;TR21;TR22;TR25;TR28;TR30(8両) 日本車輌製造 TR01(中間4両);TR03;TR06;TR10;TR17;TR20;TR24;TR26;TR29;TR30(4両) 日立製作所 TR01(後4両);TR04;TR08;TR12;TR15;TR19;TR23;TR27…18キロバイト (2,025 語) - 2024年8月8日 (木) 03:22
km/hとなり、走行性能が改善されている。 台車は鉄道省制式の釣り合い梁式台車を装着、デキ1の台車形式はTR10改（明治45年式電車用台車改）を、デキ2の台車形式はTR11改をそれぞれ公称する。TR10・TR11とも本来電車用の台車であり、車輪も860 mm径の電車用小径車輪を装着する。そのため、デキ…22キロバイト (2,969 語) - 2024年10月28日 (月) 12:31- キロッドを介して前後台車の制動を行う、落成当時としては一般的なブレーキワークが採用されている。 台車はデハが鉄道省制式のDT10系台車の、クハが同TR10系台車の基本設計をそれぞれ踏襲し、固定軸間距離を縮小した独自仕様による釣り合い梁式台車を装着した。基礎制動装置は全台車ともクラスプ（両抱き）式である。…18キロバイト (2,899 語) - 2024年1月12日 (金) 05:25
