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このウィキでページ「YZ125」は見つかりませんでした。以下の検索結果も参照してください。

ヤマハ・IT
フランスのみ輸出されたモデルでDTMX125のフレームとYZ125のエンジンを組み合わせ125Dとして作られた。1980年の125Gと1981年の125H、1983年の125Kがある。 1977年に空冷2stピストンリードバルブシングル171ccでYZ125をベースに175Dとして作られた。レゴラリータの…

3キロバイト (505 語) - 2021年7月17日 (土) 02:15
ヤマハ・YZ (YZ125の節)
形にはなっているが、2005年以降も車両開発・変更箇所はYZ-Fとの共通部品に対しての小規模なものながら2015年現在も販売は継続されている。 YZ125は1973年から発売されているモトクロス競技用車両である。年度によって変更箇所の大小はあるものの毎年モデルチェンジを重ねたが競技用車両といえど…

9キロバイト (1,399 語) - 2021年9月20日 (月) 16:40
水冷エンジン
の激しさや要求性能の厳しさから最も水冷化が困難とされていたモトクロッサーで水冷エンジンが普及したのは、ヤマハ発動機が1981年に発表したヤマハ・YZ125以降であった。ラジエーターに冷却風を供給する冷却ファンは、縦置きエンジンの場合には伝統的にクランクシャフトの駆動力を用いてファンを回転させる構…

29キロバイト (3,915 語) - 2024年4月24日 (水) 17:58
ヤマハ・DT
gとなった。200ccながらエンデューロシーンでは圧倒的な強さを示しており、この車両がDTシリーズ最強のDTといっても過言ではない。また当時のYZ125との共通点も多く、モデル終了まで細かく毎年改良を加えられた。姉妹車にレーサーWR200Rがある。 DT230LANZA（ランツァ）は1997年に…

16キロバイト (2,353 語) - 2021年12月18日 (土) 12:23
キャンパスオフロードミーティング
出力約40馬力(車重約120kg)：CRM250AR／RMX250他出力約40馬力(車重約90kg)：RM125／YZ125／KX250F他出力約50馬力(車重約100kg)：RR2T他出力50馬力以上(車重120kg以下)：YZ450F他：…

43キロバイト (5,021 語) - 2024年6月20日 (木) 02:27
2ストローク機関
ヤマハ・YZ125（2011年）…

92キロバイト (13,316 語) - 2024年4月18日 (木) 10:11
小惑星の一覧 (72001-73000)
2000年12月29日 LONEOS (72191) - 2000 YT125 2000年12月29日 LONEOS (72192) - 2000 YZ125 2000年12月29日 LONEOS (72193) - 2000 YX127 2000年12月29日 Spacewatch (72194) -…

68キロバイト (61 語) - 2023年3月19日 (日) 12:57
小惑星の一覧 (116001-117000)
2003年12月28日スペースウォッチ (116385) - 2003 YE124 2003年12月28日 LINEAR (116386) - 2003 YZ125 2003年12月27日スペースウォッチ (116387) - 2003 YM126 2003年12月27日 LINEAR (116388) -…

84キロバイト (39 語) - 2019年4月13日 (土) 21:45