Asuparaの投稿記録
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利用者の編集は336回。 2024年1月20日 (土)にアカウント作成。
2024年9月26日 (木)
- 04:282024年9月26日 (木) 04:28 差分 履歴 −2 m ホンダ・RVF 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
2024年9月24日 (火)
- 01:502024年9月24日 (火) 01:50 差分 履歴 −29 m ホンダ・NSR500V 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
2024年9月23日 (月)
- 11:422024年9月23日 (月) 11:42 差分 履歴 +42 m ホンダ・VTR1000 SP-1/2 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
2024年9月22日 (日)
- 23:452024年9月22日 (日) 23:45 差分 履歴 +41 m ホンダ・CBR900RR →エピソード 最新 タグ: ビジュアルエディター
2024年9月21日 (土)
- 09:182024年9月21日 (土) 09:18 差分 履歴 +149 m ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバード 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 09:102024年9月21日 (土) 09:10 差分 履歴 +40 m ホンダ・RVF 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 09:062024年9月21日 (土) 09:06 差分 履歴 +19 m ホンダ・RVF 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 01:412024年9月21日 (土) 01:41 差分 履歴 +74 m ホンダ・CBR900RR 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
2024年9月19日 (木)
- 09:432024年9月19日 (木) 09:43 差分 履歴 +644 m ホンダ・RVF 要出典タグ付与 タグ: ビジュアルエディター
- 09:202024年9月19日 (木) 09:20 差分 履歴 −49 m ホンダ・CBR900RR 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 09:192024年9月19日 (木) 09:19 差分 履歴 +1 ホンダ・CBR900RR Elppin (会話) による ID:101610796 の版を取り消し タグ: 取り消し
- 03:552024年9月19日 (木) 03:55 差分 履歴 −8 m ホンダ・RC211V 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
2024年9月18日 (水)
- 01:552024年9月18日 (水) 01:55 差分 履歴 +478 m TSR (オートバイ) 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
2024年9月16日 (月)
- 04:342024年9月16日 (月) 04:34 差分 履歴 +1,108 m TSR (オートバイ) 2024シーズン最終リザルト追加 タグ: ビジュアルエディター
- 01:172024年9月16日 (月) 01:17 差分 履歴 +602 m レプソル・ホンダ 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 01:092024年9月16日 (月) 01:09 差分 履歴 −4 m 鈴鹿8時間耐久ロードレース 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 01:062024年9月16日 (月) 01:06 差分 履歴 +821 FIM世界耐久選手権 各年のマニュファクチュアラー及び車種、使用タイヤメーカー欄追加作成 最新 タグ: ビジュアルエディター
2024年9月15日 (日)
- 12:122024年9月15日 (日) 12:12 差分 履歴 +49 m スーパースポーツ世界選手権 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 12:062024年9月15日 (日) 12:06 差分 履歴 +12 m スーパーバイク世界選手権 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 09:302024年9月15日 (日) 09:30 差分 履歴 +425 m TSR (オートバイ) 2024ボルドール24時間参戦ライダー追加記載 タグ: ビジュアルエディター
2024年9月14日 (土)
- 09:442024年9月14日 (土) 09:44 差分 履歴 +16 m ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバード 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 06:512024年9月14日 (土) 06:51 差分 履歴 +33 m ホンダ・NSR250 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 06:492024年9月14日 (土) 06:49 差分 履歴 +45 m ホンダ・VTR1000 SP-1/2 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 06:422024年9月14日 (土) 06:42 差分 履歴 +320 m レプソル・ホンダ 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
2024年9月10日 (火)
