ファイル:Passenger horsecart in Meiji Era.png

このプレビューのサイズ: 800 × 482 ピクセル。その他の解像度: 320 × 193 ピクセル | 640 × 385 ピクセル | 1,024 × 617 ピクセル | 1,280 × 771 ピクセル | 2,758 × 1,661 ピクセル。

元のファイル (2,758 × 1,661 ピクセル、ファイルサイズ: 7.77メガバイト、MIME タイプ: image/png)

このファイルは、ウィキメディア・コモンズから呼び出されています。
このファイルは、他のプロジェクトで使用されている可能性があります。
このファイルの解説やノートへの記入、履歴などの詳細の確認は、ウィキメディア・コモンズのファイルページ（ノート/履歴/ログ）を使用してください。

ウィキメディア・コモンズのファイルページにある説明を、以下に表示します。

概要

解説Passenger horsecart in Meiji Era.png	日本語: 乗合馬車（明治時代）。噺家円太郎がネタにしたため、円太郎馬車と呼ばれ、後の円太郎バスにつながる。
日付	1870年頃
原典	佐藤信之「都バスの90年史」グランプリ出版
作者	東京都交通局

ライセンス

	日本を本国とするこの写真画像は、以下の条件のいずれかに合致するため、日本の旧著作権法（明治32年法律第39号）第23条及び著作権法（昭和45年5月6日法律第48号）附則第2条の規定に基づき、著作権の保護期間が満了しており、日本においてパブリックドメインの状態にあります。 1956年（昭和31年）12月31日までに公表（発行）された。 1946年（昭和21年）以前に撮影（製作）された。また、日本における著作権の保護期間が1970年までに満了しており、ウルグアイ・ラウンド協定法によっても著作権の回復がされなかったため、アメリカ合衆国においてもパブリックドメインの状態にあります。
Notes	アップロードする方へ：画像の出典と公表日の明記をお願いします。日本における公表（発行）後30日以内にアメリカ合衆国において公表（出版）された写真である場合は、著作権で保護されている可能性があります。アメリカ合衆国における著作権の保護期間が満了していない場合は、このファイルは削除されます。このテンプレートは、美術上の著作物の忠実な複製写真には使用しないでください。写真が美術上の著作物の複製物である場合は、旧著作権法第23条に基づき、原著作物と同一期間保護されます。Commons:PD-Art タグを適用する場合も参照してください。 العربية ∙ čeština ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ français ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ 한국어 ∙ македонски ∙ Bahasa Melayu ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ Tiếng Việt ∙ 中文 ∙ 中文（简体） ∙ 中文（繁體） ∙ +/−

ファイルの履歴

過去の版のファイルを表示するには、その版の日時をクリックしてください。

	日付と時刻	サムネイル	寸法	利用者	コメント
現在の版	2020年8月30日 (日) 01:05		2,758 × 1,661 (7.77メガバイト)	Motokoka	Uploaded a work by 東京都交通局 from 佐藤信之「都バスの90年史」グランプリ出版 with UploadWizard

ファイルの使用状況

以下の 2 ページがこのファイルを使用しています:

メタデータ

このファイルには、追加情報があります (おそらく、作成やデジタル化する際に使用したデジタルカメラやスキャナーが追加したものです)。

このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。

水平方向の解像度	37.8dpc
垂直方向の解像度	37.8dpc
使用ソフトウェア名	www.inkscape.org

ファイル:Passenger horsecart in Meiji Era.png

概要

ライセンス

キャプション

このファイルに描写されている項目

題材

ファイルの履歴

ファイルの使用状況

メタデータ