「海外旅行」の版間の差分
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1990年代後半の[[プラザ合意]]以後の1ドル=80円台の円高時期には、国内旅行と海外旅行の費用が逆転するケースが発生するようになり、海外旅行者が大幅に増加した。その後円安に振れているものの、海外旅行は東南アジアなどの周辺国への旅行を中心に一般化している。 |
1990年代後半の[[プラザ合意]]以後の1ドル=80円台の円高時期には、国内旅行と海外旅行の費用が逆転するケースが発生するようになり、海外旅行者が大幅に増加した。その後円安に振れているものの、海外旅行は東南アジアなどの周辺国への旅行を中心に一般化している。 |
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2001年の[[アメリカ同時多発テロ事件]]や2003年の[[イラク戦争]]等によって、海外におけるテロ行為のリスクがあらためて認識されるようになり、当該事件直後には統計的にも大幅な海外旅行控えが見られたが、 |
2001年の[[アメリカ同時多発テロ事件]]や2003年の[[イラク戦争]]等によって、海外におけるテロ行為のリスクがあらためて認識されるようになり、当該事件直後には統計的にも大幅な海外旅行控えが見られたが、現在は回復している。<!-- IPで編集されている方へ: ウィキペディアは独自研究の発表の場ではありません。情報源を明記することと独自研究を避けることは、密接にかかわり合っています。独自研究ではないことを示す唯一の方法は、その記事の主題に直接関連のある情報を提供する信頼のおける情報源を出典として記し、その情報源に記された内容に忠実に記述することです。Wikipedia:中立的な観点をご参照ください。ノートを参照・議論していただけないようなので、止むを得ずコメントアウトしています。--> |
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==行先など== |
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2007年2月11日 (日) 13:35時点における版
海外旅行(かいがいりょこう)は、外国(国外)を目的地とする旅行のこと。国内旅行の対義語。日本を始めとする島国では、外国へ行くには海を越える必要があるためこのように言うのが一般的。対して島国ではない国では単に“外国旅行”となると考えられる。
歴史
第一号は幕末のジョン万次郎ではないかといわれている。正式には日本が近代国家として成立した明治時代以降になるが、いずれにしても一般市民には観光を目的とした海外旅行は無縁であった。それでも、1901年初頭に発行された報知新聞の特集記事「20世紀の予言」では、項目の一つに海外旅行の一般化が指摘されていた。
戦前植民地であった朝鮮半島や台湾などへの旅行を除き、一般の市民が自由に外国へ旅行できるようになったのは、1964年4月からで、それまでは外国への旅行は業務や視察、留学などの特定の目的が必要で、物見遊山の旅行は困難であった。
自由化当初の海外旅行は費用も高額(50万円程度、現在の換算で300万円前後か)で、一部の富裕層に限られており、庶民には夢であった。テレビ番組「兼高かおる世界の旅」で紹介される世界各地のナレーション付き映像や、「10問正解して夢のハワイ」のキャッチフレーズで始まる「アップダウンクイズ」といった番組が人気を博していたのもこの頃であった。
一般化し始めたのは、飛行機の大型化の進展と、ドルが変動相場制に移行して円高が進んだ1980年代からで、旅行費用の低下が進み、特に韓国や台湾などの近隣国であれば国内旅行よりも多少高い金額で旅行できるようになった。
1990年代後半のプラザ合意以後の1ドル=80円台の円高時期には、国内旅行と海外旅行の費用が逆転するケースが発生するようになり、海外旅行者が大幅に増加した。その後円安に振れているものの、海外旅行は東南アジアなどの周辺国への旅行を中心に一般化している。
2001年のアメリカ同時多発テロ事件や2003年のイラク戦争等によって、海外におけるテロ行為のリスクがあらためて認識されるようになり、当該事件直後には統計的にも大幅な海外旅行控えが見られたが、現在は回復している。
行先など
長期休暇を取りにくい日本の事情から、欧米よりも東南アジアなどの周辺国が多い。周辺国の場合、時期にもよるが、国内旅行よりも安い費用で済むことが多い。実際はそれだけではなく周辺国と比べ欧米などでは日本語が通じる所が少ない、日本語の表示が少ないという事なども周辺国に旅行する者が多い理由と思われる。広告では「台湾3日間19,800円~29,800円」というパッケージツアーもある。これは東京-新大阪間の東海道新幹線の往復乗車券(29,000円前後)程度、あるいはそれ以下のレベルである。このため、予算の乏しい学生なども「卒業旅行」などの名目で海外旅行するケースも珍しくなくなっている。
国内旅行よりもなぜ海外が安いかは不明な点が多いが、一説には現地の物価や人件費の差などが指摘されている。
旅行形態
海外旅行の形態には、旅行会社が企画する企画旅行(いわゆるパッケージツアー)や、旅行者本人が企画し、旅行会社に交通手段・宿泊施設等を手配させる手配旅行がある。
- 企画旅行は航空便・現地での交通・宿泊・観光等の旅程を一括して旅行会社が管理し、旅行会社は旅程管理、旅程保証、特別補償といった法的責任を負う。
- メリットは、海外旅行に伴う煩雑な手配から解放されること、万が一の補償が旅行会社からなされるといったものがある。
- デメリットは旅行中の自由度が下がることである。そのため、自由時間を旅程に組み入れるものや、航空便・宿泊施設のみを提供する、フリープランのような企画もある。
- 手配旅行では、旅行者本人が自由な旅程を組むことができるのがメリットである。反面、現地での交渉(交通手段等)が煩雑となる。また、企画旅行における旅行会社の補償のようなものは存在せず、基本的に、旅行者本人の責任となる。また、旅行先において、現地の旅行会社の手配で個別のツアーに参加することなどもある。
- 手配旅行はバックパッカーが旅行をする場合に有効な手段である。この場合、宿泊や飲食に掛かる費用をできるだけ切り詰める(モーテル・ゲストハウスに宿泊する)ことで、長期の滞在を可能にする。