Deutsch: Vom Prellbock, an beiden Endpunkten der Linie C gibt es keine Kehranlagen. Wegen der hohen Belegung der Linie C, die die Fernbahnhöfe Retiro und Plaza Constitución verbindet und damit die Verkehrsaufgaben einer bisher nicht vorhandenen S-Bahn-Stammstrecke mitbedienen muss, sind beide Endpunkte mit Bahnsteiganordnungen in spanischer Bauweise mit getrennten Ankunfts- und Abfahrtsbahnsteigen versehen. Der Triebwagen 1207 stammt mit vielen anderen von der U-Bahn Nagoya, allerdings verkehrten die Einheiten dort mit seitlichen, von oben bestrichenen Stromschienen.