ファイル:Kyushu Railway Fukushima Amagi Line.jpg

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概要

解説Kyushu Railway Fukushima Amagi Line.jpg	日本語: 九州鉄道福島甘木線(現・西鉄甘木線・福島線)。久留米にて。大牟田迄今秋全通　九鐵急行電車」の看板があるが、全通は1939年7月1日なので予定が遅れた？杵屋栄二氏の撮影した写真は1938年以前の物しか残っていないはず。左に北野銀行久留米支店が見える。
日付	1938年頃 date QS:P,+1938-00-00T00:00:00Z/9,P1480,Q5727902
原典	『杵屋栄二写真集汽車電車1934-1938』（プレス・アイゼンバーン、1977年発行）P195
作者	杵屋栄二(KINEYA Eiji)

ライセンス

	日本を本国とするこの写真画像は、以下の条件のいずれかに合致するため、日本の旧著作権法（明治32年法律第39号）第23条及び著作権法（昭和45年5月6日法律第48号）附則第2条の規定に基づき、著作権の保護期間が満了しており、日本においてパブリックドメインの状態にあります。 1956年（昭和31年）12月31日までに公表（発行）された。 1946年（昭和21年）以前に撮影（製作）された。また、日本における著作権の保護期間が1970年までに満了しており、ウルグアイ・ラウンド協定法によっても著作権の回復がされなかったため、アメリカ合衆国においてもパブリックドメインの状態にあります。
Notes	アップロードする方へ：画像の出典と公表日の明記をお願いします。日本における公表（発行）後30日以内にアメリカ合衆国において公表（出版）された写真である場合は、著作権で保護されている可能性があります。アメリカ合衆国における著作権の保護期間が満了していない場合は、このファイルは削除されます。このテンプレートは、美術上の著作物の忠実な複製写真には使用しないでください。写真が美術上の著作物の複製物である場合は、旧著作権法第23条に基づき、原著作物と同一期間保護されます。Commons:PD-Art タグを適用する場合も参照してください。 العربية ∙ čeština ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ français ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ 한국어 ∙ македонски ∙ Bahasa Melayu ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ Tiếng Việt ∙ 中文 ∙ 中文（简体） ∙ 中文（繁體） ∙ +/−

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西鉄福島線