国道167号
（賢島伊勢線から転送）
| 一般国道 | |
|---|---|
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| 国道167号 | |
| 地図 | |
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| 総延長 | 53.5 km |
| 実延長 | 40.4 km |
| 現道 | 31.2 km |
| 制定年 | 1953年（昭和28年） |
| 起点 | 三重県志摩市（北緯34度18分28.76秒 東経136度49分6.84秒 / 北緯34.3079889度 東経136.8185667度） |
| 終点 | 三重県伊勢市 通町I.C交差点（北緯34度29分57.56秒 東経136度44分23.36秒 / 北緯34.4993222度 東経136.7398222度） |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道260号 国道42号 国道259号 国道23号
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| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
三重県志摩市の賢島港
志摩市各所を結ぶ船が出ている。
（国道260号 起点）
三重県鳥羽市 中之郷交差点
国道167号（こくどう167ごう）は、三重県志摩市から伊勢市に至る一般国道である。
概要
[編集]三重県内で完結する一般国道で、志摩半島の英虞湾に浮かぶ賢島から半島を北上して伊勢湾口に面した鳥羽市を経て、伊勢市を走る国道23号南勢バイパス交点（通町I.C）と結ぶ延長約54 kmの路線である。鳥羽市の鳥羽港付近にある中之郷交差点 - 終点・南勢バイパス通町I.Cの約13 km区間は、国道42号と重用する。鳥羽南・白木ICから伊勢二見鳥羽ラインの松下JCTとを結ぶ第二伊勢道路は、国道167号のバイパス道路で、自動車専用道路でもある。経路は、ほぼ近鉄志摩線と並行するルートをたどる。志摩、鳥羽、二見浦などの三重県を代表する観光地を巡る道路であるとともに、伊勢・志摩を結ぶ地域住民の生活・経済を支える重要な主要幹線道路でもある。
路線データ
[編集]一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
- 起点：三重県志摩郡阿児町[注釈 2]（近鉄志摩線 賢島駅前 = 国道260号起点）
- 終点：伊勢市（通町I.C交差点 = 国道23号交点、国道42号上、三重県道102号伊勢二見線起点）
- 重要な経過地；鳥羽市
- 総延長 : 53.5 km（重用延長を含む。）[2][注釈 3]
- 重用延長 : 13.1 km[2][注釈 3]
- 未供用延長 : なし[2][注釈 3]
- 実延長 : 40.4 km[2][注釈 3]
- 指定区間：なし[3]
歴史
[編集]- 1953年（昭和28年）5月18日 - 二級国道167号賢島宇治山田線（三重県志摩郡神明村[注釈 4] - 宇治山田市[注釈 5]）として指定施行[4]。
- 1960年（昭和35年）6月20日 - 政令改正に伴い、二級国道167号賢島伊勢線（三重県志摩郡阿児町[注釈 2] - 伊勢市）として指定施行[5]。
- 1965年（昭和40年）4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道167号として指定施行[6]。
- 1993年（平成5年）4月1日 - 和歌山市から津市に至る路線であった国道42号が浜松市から和歌山市に至る路線に変更されたことに伴い、鳥羽市から伊勢市の区間が同国道との重複区間となる[7]。
路線状況
[編集]バイパス
[編集]通称
[編集]- 鳥羽道
- 志摩市の近鉄志摩線上之郷駅付近ある伊雑宮を発し、鳥羽を経て現在の三重県道37号鳥羽松阪線に沿って堂坂峠を越えて伊勢神宮内宮に至る旧街道である。本路線とは上之郷駅付近から沓掛駅付近を除いて概ね一致している[9]。
道路施設
[編集]道の駅
[編集]利用状況
[編集]2005年のデータ（平成17年度道路交通センサスによる）
| 地点 | 24時間交通量 | |
|---|---|---|
| 平日 | 休日 | |
| 志摩市阿児町神明 | 5,731台 | 4,760台 |
| 志摩市阿児町鵜方 | 20,986台 | 20,209台 |
| 志摩市磯部町迫間 | 11,901台 | 11,020台 |
| 志摩市磯部町五知 | 7,296台 | 6,047台 |
地理
[編集]
（2011年3月）
通過する自治体
[編集]交差する道路
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三重県志摩市阿児町
道路と交差点名称。（）は交差点名なし、または信号なし。
- 三重県志摩市
- 国道260号：阿児町神明 起点
- 三重県道17号浜島阿児線：（阿児町神明）
- 国道260号・三重県道17号浜島阿児線：賢島口
- 三重県道16号南勢磯部線：高塚
- 三重県道32号伊勢磯部線：恵利原アメニティ前
- 三重県道61号磯部大王線：伊勢道路入口
- 三重県道47号鳥羽磯部線：（磯部町上之郷）
- 三重県鳥羽市
- 第二伊勢道路（鳥羽南・白木IC）：鳥羽南・白木IC入口
- 三重県道47号鳥羽磯部線：松尾北
- 三重県道750号阿児磯部鳥羽線：安楽島大橋北
- 国道42号・国道259号：中之郷
- 伊勢志摩スカイライン：（鳥羽1丁目）
- 三重県道37号鳥羽松阪線：（堅神町）
- 三重県伊勢市
- 伊勢二見鳥羽ライン：鳥羽IC
- 三重県道102号伊勢二見線：（二見町茶屋）
- 三重県道102号伊勢二見線：通町3
- 三重県道576号宇治山田港線：通町1
- 国道23号・国道42号・三重県道102号伊勢二見線：通町I.C 終点
脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年10月26日閲覧。
- ^ a b c d e f g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月9日閲覧。
- ^ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局 (2016年3月18日). 2016年7月1日閲覧。
- ^
ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令（昭和28年5月18日政令第96号）の原文があります。
- ^ ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（昭和35年6月20日政令第167号）の原文があります。
- ^ 一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）
- ^ “一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（平成4年4月3日政令第104号）”. 法庫. 2013年2月19日閲覧。
- ^ “国道167号（鵜方磯部バイパス）を12月17日に供用開始します”. 三重県 (2017年11月2日). 2017年12月17日閲覧。
- ^ “鳥羽道” (PDF). 三重県環境生活部文化振興課. 2012年11月17日閲覧。
