東京臨海高速鉄道71-000形電車
（71−000型から転送）
| 東京臨海高速鉄道71-000形電車 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 運用者 | 東京臨海高速鉄道 |
| 製造所 | 総合車両製作所新津事業所 |
| 製造年 | 2024年 - |
| 製造数 | 8編成80両を予定 |
| 運用開始 | 2025年度下期を予定 |
| 投入先 | りんかい線 |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 10両編成 |
東京臨海高速鉄道71-000形電車（とうきょうりんかいこうそくてつどう71-000がたでんしゃ）は、東京臨海高速鉄道の通勤形電車。
概要
[編集]本系列は、開業以来約30年間にわたり走り続けてきた70-000形に代わる新型車両であり、2025年度下期に営業運転を開始し、2027年度上期中に全8編成80両が導入される予定である[1]。本車両は、総合車両製作所（J-TREC）で製造され[2]、2024年11月20日に1本目の編成となるZ11編成が東京総合車両センターへ甲種輸送された[3]。
車両概説
[編集]車体
[編集]車体はE235系より更に凹凸の少ないsustinaブランドの車体である。走行機器構成はE233系に準拠しており、この構成は相鉄12000系と同様である[4]。
編成
[編集]編成は10両編成であり、車号は百の位が編成番号で、十の位と一の位が号車番号と合致する付番となっている[5]。
新木場 →
| ||||||||||
| 号車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 車両番号 | 71-x01 | 71-x02 | 71-x03 | 71-x04 | 71-x05 | 71-x06 | 71-x07 | 71-x08 | 71-x09 | 71-x10 |
| 車種 | Tc' | M' | M | T | M' | M | T | M' | M | Tc |
| 車内設備 | 弱冷房車[6] | |||||||||
脚注
[編集]出典
[編集]- ^ “りんかい線に新型車両 71-000 形を導入します”. 東京臨海高速鉄道株式会社 (2023年11月6日). 2024年11月21日閲覧。
- ^ “りんかい線、新型車両71-000形を順次導入 - 製造は総合車両製作所”. MN 鉄道ニュース編集部 (2023年11月6日). 2024年11月21日閲覧。
- ^ “東京臨海高速鉄道 71-000形 甲種輸送”. 鉄道コム (2024年11月20日). 2024年11月21日閲覧。
- ^ “【大崎へ甲種輸送】東京臨海高速鉄道りんかい線71-000形が落成”. 鉄道ファンの待合室 (2024年11月20日). 2024年11月21日閲覧。
- ^ “【大崎へ甲種輸送】東京臨海高速鉄道りんかい線71-000形が落成”. 鉄道ファンの待合室 (2024年11月20日). 2024年11月21日閲覧。
- ^ “【大崎へ甲種輸送】東京臨海高速鉄道りんかい線71-000形が落成”. 鉄道ファンの待合室 (2024年11月20日). 2024年11月21日閲覧。