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ファイル:241A65 Full Steam Damplok SNCF Locomotive Vapeur.JPG

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元のファイル (2,000 × 1,000 ピクセル、ファイルサイズ: 501キロバイト、MIME タイプ: image/jpeg)

概要

解説
English: Special trip on 19/09/2010, the two Superlok the largest hand-fired steam locomotives in Europe SNCF 241.A.65 & 241.P.17 from Basel to Schaffhausen.

Image of the 241.A.65

Extract from the technical data of the machines:

A 65 241 steam locomotive built in 1931

  • Total Running Order: 200 t
  • Maximum speed 110 km/h
  • Power measured at the rim 3500 hp
  • Driving wheel diameter 1950 mm
  • Length of the locomotive with tender: 25.960 m
  • Boiler pressure 18.0 bar

Deutsch: Sonderfahrt am 19.9 2010 der beiden Superloks SNCF 241.A.65 & 241.P.17 von Basel nach Schaffhausen.

Bild von der 241.A.65 Auszug aus den technischen Daten der Maschine:

241 A 65 Dampflok Baujahr 1931

  • Gesamtgewicht fahrbereit: 200 t
  • Höchstgeschwindigkeit 110km/h
  • Leistung gemessen am Radumfang 3500 PS
  • Treibraddurchmesser 1950 mm
  • Länge der Lok mit Tender: 25,960 m
  • Kesseldruck 18,0 bar

Français : voyage spécial sur 19/09 2010, les deux super lokomotives le plus grand des locomotives à vapeur à main tiré en Europe SNCF 241.A.65 & 241.P.17 de Bâle à Schaffhouse.

Images du 241.A.65 Extrait à partir des données techniques des machines:

Une locomotive à vapeur 241 65 construit en 1931

  • Poids total prêt à démarrer: 200 t
  • Vitesse maximale 110 km / h
  • Puissance mesurée au niveau du rebord HP 3500
  • Diamètre des roues motrices de 1950 mm
  • Durée de la locomotive à tender: 25,960 m
  • La pression du réservoir 18,0 bar
日付
原典 投稿者自身による著作物
作者 Peter elektro
その他のバージョン

ライセンス

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w:ja:クリエイティブ・コモンズ
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キャプション

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このファイルに描写されている項目

題材

19 9 2010

56aab4e604b248068bfeb5cb7616f3e0865f807a

1,356,480 バイト

1,000 ピクセル

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日付と時刻サムネイル寸法利用者コメント
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2010年10月4日 (月) 19:192010年10月4日 (月) 19:19時点における版のサムネイル3,001 × 1,501 (2.5メガバイト)Peter elektro{{Information |Description={{en|1=Special trip on 19/09 2010, the two Superlok the largest hand-fired steam locomotives in Europe SNCF 241.A.65 & 241.P.17 from Basel to Schaffhausen. Images of the journey and filling the water at full. Extract from the t

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