エアードルフィン
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| 設立 | 1989年 | |||
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| 運航停止 | 2009年1月30日 | |||
| 拠点空港 | 那覇空港 | |||
| 親会社 | サイバーファーム | |||
| 本拠地 | 沖縄県 | |||
| 代表者 | 三松達哉 | |||
| 売上高 | 約2億1500万円(2008年) | |||
株式会社エアードルフィン (Air Dolphin)は、日本の沖縄県に本拠地を置いていた航空会社。以下、特記以外は運航停止前の時点での内容である。
概要
[編集]1989年に沖縄県内の大手建設会社が設立。1996年1月に沖縄ツーリストの子会社を経て、サイバーファームに譲渡され連結子会社となった。那覇空港を中心に貸切飛行や遊覧飛行を行っていた。しかし、サイバーファームが2009年1月30日に自己破産を申請・受理された。当初子会社は継続する方向で調整されたものの[1]、100%子会社のエアードルフィンも資産処分対象となり、運航を含め全ての事業を停止、最終的には同年11月に自己破産を申請し経営破綻した[2]。
不定期運航は2008年10月（那覇空港 - 沖永良部空港は2008年度年末年始も運航）が最後となり、以後は実施されていない。ホームページも2009年1月28日に「2月の運航は調整中」と更新されたのを最後に、同年2月中旬に閉鎖された。
事業内容
[編集]- 航空運送業
- 航空機使用事業
- 航空機受託整備
- 空港ハンドリング
就航空港
[編集]那覇空港を拠点として以下の空港に就航可能であった。
路線
[編集]他社が就航していない路線では、搭乗者を募る不定期運航も行っていた。
- 那覇空港 - 沖永良部空港
- 石垣空港 - 波照間空港、多良間空港（季節運航）
運航機材
[編集]その他
[編集]- エアードルフィンの那覇空港事務所はすでに閉鎖されており、現在そのスペースには第一航空沖縄事業所が入居している。
- TBSアナウンサーの安住紳一郎が沖永良部島への移動でエアードルフィンを利用した際の話を自身のラジオ番組「安住紳一郎の日曜天国」内で話しており、2016年7月17日放送分のポッドキャストで聞くことが出来る
脚注
[編集]- ^ “サイバーファーム破産/全社員解雇/県内上場で初 負債79億円”. 沖縄タイムス. (2009年1月31日) 2009年3月8日閲覧。[リンク切れ]
- ^ “エアードルフィン破産 負債総額は13億400万円”. 琉球新報. (2009年11月13日). オリジナルの2012年7月16日時点におけるアーカイブ。
- ^ 2009年2月3日 エアードルフィン親会社破綻 佐渡―新潟線、復活難しく 日本経済新聞社（2009年3月8日閲覧）[リンク切れ]
| 国土交通省より認可を受け、国内・国際定期運送事業を行っている航空運送事業者 | |
| 本邦国際航空運送事業者 | |
| 特定本邦航空運送事業者 （上記除く） | |
| 国内定期航空運送事業者 （上記除く） | |
| 過去の定期航空運送事業者 （2004年以降） | |
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