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インター8

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

インター8(いんたーエイト)は自転車部品メーカーシマノが製造している自転車用内装変速機である。一般に内装8段変速と呼ばれ、国内の内装8段変速の大半を占める。

構造

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インター8は自転車後輪のハブ部分に内蔵されている。内装変速機の大きな特徴である、車輪が停止した状態でのギアチェンジが可能である。変速は内部にある遊星歯車機構の歯車によって行われ、1段変速すると車輪から「コンッ」と言う音がする。また、専用のグリスが充填されている為、メンテナンスフリーである。

ギア比

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  • 1速 0.527
  • 2速 0.644
  • 3速 0.748
  • 4速 0.851
  • 5速 1
  • 6速 1.223
  • 7速 1.419
  • 8速 1.615

搭載車

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3段変速のインター3に比べて高価な部品であるため、高級タイプの自転車によく使われている。特に電動アシスト自転車では採用例が多い。

その他

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  • 走行時にバキバキと音がすることがあるが、故障ではない。
  • メンテナンスフリーであるものの、メーカーでは性能保持の為、2年に1回もしくは頻繁に使用する場合5000kmごとを目安に販売店にてグリスアップすることを推奨している。

脚注

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関連項目

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