関連ページの更新状況
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略語のリスト:
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- 細部の編集
- b
- ボットによる編集
- (±123)
- ページサイズの増減 (バイト単位)
- 一時的にウォッチしているページ
2024年9月27日 (金)
- 差分履歴 片岡龍也 10:26 +75 Gt5p 会話 投稿記録
- 差分履歴 ダニー・オンガイス 06:55 −18 不真面目苦手 会話 投稿記録 (一部カテゴリを変更など。)
- 差分履歴 m 岡田秀樹 (モータースポーツ) 05:31 +12 Yamato-i 会話 投稿記録 (カテゴリの一部変更)
- 差分履歴 ターボチャージャー 02:36 −174 穴子 会話 投稿記録 (→自然吸気との比較) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・スカイライン 01:34 +76 メルビル 会話 投稿記録 (→13代目 V37型(2014年 - ))
2024年9月26日 (木)
- 差分履歴 日産自動車 13:10 +209 Urtz 会話 投稿記録 (引用エラー修正。出典を復活。)
- 差分履歴 日産自動車 11:24 −13 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産自動車 11:22 −2,017 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→エンジン型式)
- 差分履歴 日産自動車 10:18 −2,328 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→エンジン型式)
- 差分履歴 日産自動車 09:57 −670 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→車両型式)
- 差分履歴 日産自動車 09:05 −398 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・スカイライン 05:26 +4,035 Oq10pass 会話 投稿記録 (→4代目 C110型(1972年-1977年): 日産自動車ニュースルームからの出典と情報を追加。)
- 差分履歴 本山哲 01:43 +1,258 ハマスタ 会話 投稿記録 (→FIA 世界耐久選手権)
2024年9月25日 (水)
- 差分履歴 m 日産自動車 11:08 +392 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (Cite web|和書における引数修正・アーカイブ追加もしくはテンプレート変更)
- 差分履歴 m SUPER GT 01:33 +4 Anaka Satamiya 会話 投稿記録 (Cite webにおける引数修正・アーカイブ追加もしくはテンプレート変更)
2024年9月24日 (火)
- 差分履歴 レクサス 15:57 +9,452 PF20BOKBOK 会話 投稿記録 (テレビ番組 追加、書籍 追加)
- 差分履歴 SUPER GT 13:22 −65 240f:106:817b:1:dd04:5172:dd97:a9ae 会話 (64.224.133.113 (会話) による ID:101879146 の版を取り消し) タグ: 取り消し
2024年9月22日 (日)
- 差分履歴 m 黒澤琢弥 18:34 −3 Sasa21 会話 投稿記録 (→全日本フォーミュラ3選手権)
- 差分履歴 ケイ・コッツォリーノ 15:20 +5 Vitality4115 会話 投稿記録 (→SUPER GT)
- 差分履歴 日産・スカイライン 05:09 +1,004 Oq10pass 会話 投稿記録 (文章全体の構成を見直して、表現を変更した。)
2024年9月21日 (土)
- 差分履歴 m フレーム形式 (自動車) 14:08 +3,575 黒エサ屋さん 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 フェリックス・ローゼンクヴィスト 05:29 −352 Nokkiman2024 会話 投稿記録 (→インディカー・シリーズ)
- 差分履歴 m 日産・スカイライン 02:51 −44 Oq10pass 会話 投稿記録 (→9代目 R33型(1993年-1998年): 削除された画像の痕跡を消した。)
- 差分履歴 ミハエル・シューマッハ 02:13 −434 Nokkiman2024 会話 投稿記録 (→F1)