- 11:062024年9月10日 (火) 11:06 差分 履歴 +258 m レプソル・ホンダ 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 11:002024年9月10日 (火) 11:00 差分 履歴 −49 m レプソル・ホンダ 脚注追加。マルクマルケスのホンダ陣営離脱とレプソルがスポンサーを降りるのは公式発表が無いので、この前に編集した者(WikipediaID:Nokkiman2024)の身勝手な憶測である。 タグ: ビジュアルエディター
- 01:312024年9月10日 (火) 01:31 差分 履歴 +352 m 加藤大治郎 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 01:272024年9月10日 (火) 01:27 差分 履歴 +133 m 宇川徹 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 01:242024年9月10日 (火) 01:24 差分 履歴 +30 m ホンダ・NSR250 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 01:222024年9月10日 (火) 01:22 差分 履歴 +6 m 伊藤真一 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 01:152024年9月10日 (火) 01:15 差分 履歴 +140 m スーパーバイク世界選手権 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 00:592024年9月10日 (火) 00:59 差分 履歴 −8 m スーパースポーツ世界選手権 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
2024年9月8日 (日)
- 02:512024年9月8日 (日) 02:51 差分 履歴 +66 m カワサキ・ZXR 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 02:472024年9月8日 (日) 02:47 差分 履歴 +164 m カワサキ・ZX-7R 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
2024年9月6日 (金)
- 07:592024年9月6日 (金) 07:59 差分 履歴 −103 m ホンダ・CB400スーパーフォア 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
2024年9月1日 (日)
- 23:552024年9月1日 (日) 23:55 差分 履歴 +59 m ホンダ・レーシング 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
2024年8月31日 (土)
- 01:212024年8月31日 (土) 01:21 差分 履歴 −3 MVアグスタ・F4シリーズ 外部リンクが全く関係のないオンラインカジノサイトに改悪されていたため修正 最新 タグ: ビジュアルエディター
2024年8月28日 (水)
- 06:432024年8月28日 (水) 06:43 差分 履歴 +461 m ホンダ・レーシング 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
2024年8月25日 (日)
- 08:152024年8月25日 (日) 08:15 差分 履歴 +391 m ホンダ・レーシング 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
- 01:392024年8月25日 (日) 01:39 差分 履歴 +6,977 m ホンダ・レーシング 参考記事追加 タグ: ビジュアルエディター
2024年8月23日 (金)
- 00:112024年8月23日 (金) 00:11 差分 履歴 +52 m ホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバード 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
2024年8月20日 (火)
- 06:372024年8月20日 (火) 06:37 差分 履歴 −4 m 加藤大治郎 不要スペース削除 タグ: ビジュアルエディター
- 06:342024年8月20日 (火) 06:34 差分 履歴 +125 m 伊藤真一 不要スペース削除・語尾の修正 タグ: ビジュアルエディター
2024年8月16日 (金)
- 09:222024年8月16日 (金) 09:22 差分 履歴 +166 m ホンダ・CB400スーパーフォア 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター
2024年8月8日 (木)
- 11:462024年8月8日 (木) 11:46 差分 履歴 +11 m ホンダ・CBR 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター
- 06:442024年8月8日 (木) 06:44 差分 履歴 +1,490 ノート:スーパースポーツ →400cc以下のフルカウル車はスーパースポーツ車と呼称するべきかどうか?: 返信 最新 タグ: 議論ツール 返信
- 06:312024年8月8日 (木) 06:31 差分 履歴 −20 ノート:スーパースポーツ →400cc以下のフルカウル車はスーパースポーツ車と呼称するべきかどうか?
- 06:302024年8月8日 (木) 06:30 差分 履歴 −28 m ノート:スーパースポーツ →400・250ccクラス(250cc以下も含む)フルカウル車はスーパースポーツ車と呼称するべきかどうか?
- 06:292024年8月8日 (木) 06:29 差分 履歴 +315 ノート:スーパースポーツ →400・250ccクラス(250cc以下も含む)フルカウル車はスーパースポーツ車と呼称するべきかどうか?: 返信 タグ: 議論ツール 返信
- 02:262024年8月8日 (木) 02:26 差分 履歴 −14 m ホンダ・CBR250RR 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター